中铁第二勘察设计院「中铁第一勘察设计院招聘」

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无锡交通集团出资1.06亿，拟控股中设股份

9月2日，无锡市国资委正式批复，同意无锡市交通产业集团收购江苏中设集团（原：无锡交通规划设计院）控制权。

又一家民营勘察设计院，回归国企。

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今晚从时间线索来和大家捋一下事件经过…

（无锡‬交通‬集团‬3招‬控股‬实在‬精彩[狗头]）‬

① 1986年成立，事业单位无锡市交通局设立无锡市交通工程勘察设计室，为局事业单位。1997年更名为无锡市交通工程勘察设计所；1998年再次更名为无锡市交通规划勘察设计院。2003年政企脱钩，从无锡市交通局划归无锡交通集团管理。② 2004年改制，混合所有制企业2002年，根据无锡市委、市政府要求，无锡交规院和无锡监理公司均被列入应改制的经营性事业单位名单。2004年，无锡交规院吸收合并无锡监理公司，改制为职工控股85%、无锡交通集团参股15%的混合所有制企业。

同样，在当年“抓大放小”改革思路下，无锡交规院也争取到了一些利好政策：

一是30%价格‬优惠‬，全员买持股‬。2004年无锡交规院评估净资产为821万。扣除人员安置费用、上交年度结余、无锡交通集团持有的国有股以及享受30%职工买断优惠后，按照436万卖给职工。

二是经营者控股。改制后，国有股保留15%，经营者和职工持股85%。其中，无锡交规院院长陈凤军个人出资135万，持股18%，成为当年改制后新公司的实际控制人。

③ 2014年扩大员工持股范围，筹备上市

经过多次股权转让和增资扩股后，到2014年底，无锡交规院注册资本2000万，股东24人。其中：

无锡交通集团占15%；其余 23 名自然人股东占 85%，大部分为改制前原事业单位的“老人”。

经过10余年快速发展，员工规模扩大到了450名。一大批青年骨干成长起来。为了提高“新人”积极性，无锡交规院决定新造一个员工持股平台——无锡中设创投管理中心（有限合伙），由无锡交规院院长陈凤军和未持股的青年骨干出资200万成立。

无锡交通集团为了保持15%股权比例不变，同股同价进行同步增资。

④ 2015年完成股改，2017年在深交所上市

陈凤军、刘翔、廖芳龄、周晓慧、孙家骏、陈峻签署的《一致行动协议》，作为上市公司的实际控制人。

⑤ 2022年7月，无锡交通集团，拟三步控股中设

1、无锡交通集团在2022年4月注册成立无锡国晟（合伙企业），受让陈凤军在中设创投的全部股权。无锡国晟成中设创投新的普通合伙人及执行事务合伙人。也就是说，无锡国晟认购陈凤军通过员工持股平台间接持有上市公司1.2%的股份，进而实际控制上市公司5.6%的股份。

2、无锡交通集团在2022年7月注册成立无锡炬航（合伙企业）。无锡炬航出资1.06亿，认购陈凤军等5名一致行动人所持有的公司合计5.5%的股份。转让价格为12.43元/股。

【今日（09.09）股价】

3、廖芳龄等3人与无锡交通集团签署《表决权委托协议》，约定将3人股份转让后剩余持有7.0%的公司股份所对应的表决权不可撤销的全权委托无锡交通集团。

本次权益变动后，无锡交通集团及其一致行动人将合计控制上市公司26.6%总股份对应的表决权，将成为公司控股股东。