那些开豪车的人是怎么赚钱的「开豪车的人怎么赚钱的」
今天给大家普及一下那些开豪车的人是怎么赚钱的「开豪车的人怎么赚钱的」相关知识,最近很多在问那些开豪车的人是怎么赚钱的「开豪车的人怎么赚钱的」,希望能帮助到您。
现在几乎每天都有关于uber的新闻,今天我们不再说uber对出租车商场带来的影响了,今天我们来说说开着豪车的老板们兼职Uber到底是什么原因呢!
据了解现在既是公司高管又兼职专车司机的人不在少数,那为什么这么多创业者扎堆进入并对打车软件和兼职司机如此情有独钟呢?据合智咨询总经理何新云说“Uber选择了一个相对高端的细分市场,这有个人群区隔,偏商务人士,有利于形成小的封闭环境。”也就是说除了结交朋友外,招聘技术人员、拉生意、甚至融资等行为都时有可能在这个社交渠道中发生。
还有网友的一篇帖子这么写道:“今天的Uber司机家住国贸,原来在央视新闻频道当记者,现在搞互联网创业。他开Uber不为挣钱,主要有三个目的:1、招聘,12点以后在中关村趴活,接的都是加班的技术员,接了6个人以后,招到了现在的技术总监,大大降低了人力招聘成本;2、找项目,晚上在南站趴活,他的第一单生意就是在那儿接到了一个IDG的人,然后谈成了生意;3、约妹子。”
据雷锋网总经理谢阗地所说:“互联网真正赚钱的不是管道,而是社交、游戏和电商。”小编认为:其实从90年代互联网刚开始的时候,ISP这种接入商就是代表但他们因为只做接入最终没落了,而今天成熟的互联网指的是BAT。其实专车也是一样,从交通运输角度来说他只是一个载客管道,但这个场景可以开发出更多的应用价值。
虽说如此但是不少网友也对此表示担心,有网友说:专车毁了真正吃这碗饭的出租车司机,因为他们是兼职,可干可不干,出租车司机是专职,都挣不到钱!还有网友觉得:专车如果是这样的心态那么一旦放开市场就会变得一团乱,因为谁都可以进入这个行业。
(图片来源于网络)