盐田港2020年吞吐量「盐田港2019吞吐量」

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读创/深圳商报记者 董芳芳 通讯员 吴银婷

去年以来，深圳海关聚焦物流改革，为港口发展注入强大动能，助力深圳盐田港做强口岸枢纽功能。据统计，2021年盐田港吞吐量同比增长6.1%达1416万标箱，新增13条航线，扩展至106条周班航线，稳定运行、密度稳居华南首位，为大湾区发展、深圳社会主义先行示范区以及全球海洋中心城市建设注入“硬核”力量。

全力优化口岸营商环境

每天20余艘大型船舶在此靠泊，超10万吨、48亿元的货物经此通达全球，盐田港每两秒操作一个集装箱，承担着广东省超三分之一的外贸进出口，数以万计的集装箱从这里进入中国，又驶向世界。近年来，盐田港不断优化的营商环境，是外贸企业“用脚投票”、纷纷选择在此通关的重要原因。

在海关业务大厅张贴的“先放后改”“先放后办”指引十分醒目。2021年，深圳海关推行查验异常处置“先放后办”“先放后改”，让轻微违法情事先放行货物后办理处罚，不仅进一步提高通关时效，更避免企业因延误船期而影响交货，这一小小的举措让监管更有“温度”。

为企业提供“提前申报”“两步申报”“两段准入”等多种“申报菜单”；为易腐、易烂、易变质等不宜长期保存货物提供优先吊柜和优先查验服务；推广进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”并实现线上办理；对出口“改单放行”货柜解锁环节进行流程再造，单票缩短通关时间约1天，为轻微违规情事企业累计节省码头堆存费过百万元……大鹏海关关切企业群众“急难愁盼”，不断打破繁琐流程、畅通港区循环、优化营商环境。

打通口岸物流“最后一公里”

盐田港辐射内陆、覆盖全球的物流网络越织越密，海关也坚持深化改革赋能和创新监管，有力保障粤港澳大湾区物流畅通和全球供应链稳定。

在“惠盐组合港”的基础上，先后启动“深赣组合港”“莞盐组合港”项目，服务超1.7万标箱货物以“组合港”模式出口，“水水中转”有效缓解盐田港堆存压力；启动“湾区海铁通”物流模式改革，企业在主管地海关“一站式”完成出口货物的通关、查验等手续，“海铁联运”进一步压缩货物在港等待时间；通过“东西部港区一体化”打通西部前海湾保税区与东部盐田港之间物流通道，促进深圳港口资源集约化；深化“港区内中转集拼”建设和“整船换装”服务，支持盐田港打造国际中转港、增强枢纽港功能……这套“组合拳”助力通关提速、运力提升，“火力全开”畅通物流链、保障供应链。2021年，盐田港进口水果箱量同比增长近三成。盐田港逾90条国际航线联通世界，15条驳船联动粤港澳大湾区，“直航运输 驳船网络”模式让水果快速通关并运至华南地区水果批发市场，高效的物流服务让盐田港大湾区国际航运枢纽地位更加巩固。

让“中国造”畅销全球

2021年2月，盐田国际举办“华南跨境电商首选港启动仪式”，标志着盐田港已经成为跨境电商从华南出发的必经之地。大鹏海关紧抓跨境电商发展历史机遇，在通关、查验、物流等方面实施了一系列便利化措施，为高资信企业提供优先吊柜、优先查验便利措施，帮助盐田港跨境电商出口货物快速通关，支持码头、船公司拓展跨境电商快速航线发展至14条，为华南地区的跨境电商提供更多快速通道，有力支持跨境电商业态发展、助力中国品牌出海。

跨境电商企业在盐田形成产业集群效应，盐田港区跨境电商行业集聚发展及进出口规模不断提升，2021年大鹏海关监管盐田港口岸跨境电商出口货值占深圳总量的过半，东部跨境电商货物出口“主通道”焕发全新活力。

2021年12月8日，盐田港东作业区自动化码头建设正式启动，这里将建设全球首个20万吨级全自动化码头。深圳海关也将立足港区实际，持续强化监管、优化服务，助力深圳建设港口型国家物流枢纽，不断增强深圳港的国际竞争力，畅通大湾区物流，为国家外贸高质量发展作出积极贡献。

审读：谭录岗