后疫情时代的企业突围之路「因为疫情,很多企业」

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2020年9月24日，由合肥、芜湖、蚌埠三个片区组成的中国(安徽)自由贸易试验区正式揭牌，这个长江边上的内陆省份——安徽正在吸引越来越多日资企业的关注。

日前，《人民中国》记者走访了入驻安徽自贸区的部分日企，听听它们对安徽省营商环境的感受和期待。

“地利”与“人和”

2010年，鬼怒川橡塑（芜湖）有限公司在安徽成立。公司主要生产汽车密封条等除轮胎外的各种汽车橡胶产品，客户包含奥迪、大众、日产、奇瑞等国内外汽车主机厂。

“从中国的汽车产业来看，安徽是一个非常便捷的地方。”总经理山中啓嗣告诉记者，“总部位于芜湖的奇瑞汽车是我们的主要客户之一。此外，我们的供应商主要位于江浙沪地区，和安徽距离较近，有助于减少运输成本。”

合肥恩斯克有限公司（以下简称“合肥恩斯克”）于2011年成立，是第一家入驻合肥高新技术开发区柏堰科技园的日资企业，其总公司日本精工株式会社是全球排名前三的轴承制造商。“选择安徽，是希望依托这里的区位优势，将我们沿海的销售网络延伸到内陆。”总经理井上真一表示。

鬼怒川橡塑（芜湖）有限公司总经理山中啓嗣（左）、合肥恩斯克有限公司总经理井上真一（右）接受采访

拥有“地利”的安徽，也一直在不断促进“人和”。

“我在这里工作的5年间，感到合肥为企业提供的服务进步相当快。”井上真一表示。

近年来，安徽省不断优化营商服务环境，当地政府与日资企业建立了稳定的常态化沟通渠道。

据合肥恩斯克公司工厂长吴刚介绍，合肥政府在公司的固定资产投资、新产品投产等方面给予资金支持，还为公司的技术改造项目提供方案。

淀川盛馀（合肥）高科技钢板有限公司（以下简称“淀川盛馀”）主要从事家电与建材用热镀锌、热镀铝锌钢板及彩涂钢板的生产制造，北京大兴国际机场、上海国家会展中心等建筑的屋面板均采用了淀川盛馀的产品。

“从公司成立之初到现在，合肥经济开发区方面一直给了我们很多支持，特别是在销售方面，开发区为我们开拓市场提供了不少建议和帮助。”董事长田中荣一表示。

三菱电机捷敏功率半导体（合肥）有限公司主要生产应用于家电、汽车、工业变频器等的智能功率模块，以促进变频设备的小型化与节能化。总经理吉田直人表示：“当地政府和公司保持着紧密联系，遇到问题随时可以商量。”

淀川盛馀高科技钢板有限公司董事长田中荣一、三菱电机捷敏功率半导体有限公司总经理吉田直人接受采访

2020年新冠疫情暴发后，合肥恩斯克是园区内第一批复工的企业之一。“疫情期间，一直有企业定点网格员和我们进行对接，为我们提供防疫物资等各方面支援。”吴刚告诉记者。

“尽管上半年受疫情冲击很大，但我们没有裁员，全体员工一起共同渡过难关。”山中啓嗣表示，“这其中离不开政府方面的支持。除了物资支援，政府还为我们加快了生产必备手续的办理速度，一些原本需要一周完成的手续缩短到了两天。”

疫情得到控制后，地处南方的安徽又遭遇暴雨带来的洪涝灾害，给逐渐回到正轨的企业生产带来新的麻烦。田中荣一告诉记者：“7月，为我们企业供电的变电站因暴雨积水受损，工厂被迫断电。断电后，开发区管委会一直积极协助我们与供电公司联系，经过管委会、公司员工等多方努力，两天后临时电缆完成敷设，我们的部分生产线得以先行恢复生产。”

后疫情时代，他们这样计划

走进淀川盛馀的生产车间，就能看到墙上醒目的绿色指示牌，提醒作业人员在前进、转弯时从上、前、左、右四个方向确认情况。穿着灰色工装的工作人员擦肩而过时，总会互道一声“注意安全”。

穿梭在“钢铁丛林”中，四周是一派热闹的生产景象。经过层层加工的钢板从生产线尾端的取卷机中一卷卷吐出，又被天花板上垂下的机械臂运送到钢卷存放区，整齐地排列在地上，等待包装、运输。

淀川盛馀（合肥）高科技钢板有限公司的生产现场。墙上挂着提醒生产安全的指示牌。

疫情得到控制后，企业正在保障产品质量和生产安全的前提下，加足马力完成生产目标。

“2020年9月至年底，我们的单月销售量一直在刷新记录。”田中荣一告诉记者。尽管上半年受到较大冲击，但公司全年销售额和销售量分别达到了2019年的140%和150%。

合肥恩斯克的产品中，出口份额约占整体的四分之一。受国际疫情形势影响，2020年上半年出口额较2019年同期下滑了40%。“不过，我们已经依靠中国国内市场挽回了这部分损失。全年来看，受到的冲击不算太大。”井上真一表示。

疫情后较快恢复经济秩序的中国，加强了日资企业进一步深度融入中国市场的信心。

“疫情之前，我们的原材料中大约有30%依靠进口。”山中啓嗣告诉记者。疫情发生后，公司将许多进口的原材料、设备和模具改为在中国国内采购、制作，收到不错的效果。“今后，我们计划加大在国内采购的力度，并于2022年实现100%的本土化。此外，我们也正考虑在芜湖设立研发中心。”

合肥恩斯克有限公司的生产车间（图片由合肥恩斯克提供）

合肥恩斯克正在进一步扩大生产规模，计划在现有26条生产线的基础上，于两年内再增加10条生产线。

“中国在新能源汽车、5G、AI等领域发展很快，我们也希望顺应潮流，在这些领域打造我们公司新的增长点。”井上真一告诉记者。

2020年，三菱电机捷敏功率半导体有限公司的生产量和销售额均比去年增长了10%以上，2021年，公司计划在此基础上再实现20%的增长。“希望我们的产品能为中国的节能环保事业发挥积极力量。”吉田直人说。

期待自贸区带来新机遇

“刚到合肥的时候，我感觉这座城市只是大。”井上真一回忆道。“但这几年，合肥逐渐从体量大转变为质量高，朝着更高精尖的方向发展。”

随着发展，安徽省的环境也在不断改善。“空气变得好多了。现在，夜空中的繁星清晰可见。”吉田直人说。

进一步扩大对外开放的安徽变得更加“宜居”，安徽自贸区的发展也将为在皖日资企业带来更多利好。

据了解，目前，自贸区正在制定积极的人才引进和员工招聘政策，以回应包括日企在内的广大企业的期待。

安徽还将借助其区位优势，打造区域物流中心。芜湖片区的定位之一就是打造江海联运国际物流枢纽区。对此，山中啓嗣表示，希望今后能借助物流枢纽带来的运输优势，将产品辐射到更广阔的地区。

鬼怒川橡塑（芜湖）有限公司的生产车间。

“以前，外商的投资主要集中在沿海地区。但我相信今后会进一步向长江流域集中。”山中啓嗣说，“期待安徽自贸区的发展能带动整个区域的产业链扩展和人才力量壮大。”

合肥恩斯克计划在未来，将这里打造成集团在全球最大的深沟球轴承生产基地。

淀川盛馀的总经理田中荣一也表示，“随着自贸区的建成和本地区更高层次的开放，我们一定不会错过其中的机遇。”

(文：李家祺摄影、摄像：沈晓宁、顾思骐、京盛)