「砂轮钢球」泰广奕砂轮:小行业做出大文章
今天,山东创新网分享「砂轮钢球」泰广奕砂轮:小行业做出大文章。
从淄博高速收费站驱车东行,约20分钟便可到达淄博市高新区,一家名叫山东泰广奕砂轮有限公司(以下简称“泰广奕”)的企业坐落于此。从外观看,这是一家平淡无奇的企业,与高新区内的其他企业并无区别。
的确,与一些明星企业相比,提到泰广奕,可能鲜为人知,但如果详细了解泰广奕之后,你就会发现,该企业与我们的生活密切相关。
小到圆珠笔尖上的钢珠、鼠标上的滚轮、旋转座椅的转轴,大到高铁乃至航空航天飞船上用到的轴承,均要用到一种名为“钢球”的零部件。而在中国,用来生产研磨“钢球”的砂轮,有1/3正是由泰广奕生产。
这一打破国外对磨钢球砂轮的长期垄断、产品完全替代进口的企业,如今已成为包括日本AKS、Tsubaki Hoover等在内的国际顶尖钢球生产企业的供应商,并成为目前行业内唯一一家进入欧洲市场的中国企业。在轴承滚动体行业异军突起的泰广奕,可谓名副其实的“隐形冠军”。
从依赖进口到返销国外
16年前,当孙骏与台湾一家企业合资成立山东泰广奕砂轮有限公司时,她没想到,有一天自己的“小公司”也能在“小行业”创造出几千万元的年产值,成为行业的“领跑者”。
身为公司董事长的孙骏介绍,公司成立之初,是一家生产砂轮原料的企业,销售对象是国内外的大型砂轮厂。
“当时,我们卖给日本砂轮行业企业2万元一吨的原料,他们生产成砂轮再卖到我们国内就成了近40万元一吨。”公司总经理苏耐峰介绍,不同于常见的普通砂轮,磨钢球用砂轮对硬度、粒度、抗压强度及磨削效率均有很高要求,生产工艺非常复杂且对环境要求十分苛刻,当时国内没有可以生产磨钢球用砂轮的企业,只能受制于人。
也正是看到了这一机遇,泰广奕开始转战砂轮的研发与生产。历经数年研发,这一长期由俄罗斯、日本垄断的产品,在泰广奕实现了量产。
“随着泰广奕砂轮的上市,2014年开始,国际上同类产品的单价由几万元降到了几千元。”孙骏说。
人无我有固然重要,而人有我优的品质控制,却是能否留住客户、占领市场的关键因素。
如今,泰广奕生产的“泰玉”砂轮,不仅在国内完全替代了进口,诸多国际大企业也开始采用。
AKS和Tsubaki Hoover是目前国际上两大钢球生产巨头。工厂遍布世界各地。目前这两家钢球集团所使用的磨钢球砂轮,正是由泰广奕提供。
目前,泰广奕所生产的磨钢球专用砂轮已占领全球市场份额的20%。能让国外企业舍近求远来买泰广奕的产品,是“泰玉”砂轮高质量的有力佐证。
值得一提的是,“泰玉”砂轮还凭借高端品质打进了欧洲市场,成为行业内唯一一家进入欧洲市场的中国企业。众所周知,在制造业领域,欧洲市场的准入条件十分严苛。泰广奕何以做到?苏耐峰向记者讲述了这一历程。
2012年,公司与欧洲一家企业建立合作,通过在销往欧洲的砂轮上注有“泰玉”小字样,得以进入欧洲市场。
然而,随着后期双方合作的结束,泰广奕在欧洲的销路由此中断。出人意料的是,5年后,一家欧洲企业通过其在上海的办事处,打听、联系上了泰广奕,并提出购买“泰玉”砂轮。原来,这家曾经使用过“泰玉”砂轮的企业,青睐于其高端品质,不惜辗转前来,寻求购买。此后,“泰玉”砂轮凭借高端质量,在欧洲市场逐渐打开销路,并占有一席之地。
在这一循“质”而来的故事背后,泰广奕产品的质量之高可见一斑。
创新致胜的行业“隐形冠军”
十几年时间,实现磨钢球砂轮的从无到有、从有到优,从依赖进口到完全替代进口、再到出口国际市场,泰广奕有何秘诀?
剖析其成长经历,不乏原料资源禀赋等外在优势,但敢于投入研发与技改,精准定位,显然是该公司潜心修炼的“核心秘籍”, 因而,泰广奕甚至比不少行业巨擘掌握着更多的话语权。
专注于高端、精密砂轮研发与生产,泰广奕凭借着专业的研发设计团队,十几年如一日地搞科研。用先进的技术,优质的产品,完善的售后服务为客户提供专业解决方案,共同创造美好明天。
以“轴承球超精密加工树脂研磨板”为例,这种由初研—精研—超精研三道工序组成的产品,原来100%由日本垄断。2013年,泰广奕的该项目通过省科技厅鉴定。此后,泰广奕不断提升其生产技术与工艺,如今,公司的初研与精研工序水平均已超越日本,超精研水平也已与日本持平。
孙骏告诉记者,这些年公司一直把科研作为发展的重要支撑,逐年增加研发投入。目前为止,公司所有的产品均为自主研发。
多项技术由此在泰广奕得以突破。2013年,公司“轴承球超精密加工树脂研磨板项目”经省科技厅鉴定,技术达到国际先进水平;2015年,公司“研磨陶瓷球专用大直径超环宽系列金刚石砂轮项目”经淄博市科技成果鉴定,技术达到国际领先水平。此外,公司还分别于2013年和2016年成立了淄博市工程技术研究中心和淄博市工程实验室。截至目前,已获发明专利4项,实用新型专利8项。
在产学研合作方面,2017年3月,泰广奕与河南工业大学、郑州磨料磨具磨削研究所有限公司、洛阳轴研科技股份有限公司签订产学研合作协议,目前正致力于高铁轴承及微型精密钢球研磨加工等加工工序的研究。
在这些过程中,我省政策的扶持也是泰广奕坚持科技创新的“隐性”因素之一。2017年5月,“公司高铁轴承专用钢球及微型钢球高效精密加工磨具的研发及产业化项目”荣获山东半岛国家自主创新示范区(淄博)发展建设资金。同年12月,泰广奕成功申报高新技术企业,进一步推动公司的科技创新走上“快车道”。
在“小行业”做专做精
在淄博高新区距离泰广奕大约2公里的地方,有一片占地50亩的新建工厂,这是泰广奕的新厂区。记者赶到时,工人正在井然有序地安装生产设备。
与老厂区不同的是,这些设备加入了MES(制造企业生产过程执行系统)、ERP(企业资源计划)等互联网“元素”。这些元素的引入将生产设备更智能,对生产砂轮的环境的控制更精准,产品质量及生产效率都会有大幅提升。
苏耐峰介绍,新厂区将于今年下半年投入使用,彼时,公司年产砂轮量将达72000片,是当前产量的2倍。
“即便产量翻番,公司未来仍然专注砂轮生产。继续做好精、专文章。”苏耐峰说。
未来五年继续扩大在国际市场的份额是泰广奕今年年初定下的目标。为实现这一目标泰广奕将如何发力?“概括来讲,一是注重科研与创新,二是将现有产品做专、做精,三是顺应市场市场需求。”孙骏表示,随着“中国制造2025”的推进,钢球生产材料在不断变化,不少新材料成为制造钢球的热门选择,公司将跟随这一变化跟踪制造相应的砂轮,在做专、做精的同时,不断顺应市场需求,不断提升产品精度。
“隐形”,远离繁华搞科研;执着,十几年如一日专注砂轮领域;灵动,根据市场需求不断升级自己……于无声处听惊雷,在小行业做大文章。泰广奕虽不是耳熟能详的“大象”企业,但作为细分市场中的“隐形冠军”,通过技术深耕,不仅企业自身得以阔步向前,还在为推动“中国制造2025”发展进程贡献着力量!