京东物流运送大件家具「京东被国家接手」

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公开数据显示，国内家装市场的规模已经达到5万亿元。不少消费者为了“性价比”，开始在电商平台购买大件家装。近一年来，已经有2.67亿消费者在天猫上购买电器家装。伴随着网购大件家装的兴起，陷入发展瓶颈的物流巨头也纷纷进入这片尚待开发的“蓝海”。

相对其他物流巨头来说，京东物流早早就进入了大件物流领域。可惜京东自身商流不足，毕竟在京东平台上购买家居家装单量并不高。于是京东物流通过补贴的办法，把大件家装的物流单量提升到了日均一两千单。自从京东物流停止补贴之后，京东的单量出现了断崖式下跌。

因为缺乏单量，京东始终没有形成大件物流的网络，只能选择用大家电网络来配送大件家装。大家电网络会存在装卸环节多、配送流程长等情况，这在大家电的运输过程中没有什么问题。但是如果用来运输大件家装，就会出现就会出现大量的破损，由此带来大量投诉以及退换货。

现在不仅产业带上的商家很少使用京东物流，就连京东自己的大件家装商家也不愿意用京东物流。没有增量，原来的存量又在不断减少，京东物流很可能会被淘汰。

菜鸟则是经过前期的三进三出，已经站稳了脚跟。菜鸟背后还拥有来自淘宝天猫的巨大商流，仅仅今年前10个月，消费者就在淘宝天猫上买走了2400多万张床、2200多万套沙发、1800多万件餐桌椅。有了巨大的商流带来的庞大订单，菜鸟肯定会在大件物流领域做的有声有色！