【舒城创业之星】程华九——太仓鑫程物流有限公司董事长！

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创业者 程华九

人物简历：男，1974年出生，舒城县干汊河镇洪宕村人

职 务：太仓市政协委员;太仓安徽商会常务副会长;太仓鑫程物流有限公司、太仓鑫顺装卸有限公司、太仓宁武国内船舶代理公司董事长。

企业名称：太仓鑫程物流有限公司，太仓鑫顺装卸有限公司，太仓宁武国内船舶代理公司

企业简介：

太仓鑫程物流公司

公司成立于一九九零年，是国内较早从事公路长途运输企业之一车队，有大小车辆（含挂户车）两千多台。在多年的动作当中积累了丰富的货物操作实践经验。通过多年艰苦不懈的努力与长期发展，现已趋于完善并且有相当的规模，随着全球经济一体化发展和客户的需要，公司位于太仓国际物流城5幢 24号，204国道与329省道交汇处，交通便捷。证照齐全，实力雄厚，注册资金人民币伍佰万元整，致力于第三方物流拓展增值建设。鑫程公司武冈市的物流服务：苏州（常熟、太仓、张家港、昆山、吴江）、南京、常州、南通、上海等至全国各地中小城市的公路运输，货运代理。仓储配送优势，特开拓了长江中下游水上运输，并已取合法手续。在竞争中成长起来的鑫程物流有足以强大的实力为您提供现代化的货运物流服务。公司利用强大的信息网络和较为先进的物流管理系统进行各种货物配送，仓储设备配置精良，专业（下设太仓鑫顺装卸有限公司），已建成一支高素质专业化且具有多年仓储、配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据每一个客户具体特点“量身定制”个性化物流方案，并提供“全过程、全天侯、全方位”的综合物流方案。市场经济迅速发展的今天，客户对物流待业的要求越来越高，鑫程已经意识到这方面的诸多问题，我们已经从各个方面不断创新和完善自己民，直独具自身特色的发展道路。一方面技术先进高素质的物流管理团队，另一方面竭尽拨通为客户提供最优质的综合物流服务。我们推崇“动价是前提，速度是效益”的主张。

太仓宁武国内船舶代理公司

主要经营：国际船舶代理、国内水路货物运输代理及船舶代理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好的企业环境，以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，卓越的品质为生存根本，我们始终坚持用户至上用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。

欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作，公司具体的地址是：太仓市浮桥镇浏家港协鑫中路20号。

创业经历和典型事迹

我是从收鹅毛起家，做羽毛运输，沙石买卖，到干土方运输，物流中转集散；从陆地到水上，从大山到江海，我的物流生意做得还不错。

我的公司业务涉及陆运、水运、仓储物流、船舶代理、国际货物代理等多个领域，成为迄今太仓港黄沙建材最大的货物中转集散地，为太仓港迈向大船大港时代作出默默无闻的奉献。我高中毕业后琢磨如何去养家糊口。在家乡干汊河镇，家庭式的羽毛作坊星罗棋布。当地人盼望“羽毛飞上天”，改变人命运。当时，从祖父到父辈，都是打理羽毛生意的，家里也开了羽毛材料加工厂。我虽然个子不高，但敢于吃苦冒险，肚子里有一本灵活的生意经。当人家还在乡村做本地生意时，我却闯到附近霍山等地收购运输开发市场；当大家赶去山区兜生意时，我却把目光盯住了沿海浙江一带，开始做起跨省生意。每个生意场的关键节点，我总是先人一步，快人一拍。单枪匹马驰骋商海的我，虽然身材矮小，势单力薄，有时会被生意场上“人高马大者”所压价欺凌，但我决不胆小怕事。后来我总结出了立足市场的法子，凭着自己的聪明才智，做出了一单单令人佩服的生意。采购原料，销售成品，生产工艺前道接后道，一根羽毛球竟做成了全国大生意。由此看来未来运输业是个潜在大市场。于是，我决定去学驾驶员。当时，开车是一个挺赚钱的职业，经过6个月培训，我于1993年拿到了驾照。后来跟人打杂工开运输车。见我头脑灵活，肯动脑筋，黄沙石子卖得快，价格又好，有人便主动邀请与之合伙做生意。具有生意头脑的我，凭着满腔胆略和知识，打拼市场游刃有余。我的运输业也由小到大，由弱到强。不断发展壮大。2000年，我第一次见识了大型后八个轮子的土方车。面对这个庞然大物，还可以自卸货物，其作业效率自然比卡车要高出很多。于是，我咬咬牙决定贷款购买土方车，期待在运输市场上开辟一番新天地。家乡的经济条件尚欠发达，如果土方车光在县城里跑，投资大且回收期长，还不如去东部沿海上海开车，听说那里基础设施建设如火如荼，正缺工地建设的运输车，以及吃苦耐劳的农民工。于是我与人一合计，决定合伙几个人，联合添置10辆土方车，共同进军上海市场。第二年，我们从大别山里走来的农民工，满怀对未来生活的希望奔赴长三角开放前沿的国际大都市，我们首站来到上海松江大学城工地跃跃欲试。随着土方车的来来往往，其生意越做越大。我们相继辗转闸北、嘉定、宝山等大型工地，承接土方运输工程，如上海FI赛车城、上钢厂搬迁重建等诸多工地，留下了我们挥汗如雨的身影，记录了我们青春不朽的轨迹。几年下来，虽然人到沿海地区，但我从未涉足江海领域，还是照单做着我的陆路运输项目。在与宝山钢厂合作工程中，我依稀觉察到水上生意的盈利点，于是我比较注意留心观察，如沙石、泥土运输的水陆之差，则打开了另一扇生意窗户。与人合作的生意场上，我真诚待人，企业守信，因此拥有了很多社会人脉资源。有一次，一位朋友给我说起毗邻太仓港的开发建设氛围及投资环境，唤起了我的再次激情创业的冲动。“说者无意，听者有心”。于是我悄悄来到太仓港考察。长江水域的航道优势，太仓港的区位优势，让富有经济意识的我怦然心动，这里不正是自己朝思梦想的创业热土么？2006年，我欣然在太仓注册一家装卸公司。扎根太仓港，生财太仓港，奉献太仓港，一个崭新的宏图航程在我的心里鸣笛起航。太仓港，当年郑和七下西洋的地方。如今蓄势待发，云帆高张，成为海内外投资者的创业宝地。浏河出海口，河网密布，交通纵深，经济腹地很大。作为专业从事运输的我，不仅看到了巨大商机，而且决定在此大显身手。在太仓港，只有把握商机，赢得时机，才能实现人生的远大抱负。我从自己最为擅长的黄沙建材做起，与他人合资四五百万元购买3艘浮式起重船，招收民工，经营生意，开拓市场。原先在沪上做生意时，由于缺乏经验，我行我素，与当地管理部门不够默契和配合，运输车辆被罚过，企业也有过教训。刚来太仓时，有一次遇上寒潮大风，船只超载作业，被海事部门当场责令停业整顿。“吃一堑长一智”。公司积极端正态度，查找漏洞，虚心接受相关部门处理。令我感动的是，长江海事、港口等部门不计前嫌，主动联系公司，帮助培训员工，用通俗易懂的语言讲解规范管理，传授减灾知识，极大提升了员工的安全责任意识，也为公司的科学发展奠定了基础。与此同时，我既立足水上运输，又主动开拓陆路运输，参与市场竞标，做大物流产业。不仅经营运输黄沙石子等建材业务，还与华中航运等企业联手，开辟江海联运航线，涉足铁矿石、电煤、化学化工品等项目，把各类货物运输延伸到长江中上游地区。由鑫程公司中标或承运，负责北新建材、德国可耐福、安佑饲料、佩博纸业等多种产品物流配送及运输项目。太仓安徽商会常务副会长，太仓交通协会常务理事，太仓海事局、长江引航中心政风监督员……一连串荣誉的背后，是我热心参与社会活动的见证。我多次向家乡贫困学生募捐善款，2016年家乡水灾，我于其他在太仓创业的5位老乡，每人向县慈善总会捐款2万元。作为太仓水上运输的集散地，目前拥有12艘起重船，实行平战结合，动员民船，公司被市武装部门编为水上运输中队，参与民兵和国防建设，我担任“武装部长”，此举措实属少见。穿上了制服的我，觉得自己格外英姿飒爽，肩上赋予的家国担子更加重了。太仓与舒城，相距400多公里，两地地理上的距离，挡不住我的人生寻梦步伐。娄水徽韵，相得益彰。太仓日益成为徽商投资发财的聚宝地。从中部来到东部，从山区走向江海，崇尚徽商精神的我，用那大山的坚韧和江海的奔腾，正带领公司员工不断创业、创新和创造，用智慧和勤劳双手，开创属于当今徽商的时代新纪元。