车企纷纷进商超 今后买车更方便了吗「企业按揭购车」

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今年的女神节前夕，我来到了位于北京蓝色港湾的大众ID的直营门店，参加上海大众“玩趣无界-女王ID.随心变”的活动。

这次活动除了赏车之外，特别设置了美妆讲座、个人形象设计和换装秀的环节，可见大众品牌对女性消费者是非常重视的。

今天的活动地点北京蓝色港湾原来都是零售行业的聚集地。不过我从大厅走过来，分别路过了小鹏和极狐的销售门店。其实，这两年车企已经纷纷把销售门店开到了各大商场。前段时间，王健林就曾宣布，万达要利用现在的万达广场来做汽车的经销门店，目前已经和红旗达成了合作，他还亲自出席了万达红旗第一个门店的开业。可见汽车的销售模式已经发生了很大的变化。商业地产的经营者，在电商和直播带货的冲击之下，也在积极地寻求转型，其中一项尝试就是跟汽车产业做结合，拿出自己的资源来做这样一种跨界的合作。

原来，车企销售都是走经销商合作的模式，经销商考虑成本和服务，通常会选择在郊区开店，建立从销售维修保养一体化的一个模式，也就是我们熟悉的4S店，然而的这个模式，正在经历着巨大的冲击。一方面呢，一些造车新势力和一些传统的车企的新能源品牌，在面对新能源市场的时候呢，都纷纷采取了直销的模式，大众的ID品牌就是如此。

对于上海大众ID品牌来说，他们的新能源车型采用了全新的直销模式，通过网上预订然后线下展示的方式，传统4S店那种比较重的模式被抛弃了。核心地段的商场展示空间，优势除了人流有保障，有天然的曝光度之外，还有就是它在用户直联方面，可以通过做用户俱乐部，提供用户线下的一些聚会的空间。

把企业和用户之间的黏性培养起来，形成共创的模式，从而又能够正向循环，不断生产出能够满足不同用户个性化的需求。这也是车企选择直销这种模式的一个根本的原因所在。原先的商超租金非常的高，这种模式都是看起来是很不经济，也是很难想象的。但是现在商超的已经不是那么高不可攀了，很多的商场现在除了餐饮之外的其他的区域，都面临着一个极大的挑战。所以把这个空间进行整合之后。一种新的业态形式的引入，这个也是一拍即合的方案。

这对于我们这些女性消费者来讲，车企这种新的营销模式当然是提供了一个便利。我们日常在商场购物，逛街累了的时候，可以在大众ID门店提供的空间喝茶小憩，顺便还可以看车买车，如果愿意还能参与产品的共创，真是一个一举两得的事情。