2020宁波外贸200强「2019年宁波进出口200强」
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历经全球疫情的考验，身经百战的宁波“外贸大军”，在2021年第一季度创下进出口额2591.5亿元、同比增长41.2%的佳绩，不仅跑赢同期全国“大盘”12个百分点，还巩固了“中国外贸第六城”的江湖地位。
在这批冲锋陷阵的千军万马中，究竟谁是拔得头筹的“急先锋”，又有谁暂时掉队，等待日后重整旗鼓？今天（4月30日），市商务局发布最新的宁波市进出口200强榜单。这些上榜的龙头企业，贡献了全市1-3月进出口额的48.9%，复盘它们的得与失，我们能从中窥见不少信息……
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先来看20强榜单：
此次榜单中“登科及第”的前20名，座次有了较大的变化。首先，舜宇集团取代2020年度宁波“外贸一哥”中基集团，喜提今年一季度榜单的“状元”。去年一季度，舜宇正是以同样的弯道超车之势，接棒中基摘得桂冠。
舜宇的优秀成绩，离不开深耕光学科技的核心竞争力。作为华为、三星等大厂背后“名配角”，它已成为全球手机镜头、车载镜头领域市场份额排名第一的龙头。今年1-3月，这两大拳头产品的出货量，分别达40811.9万件、1963.5万件，分别同比增长28.0%、61.1%。
当然，中基的硬核实力也不遑多让。今年4月，公司谋划了两件对宁波外贸影响深远的大事，一是牵手“美国版的京东”新蛋网成立跨境电商运营中心，弥补了全市缺少国际电商销售平台的空白；二是组织全市首批二手车出口业务，努力让宁波在全球二手车流通体系占据一席之地。
眼下，舜宇对今年的出货量充满信心，并相信客户因规模优势具备较强的议价能力，足以应对行业“缺芯”带来的“重重心事”。至于中基下一步的发力点，则是打造跨境贸易创新平台，服务更多宁波制造品牌出海。究竟谁能站上宁波外贸的2021年度C位？值得拭目以待。
就在台塑和金田稳居第3、第4之际，排名第5到第10的企业却“你方唱罢我登场”。一边是“新面孔”宁波钢铁业务量翻倍的迅猛逆袭，一边是东方日升、奥克斯、申洲等“老伙计”销售额不增反减的黯然下沉——
前者很可能是由于大宗商品价格的“涨声一片”，无形间抬升了甬企的进口货值。今年1-3月，宁波金属矿及矿砂进口大幅增长，进口额达115.8亿元，同比增长93.2%。金田铜业、宁波钢铁的进出口额增幅表现，恰是它们作为行业龙头在合适时机下的破茧而出；
后者则跟企业自身经营情况、全球疫情蔓延等因素相关。例如申洲国际，去年柬埔寨生产基地为其贡献近17％的成衣产能，但该基地却于今年4月15-28日，为配合当地防疫封锁而暂停运营；东方日升一季报显示，其归属于上市公司股东的净利润同比减少68.28%，主要光伏产品毛利率低于去年同期。
同时，今年一季度宁波外贸200强的地区分布颇为出人意料。宁波保税区以31家企业入围的数量优势，超过北仑、鄞州等去年GDP超过2000亿元的制造业高地。这些榜上有名的保税区企业，主要覆盖大宗贸易、消费品进口、油气储运等领域，体现了当前外贸形势对这些领域的利好。
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值得注意的是，本次榜单还涌现出不少异军突起的“黑马”。它们折射的光芒，能一定程度上反映其所处行业的趋势。
今年一季度宁波外贸的前20名里，有一家企业进出口额同比翻了5倍，实现从去年同期第94位到第18位的“就地起飞”！它就是宁波联邦昌运国际贸易有限公司，专注从事牛肉、猪肉、鸡肉等冷冻肉类产品进口。
在消费升级的背景下，广阔的内需市场，给了联邦昌运“买买买”的底气，而宁波口岸的一系列政策配套，更是坚定了企业留下来的信心。例如海关的“两步申报 汇总征税”改革，不仅为企业现金流注入源头活水，还让宁波口岸的进口通关时效位居长三角之首。
“宁波海关非常务实，通关放行速度非常高效，集中力量帮助企业降本增效。我们向国外工厂递名片时，一直在说我们来自宁波，它坐拥世界货物吞吐量第一大港，还有优秀的营商环境，让我们非常骄傲！”公司执行董事孙崇龙不禁竖起大拇指。
另一位实力瞩目的选手，是排名跃升至32位的遨森电商。它不仅是宁波跨境电商企业的“扛把子”，还于今年4月宣告拟首次公开发行股票并冲刺IPO。去年，这家“大卖”光是净利润就高达2.84亿元，同比增长1288.25%——这比部分宁波外贸200强企业今年一季度的进出口额还要高。
庞大的海外销售网络，是遨森抢抓“宅经济”风口，实现逆势增长的基础。截至2020年，遨森在美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、西班牙等地设立7家海外分公司，自建近20个海外仓，把中国制造的户外、居家、健康休闲商品送到国外消费者的家门。
甬矽电子是这份榜单的“新面孔”，更是一位战略性新兴产业的典型代表。今年一季度，公司以4.8亿元的进出口额位居全市第76位，且去年的榜单还不曾有过它的姓名。它从事中高端半导体封装测试，旨在通过高端先进技术和产品，填补国内的产业短板。我们熟悉的智能手机、平板电脑、可穿戴电子设备，都是其下游应用场景。
今年3月，甬矽微电子集成电路IC芯片封测项目二期已正式开工建设。该项目位列宁波市重点工程，总投资额127亿元，建成后预计可形成年产130亿块先进封装模块的能力，年销售额有望达到165亿元。可以期待这一项目，成为宁波外贸提质扩量的“明日之星”。
国内“大循环”的崛起、全球数字贸易的增长、高新技术企业的硬核力量……这正是三匹“黑马”立足的时代风向，也是留给更多宁波外贸同行的参考。
03
除此之外，今年一季度的宁波外贸，究竟有哪些生意迎来爆发，又有哪些品类没能成功跑赢大盘？宁波海关数据显示，1-3月口岸出口的商品中，体育用品及设备、玻璃及其制品、高新技术产品，是同比增幅最大的行当；而进口商品中的原油、纺织、成品油均有不同程度的下跌。
就榜单来看，从事健身器材的浙江力玄科技、专业制造自行车的宁波泰茂车业，都取得了不错的增长，说明疫情催生的健康追求，仍在海外不断发酵。一些“宅经济”相关品类，如博菱电器的榨汁机等小家电、大叶股份的园林设备、比依电器的空气炸锅，也让这些企业榜上有名。
更有意思的是，今年一季度全市进出口的第22、第23，成功被两家整车贸易的企业包揽，分别是吉利汽车和捷豹路虎。其中，吉利汽车的贸易额，是去年同期的3倍，而捷豹路虎还是首次“金榜题名”。
据中国汽车流通协会最新发布的数据显示，今年一季度，中国汽车出口43万辆，同比增长89%，这固然与去年低基数有关，却也可见市场的持续走强。如果作为汽车制造大市的宁波，能在全球的汽车流通领域占据一席之地，不失为一个新的外贸增长极。
另一个火爆的风口，当属航运物流领域。历经苏伊士运河的堵船风波，“订舱难，缺空箱”现象雪上加霜，让不少宁波外贸人压力山大。宁波航交所数据显示，4月17日-23日，宁波出口集装箱运价指数(NCFI)达2409.8点，较上周上涨2.8%，21条航线中有20条航线运价指数上涨。
不过，一些从事物流装备的企业，反而因此尝到了甜头——1-3月，宁波中集物流装备有限公司、寰宇东方国际集装箱(宁波)有限公司的进出口额，都突破了6亿元大关，实现了超过200%的同比增幅。
“现在即便是提前一个月订舱，也未必能顺利出货。一些不着急的货，只能先观望一阵。”今年1-3月，宁波家联科技股份有限公司凭借环保的塑料餐具，为沃尔玛、宜家等欧美客户供货。公司副总经理董晓磊无奈地表示，看目前的情况，运力估计得等6月中下旬后才能慢慢恢复。
复杂多变的国际形势、牵一发而动全身的市场，都是时间留给宁波外贸人的考验。希望每一颗期盼的种子，都能开出盛放的花。
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文字：严瑾
一审：曾嘉 二审：诸新民
三审：殷浩 终审：刘雄飞
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