粤西地区综合性货运枢纽茂名东货场通过验收

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图为茂名东货场吊装区 曹帅 摄

图为茂名东货场吊装区 曹帅 摄

中新网茂名3月28日电(郭军 曹帅 吴培豪)记者28日从中铁二十五局获悉，粤西地区综合性货运枢纽——新建茂名东站至博贺港区铁路茂名东货场已顺利通过验收，为全线开通运营奠定基础。

新建茂名东站至博贺站港区铁路包含新建铁路线(含站场)和新建茂名东货场两项建设内容。茂名东站至博贺站港区铁路北起广茂线茂名东站，南至博贺新港区设港前站博贺站，正线长约49.84公里，益湛铁路至博贺港区铁路联络线1.83公里，全线新设林头、仙桃园、电城、博贺等4个车站，初期开放仙桃园、博贺2个车站。项目建成后，对完善博贺新区交通网络、疏通货运体系，助推当地经济发展，加快建设粤西沿海经济带具有重大意义。

图为茂名东货场怕湿货物仓库 曹帅 摄

茂名东货场规模用地按1000亩控制，总建筑面积36551.6平方米，主要包括货运办公楼、装卸办公楼、怕湿货物仓库、变配电所等建筑，近期设5条货物线，预留5条货物线。项目采用单线技术标准，国铁Ⅱ级，设计速度120公里每小时，年运能3000至3500万吨。

2021年底印发的《广东省综合立体交通网规划纲要》提出，打造一体协同的货运枢纽城市，支持梅州、汕尾、阳江、茂名、清远、潮州、揭阳、云浮等市明确货运枢纽城市主导发展方向，加快提升货运枢纽城市能级。

图为茂名东货场线路 曹帅 摄

根据相关规划，茂名东货场定位为粤西地区综合性货运枢纽，将打造为茂名地区铁路物流中心，重点发展整车、集装箱、冷链、快运、钢材、怕湿、散堆装等货物运输业务，未来还将发展仓储、生产原材料配送、流通加工、电子商务、信息服务、展示平台、金融服务等配套服务。(完)

来源：中国新闻网