苏宁云仓简介「苏宁跟京东哪个厉害些」

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11月1日，由苏宁打造的亚洲第一、世界前三的智慧物流基地——“苏宁云仓”向外界揭开神秘面纱。

目前云仓概念火爆，但是云仓到底是什么？没有一个人能够讲的透彻，它形式各种各样，如顺丰云仓是“信息网 仓储网 干线网 零担网 宅配网”，再如京东平台类云仓是“大数据 仓储网 快递”，但它的核心仍是以“互联网 仓储”的形式来变化开来。

苏宁云仓出其不意

苏宁云仓在仓储规模、日出货量、自动化水平等整体科技能力和智能化水平方面，声称都打破了亚洲物流行业的记录。

ASRS系统、Miniload系统、SCS系统……这些苏宁智慧物流不可或缺的元素让苏宁云仓成为引领行业的物流“黑科技”。

据了解，苏宁云仓日处理包裹可达181万件，是行业同类仓库处理能力的4.5倍以上。拣选效率每人每小时可达1200件，是同类最先进仓库的10倍以上。单个订单最快可以实现30分钟内出库，是行业同类仓库最快处理速度的5倍以上。仓库作业人员工作效率得到大幅提高，相比行业同类仓库可减少千人以上。

内部看上去是这样子↓ ↓ ↓

还请了外国小哥参观 ↓ ↓ ↓

系统监控 ↓ ↓ ↓

简直就是

当然，此次启用的苏宁云仓并不是唯一的“黑科技仓库”，今年10月，上海苏宁奉贤物流基地和北京苏宁通州物流基地相继进行了全流程自动化升级的第一步。

未来，苏宁将构建起一张覆盖全国的智能云仓体系，以南京为范本，将北京、上海广州、成都、沈阳、武汉、西安、深圳、杭州、重庆、天津等12个中心城市的全国级大仓，都升级为“智慧物流”。

京东仓库“亚洲第一”

而在今年6月，京东“亚洲一号”物流中心完成设备安装调试后开始试运营，地址位于上海嘉定，共分两期，规划的建筑面积为20万平方米。

其中，投入运行的一期定位为中件商品仓库，总建筑面积约为10万平方米，分为4个区域---分别为立体库区、多层阁楼拣货区、生产作业区和出货分拣区。

“亚洲一号”的仓库管理系统、仓库控制系统、分拣和配送系统等信息系统均由京东开发，拥有自主知识产权，所有从国外进口的世界先进的自动化设备均由京东进行总集成。

刘强东表示，亚洲一号上海现代化物流中心投入运营后，随着产能的释放，将提升京东华东区的运营效率；同时，京东计划在不久的将来可以开放给第三方卖家使用。

近日，京东也与福建省厦门市政府签署战略合作协议，根据协议，京东将投资20亿元在厦门同安建设“京东厦门电子商务产业园”，用地面积约400亩，主要建设“亚洲一号”智能配送中心，项目预计于2019年正式投产。

京东表示，运营中心投入使用之后，不单可以满足京东自营需要，也将向第三方卖家提供全套平台服务。

问题来了...

两家自称都是“亚洲第一”，谁更重量级，更加智能化没有具体指标还是无法评判。接下来还是看看今天的重点：

传说中的云仓和传统仓储 主要区别有哪些呢？

1、货物匹配方式不同

传统的仓储是货物品类单一存放，配送则是单一制的集中配送式。而云仓则是利用大数据实现就近仓储下订单、拣选配送，节省物流费用，提高配送效率。

2、仓储物品种类差异化很大

传统仓储储存货物往往体现货物品类单一化，一个仓储只有几种品类，云仓则可以根据客户订单到不同仓库取货，甚至是异地就近匹配，自动化、智能化设备提高货物拣选效率，进一步提高物流效率。

改变了以往仓储的方式。通过订单或自动或人工拣选，形成最终包裹。也是由于电商货物体积重量相对较轻，使得改方案可以实施。

3.物流设备及技术差别很大

除了管理要求精益化外，如何才能提高整体流程的效率呢？自然就要应用到云仓的自动化的装备和信息化的软件。和传统仓储不同，云仓由于其发货的特点是多批次小批量，所以为了保证其整体的正确率，需要通过软件系统和硬件装备来共同完成。

软件方面，WMS仓储管理系统以及RFID的条码信息化处理；硬件方面，自动分拣机、巷道堆垛起重机等一系列自动化设备。这些都是传统仓所不完全具备的，也是主要的差异所在。