人工智能机器人代替人类工作「富士康机器人取代工人」

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六大行动新年首场比学赶超特别报道·被数字改变的未来③

做一套汽车轮毂轴承单元的生产节拍，原来要十来分钟，现在只要18秒；以前，凭着经验生产出来的橡胶，合格率只有92%，现在已经能达到98%；过去，制作一套样衣需要7天时间，现在只需要2天就行……数字化，正在不断改变着杭州传统产业。

眼下，数字经济已经成为世界公认的驱动经济发展和社会治理的重要引擎。

去年10月11日，杭州提出全面推进“三化融合”行动，打造全国数字经济第一城。3月1日，杭州进行今年首场“六大行动”比学赶超活动，聚焦的就是“三化融合”。

3月1日上午，市四套班子领导带队，分四组赴杭州16个考察点观摩“三化融合”典型代表企业。2日起，都市快报推出六大行动新年首场比学赶超特别报道——被数字改变的未来。今天推出第三篇，重点讲搭上数字经济这辆快车后，传统产业跑得到底有多快。

替人干活的机械臂

企业做得越来越大 员工却越来越少

3月1日上午，“三化融合”比学赶超实地考察团来到萧山的兆丰机电。这是一家做汽车轮毂轴承的企业，产品远销美国、加拿大、德国等国。

在兆丰机电的一个展厅里，考察团成员看到了辆小车子。它的外形看上去相当简易，不过，兆丰机电董事长孔爱祥说，“能开的”。

兆丰机电花三天时间造的“车子” 摄影 林建安

说完，考察团里的一位成员就坐上去试了试，“确实能开”。

严格来讲，这辆“车子”其实只是一辆电动汽车的底盘，长约2.4米，宽约1.5米，最快能开到100公里/小时。这辆“车子”，兆丰机电的人只用了3天时间就造出来了。“以后，这种车子有可能会替代电瓶车，而且价格也不会贵。”

不过，兆丰机电厉害的地方，远不在于3天造出一辆“车”子，而是它的“工业大脑”。

尤瓦尔·赫拉利在《未来简史》里预测，“未来世界，大部分人类可能是多余的”。

咱们暂且先不去追究这个预测有多么可怕，眼下，机器人确实已经帮我们干了不少事情，而且干得非常好。当然，这一切，是在人类的智慧下实现的。

这几年，虽然兆丰机电做得越来越大，但员工却越来越少了。

“以前有800个人，现在只有500个人了。”兆丰机电董事长孔爱祥说，“因为都是机器人在出力，机器换人。”

如果听到“机电”这两个字，你就觉得这里的人干的都是重活，那你就错了。在兆丰机电的生产车间里，一条“上任”不久的新生产线，就能让“兆丰”迅速具备年产500万套第三代汽车轮毂轴承单元的能力。其他生产线要380名工人，这条线上，即使把仓储人员也算在内，也还不到50人。原因就是，很多活都由机器人干了，而且干得更快更好。比如，做一套第三代汽车轮毂轴承单元的生产节拍，现在只要18秒，要是放在以前，起码要10分钟。

孔爱祥说：“来这里上班，早上拎着一个公文包就能来了，就跟去大楼里的办公室上班一样。”在车间里，员工只要操控电脑就行，一支支机械臂和机器人会替你组装零件，也会帮你搬运物品。

帮人搬东西的机器人

对了，在生产车间的门口右侧，还有一个超级大的屏幕，那是兆丰机电造的“兆丰工业大脑”，它能把散落在车间的各个数据收集起来，小到一个刀具的位置和寿命，都算得一清二楚。这个“大脑”能干不少事儿，能预测轴承故障，评估剩余寿命，给你推荐维修厂，还能提醒你要进行维护保养了。

在这个大屏上，能看到使用兆丰产品的车子的各种信息。工作人员演示了一下，只在触屏上一点，大屏上就显示，有一辆正在福州市闽侯县开的车子的轴承温度已经达到了70℃，边上大红色的字显示：温度过高。“遇到这种情况，我们就会提醒车主到附近的维修店进行保养或维修。”工作人员说。

一直以来，孔爱祥都有一个愿望，就是要“把铁疙瘩做成有温度有灵魂的产品”，产品智能化，让他觉得“这件事情越做越兴奋”。“以前觉得根本没法实现的事情，现在已经很有希望去完成了。”

数字经济，实现了对传统制造的智能“再造”，眼下，杭州一大批工业企业，正像兆丰机电一样，走在信息化与工业化融合的转型路上。

比如，大家很熟悉的老板电器。

偌大的车间里，工人寥寥，只见一排排集烟罩冲压自动线、六轴机器人冲压自动线、钣金自动线有条不紊地运作着，负责协助的机器人，就像一个个小精灵一样，在空旷的厂区里“溜达”。

这里是老板电器的生产车间，也是数字化智造基地，各条生产线自动上料、机械手抓取、单元化加工、焊接、涂料、物流……精准流水线执行，自动化生产水平高达95%以上。

“对传统制造企业而言，数字化智能制造是一条必须要走好的路。”老板电器董事长任建华说。

提现速度 最快2秒到账

“我为什么要用连连？这么说吧，我这句话说完，提现的钱就到账了。”

这句话，是杭州云端进出口的一位老总说的。听完这一句，你大概就能猜到连连科技是做什么的。

在杭州，连连数字是滨江的明星企业。旗下业务涵盖银行卡清算（筹）、第三方支付、跨境业务、金融科技等业务。

目前，连连数字控股了8家公司，其中最知名的就是连连支付了，其拥有移动支付、互联网支付、跨境人民币、跨境外汇、基金支付等多业务牌照。前面说到的提现速度，连连方面给出的官方数据是：最快2秒到账。

早在2011年，连连支付就获得了中国人民银行颁发的“支付业务许可证”，也就是通常所说的第三方支付牌照。目前，已经获得美国（9个州）、英国、中国香港的支付牌照。

去年底，央行官网发布公告称，央行会同银保监会已审查通过“连通（杭州）技术服务有限公司”提交的银行卡清算机构筹备申请，这被视为中国银行卡清算市场开放迈出了重要一步。

连通公司由美国运通与连连科技合资成立，地点在滨江的长河街道。在现场，连连科技相关负责人透露，连通公司预计会在2020年上半年在杭州开业，还打算在杭州建立高标准的大数据中心，“这将进一步推动数字经济第一城的建设，提升杭州金融业国际化水平。”

杭州这只“蚂蚁”

让你在国外也能扫码办事

用手机交水电煤气费，查询公积金、地税、社保，预约挂号、事故处理、一键挪车、坐公交车……

可能，生活在杭州的人，生活中早已经离不开支付宝。而杭州，也正在以全球移动支付之城的身份被世界熟知。这些我们每天熟悉的场景，也引发了史上最大范围和持续时间最长的围观。

截至2018年12月，支付宝全球服务用户超过10亿，城市服务平台覆盖全国375个城市，为2亿多用户提供了政务办事、医疗服务、交通出行、生活缴费等在内的12大类100项服务，涉及社会生活领域的方方面面。

喜欢出国玩的你，可能出了国会发现，很多城市里也看得到我们在杭州无比熟悉的“二维码”。

蚂蚁金服与“一带一路”沿线9个国家和地区的重点企业合作，打造当地的电子钱包，用市场化的手段，推动当地接受并推广中国的移动支付等新金融标准。

印度、泰国、韩国、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、巴基斯坦、孟加拉，支付宝让移动支付的“一带一路”率先成型。

有了ET工业大脑

橡胶生产合格率升到98%

驾车行驶在高速公路上，突然车轮通过数据发来过热、将爆的警示信号，驾驶员及时将车辆驶向硬路肩，停车更换新轮胎，这样的智慧轮胎运用，属于中策橡胶的新技术。

2016年，中策橡胶运用了阿里云对数据库进行升级，大数据、物联网、云计算等新兴科技才渗透到轮胎工业制造领域，构建出制造数据流、商流、资金流等多维数据流资产，形成中策ET智能大脑的应用开发平台，实现企业向价值链的高端转型升级。

举个例子，传统橡胶属于经验化生产，会有波动，一次合格率仅为92%，“但现在通过数据深度挖掘，数据化管理，去年就已经将一次合格率提升到98%，大数据芯片还在不断学习中，今年目标将达到99.9%。”中策橡胶集团董事长沈金荣说。

此外，中策的大数据生产和大数据管理已经融入到了企业的方方面面，小到一个共享单车防爆、免打气轮胎的生产，大到全国各地门店的管理，每一个轮胎的数据记录、检测记录、经销记录都在列。

只用6小时

就为你做一件衣服

走进位于艺尚小镇的伊芙丽国际艺术设计交流中心展厅，5块大型显示屏赫然入目，这就是伊芙丽“最强大脑”。顾客画像分析、工厂生产效率进度、库存、1500余家门店的服装销售等一系列数字化信息在屏幕上一一呈现、跃动更新，十分清晰。

“通过大数据，我们在顾客试衣、购物过程中，采集了顾客的年龄、穿衣爱好等信息，对大家试穿率、成交率高的服装款式进行大量追单，发往全国，对不受欢迎的产品快速处理。”伊芙丽董事长钱晓韵说，这样一来，就大大降低了库存。“伊芙丽现在生产线的服装，都是明天后天要卖的。”

在新款服装的研发上，光一款衬衫，伊芙丽的大数据就管理着30多个领子、50多个袖口，实现所有衣服的拼接智造，将过去需要7天才能制作样衣的时间缩减到了2天。

除了已生产的新款服饰，通过数字化，伊芙丽几乎实现了“零库存”。

哪怕你到武林银泰购物，发现自己心仪的伊芙丽款式已经卖断，门店也可以通过系统，迅速帮你从西湖银泰调配心仪的款式。即便全城售罄，在数字化云仓的保证下，短短6小时，伊芙丽就能制造出客户想要的服装款式，第一时间发货。