简要分析我国跨境电商产业发展面临的机遇与挑战「进口跨境电商发展趋势」
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但作为跨境人而言,我们需要的是更有价值的行业资讯和最深度的行业思考,也更渴望看到有质量、有态度的行业推送。
跨境电商发展机遇vs挑战并存
2020年至今,新冠肺炎席卷全球,我国传统外贸发生较大萎缩的背景下,跨境电商却一路逆势增长,成为当前外贸亮点。疫情一方面抑制经济的增长,另一方面又驱动着全球消费需求往线上消费转化。消费数字化正逐渐重新构造着国际贸易运营模式。
而具有数字化消费先发优势的中国,将拥有更多的发展机遇。跨境电商规模连年增长,已逐渐成为中国外贸的重要增长极。
过去的一年跨境电商行业风云变幻,在全球疫情、平台政策变更的大背景下,洗牌、内卷贯穿整个行业。与2020年相比,有90%的卖家运营成本出现增长,有21%卖家的运营成本增长50%以上。
跨境电商上半场有两个重要特征:一是亚马逊;二是流量红利。过往中国卖家在全球电商市场的竞争中所依赖的“法宝”——成本优势,已经开始逐步丧失。而运营成本的大幅攀升,也导致2021年很多卖家的利润下降明显。
此外,亚马逊封号潮爆发,流量红利逐渐衰退,卖家因去库存低价甩卖,加剧行业内卷。2022年,随着亚马逊流量红利的进一步失去,亚马逊卖家的洗牌会加剧,会有许多的卖家被迫离场。不过,未来5年,甚至更长时间,从单一平台来看,亚马逊平台依然还会是中国卖家最大的跨境电商销售渠道。
以上种种都意味着一个很残酷的事实:拥有着巨大流量红利的跨境电商拐点已经来临,中国跨境电商正式进入到下半场。
我国跨境电商近5年交易规模CAGR达16.2%,成为稳外贸的重要力量。一方面,我国跨境电商监管政策不断完善,跨境电商综合试验区加速扩容,行业进入规范健康发展阶段。另一方面,以大数据、云计算、人工智能、区块链等为代表的数字技术全面渗透跨境电商各个环节,成为模式创新、效率变革的重要动力,跨境电商迎来发展新机遇。
中国跨境电商B2C模式迅速崛起
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中国跨境电商B2C模式迅速崛起,2013-2021年交易规模CAGR高达45.4%。
根据货物流向,跨境电商可分为出口跨境电商和进口跨境电商,我国跨境电商行业以出口为主导,占比近八成,而进口增速较快,占比逐步提升。
跨境电商支持服务商市场潜力巨大
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2021年以来,资本加持、需求增加,跨境电商领域投资不断升温,全年投资案例数和投资金额分别较2020年提升133.3和192.0个百分点。
其中,支持服务商是跨境电商领域最热门投资方向。
另外,随着跨境电商第三方平台规则限制增多、流量红利减弱,独立站逐步兴起,跨境支付、SaaS建站、海外营销等支持服务需求随之增加,跨境电商支持服务商迎来跨越式发展。
向品牌化、多元化、精细化方向发展
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我国跨境电商市场参与者众多,但以中腰部企业为主。未来,在全球贸易政策不确定性增加、亚马逊封号影响延续等冲击下,竞争将进一步加剧。
行业格局有望向具备核心竞争壁垒的头部集中,品牌力、渠道力和运营力将成为衡量跨境电商厂商竞争力的核心指标。精准营销实现品牌形象塑造、多元化经营分散平台风险、精细化运营助力降本增效,将成为同质化竞争加剧背景下跨境电商企业突围的关键。
亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店亚太区负责人戴竫斐认为,“中国出口跨境电商行业和卖家经历了从‘野蛮生长’到‘精耕细作’的演变,跨境电商正在成为中国外贸的重要支持力量。”
放眼海外-东南亚跨境电商红利浪潮
新冠疫情冲击全球供应链的同时,跨境电商却逆势上扬,一个重要原因就是跨境电商供应链多元化布局。供应链多元化有利于跨境电商降低风险和提高抵御风险能力。跨境电商实现供应链多元化,寻找更多的供应商,多点布局。
在跨境卖家们广袤的征战沙盘中,东南亚已然成了热火朝天的必争之地,无论是国内市场、欧美市场,还是以COD等形式畅销的非洲中东市场等,触之可及的都不如当下的东南亚电商市场。
东南亚电子商务已经被认为是该地区未来最有发展实力的领域之一。早在谷歌的一项研究显示,2017年东南亚地区的互联网经济价值高达500亿美元,远远超出预期的35%,现如今,东南亚电商规模5年内有望破1700亿美金!
东南亚电商市场优势
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01 一带一路政策的推进
随着一带一路的不断推进,中国与一带一路沿线国家贸易合作取得丰硕成果,贸易领域逐步拓宽,结构进一步优化,新增长点不断涌现,这为中国企业开拓海外市场创造了千载难逢的良机。一带一路沿线涉及东南亚地区11国,人口总计约6.39亿,GDP总量达到2.58万亿美元,进出口总额共计约2.3万亿美元。
东南亚地区在一带一路中占有举足轻重的地位,是中国与沿线国家开展贸易合作的主要区域。2016年,中国与东南亚地区贸易额为4554.4亿美元,占中国与沿线国家贸易总额的47.8%;在出口上,中国向东南亚出口额最大,达2591.6亿美元,占比为44.1%。
02 东南亚电商市场具有庞大的消费力
跨境电商的时代来临,继中国大陆强势崛起后,东南亚电商是下一颗闪耀新星,除了电商销售成长空间大之外,成长速度也十分惊人。
除了新加坡早迈入成熟国家,中产阶级正在快速崛起,若以4千美元人均GDP为迈向消费社会的指标,泰国、印尼成长最快,越南有60%人口在30岁以下,具有庞大的消费力。
另外,马来西亚、印尼、泰国、菲律宾这四个国家的特点是人口红利高、拥有年轻的劳动人口、智能型手机普及高,这就加速了国家上网行为跳过PC,直接往移动方向发展。
03 东南亚地区互联网发展速度快
2017年,谷歌和淡马锡发布联合发布了《东南亚电子商务报告》,报告显示,东南亚是全球互联网发展最快的地区,到2020年,网民数量将达到4.8亿人,接近于现在东南亚人口的80%;未来十年,电子商务的复合年均增长率在32%左右;到2025年,东南亚电子商务市场规模将达到880亿美元。
这个市场拥有6.5亿人口,其中,印尼是世界第四人口大国,接下来的五年,单单印尼的市场增幅就会超过八倍,所有的权威数据都指向同一个结论:目前,东南亚正处于一个电商高速增长的阶段。
在使用互联网的时长上,东南亚人在移动互联网上花费的时间比全球其他任何地区都更多。
东南亚人平均每天花费3.6小时在移动互联网上,其中排名第一的泰国平均每天花费4.2小时,其次是印度尼西亚,平均每天花费3.9小时。相比较之下,美国、英国、日本消费者平均每天花费在移动互联网上的时长分别仅为2小时、1.8小时、1小时。
东南亚地区的互联网用户数量和平均每天使用互联网的时长,表现出该地区在互联网使用上具有充足的发展空间,为中国卖家出口东南亚地区打下了良好的互联网基础。
04 东南亚电商市场正值红利
我们知道东南亚一直是Lazada和Shopee的天下,但东南亚人民的购物习惯并没有完全被平台电商控制,这就让独立站电商有了入驻的机会,使得平台与独立站在东南亚地区能得以共存,并都处于上升发展中。
社交媒体的发展使得电商加大了在社媒上的营销广告投入,不管是平台还是独立站都把社媒作为了营销重点,特别是以Facebook为主流的社交软件,是各大商家不会放过的平台。
新形势下,跨境电商的发展策略
跨境电商的发展之路
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新冠疫情冲击全球供应链的同时,跨境电商却逆势上扬,一个重要原因就是跨境电商供应链多元化布局。供应链多元化有利于跨境电商降低风险和提高抵御风险能力。跨境电商实现供应链多元化,寻找更多的供应商,多点布局。
01 供应链多元分散,提高供应链韧性
强大的供应链是支撑中国卖家具备低成本、高效率、柔性供应优势的坚实基础。
新冠肺炎疫情发生以来,“宅经济”快速发展,线上贸易需求量逐步增加,跨境电商作为外贸新业态和高质量外贸的典型代表,进入新的发展窗口期。
阿里巴巴国际站数据显示,除了口罩、洗手液、额温枪和防护服等防疫用品搜索量攀升并成为当下热销产品外,居家办公用品、室内运动器材和宠物用品等也成为人们大量采购的产品。
02 跨境电商柔性生产,增加订单
尤其是2020年,受新冠肺炎疫情影响,全球贸易整体低迷,但以跨境电商为代表的贸易数字化转型趋势越发明显。
跨境电商将全球贸易紧密联系在一起,即消费者和生产厂家可以在网络世界中实现快速沟通和供需匹配,极大提升交易效率。更重要的是,跨境电商的发展与产业链的完备密切相关,同时对产业链具有明显的再造作用。
在跨境电商转型过程中,最核心的要素就是供应链的打造,在以个性化、定制化为主的跨境电商行业中,打造柔性供应链是实现企业核心竞争力的必要因素。
例如:浙江萧山汉帛通过投入巨资和大数据企业合作,研发改造出一条柔性生产线,借助平台提供的大数据,及时发现海外服装市场开始复苏的迹象,接受大量小批量订单,迅速推出“一件起订”各种柔性生产方案,疫情期间订单不降反增,2020年上半年,整体订单上升20%。
03 线上营销解决市场需求困境
跨境电商带来的不仅是营销方式的改变,更是生产和销售流程的再造。
疫情暴发之初,居民外出购物受到严重影响。跨境电商保税进口的优势得到充分发挥,消费者在网上下单后,跨境电商保税进口能够快速地将购买的进口商品配送到消费者手中,减少消费者线下接触的机会,避免病毒在人与人之间的传染,也有利于国家疫情防控。
为积极应对疫情的影响,短视频、抖音、直播带货快速崛起,传统的一般贸易也开拓线上营销新模式。汽车、工程机械等大型机械重工在线上营销上持续创新,五菱汽车全线品牌开辟直播购车渠道,采用当下最流行的直播带货方式,邀请明星主持人为旗下产品直播带货。
各种线上平台招商会、卖家培训会和产品对接会等快速崛起。跨境电商平台诸如阿里巴巴国际站、Linkedin、亚马逊、速卖通和Lazada之类都开通了直播带货,2020中国广交会更是把跨境直播推到了一个历史高度。
04 海外仓本地化营运缓解物流压力
在本次疫情中,直邮卖家受冲击最大,而海外仓卖家,发货情况所受影响较小,只要国外买家下单,就能快速地进行本地发货,将包裹快速地送到消费者手中。通过海外仓模式,可以大大提高发货时效,实现本土化运营,提升服务质量和买家满意度,更有利于打造品牌和口碑。
全球布局加速,在海外站点增加和海外仓建设上可见一斑。据了解,目前我国跨境电商海外仓数量已超1800个,去年一年增速就达80%,面积超1200万平方米。近年来,中国海外仓建设发展非常快,目前超过1800个海外仓分布在俄罗斯、日本、美国、韩国等国家和地区。
05 自营平台拓宽销售渠道
很多跨境电商企业都是在第三方平台销售或者采取“平台店铺+独立站”的模式。
对于“平台店铺+独立站”模式的卖家,特殊时期很多跨境电商企业调整运营重心,一方面确保平台店铺海外仓的备货,保证物流时效,降低客户退货退款的风险;另一方面,开发南美、亚洲、非洲等新兴市场,趁机推广自己的品牌。
对于既通过第三方平台卖货,也自建独立站的跨境电商企业,趁着这次疫情开始谋划自营平台,探索新的营销模式,加强品牌出海,提高产品的价值链,推广品牌知名度,提高品牌影响力。
政策支持、数字赋能、思路转变
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政策支持、数字赋能、思路转变,跨境电商正成为中国外贸重要力量卖家地域和类型更多元、全球布局加速、品牌意识增强、产品创新提速、响应能力升级。
据北京工商大学商业经济研究所所长洪涛介绍,海外仓建设之所以发展得如此迅速,一个重要背景是中国进出口贸易形势较好,与多国签署多项多边贸易协定,如RCEP、中欧地理标志协定等,为全球经济复苏注入了动力。
跨境电商逆势增长,离不开数字技术的赋能和平台、企业的思路转变,更离不开政策支持。中央相关部门和地方政府陆续推出支持外贸创新发展的有力政策。
从设立跨境电子商务综合试验区、建设数字口岸,到开展跨境电商企业对企业出口试点,从优化跨境电商进口商品退换货监管,到大力建设中欧班列、国际海运等跨境物流运输体系,相关举措不断优化营商环境,推动跨境电商等新业态新模式加快发展。
打通国内国外两个市场
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打通国内国外两个市场,为构建新发展格局提供有力支撑。进出的列车,繁忙的口岸,也是中国打通国内国际两个市场、促进国内国际双循环的一个生动缩影。
中国国家铁路集团有限公司数据显示,今年上半年,中欧班列延续强劲发展态势,开行数及运箱数同比分别增长43%、52%,累计开行突破4万列。在国内,已有至少29个省区市开行中欧班列;在境外,中欧班列覆盖范围扩展至欧洲23个国家168个城市。
中国经济的物质基础雄厚、产业体系完整、市场空间广阔、人力资源丰富的优势日益彰显,是中国应对各类风险挑战、支持经济持续恢复的信心来源,也是跨境电商快速成长的秘诀所在。
起步早、发展快,是中国跨境电商的优势,未来随着中国开放的大门越来越大,这一优势也将不断扩大。“对中国企业来说,积极鼓励更多跨境电商综合试验区,支持其开展先行先试,充分利用线上线下相结合的渠道,拓展多元化的市场空间,有助于外贸稳中提质。”中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东说。
“十四五”规划和2035年远景目标纲要提到,要加快发展跨境电商、市场采购贸易等新模式,鼓励建设海外仓,保障外贸产业链供应链畅通运转。发展跨境电商等新业态新模式,是应对当前复杂外部环境的重要措施之一,在构建国内国际双循环相互促进的新发展格局过程中也大有可为。
国家出台一系列利好政策,给跨境电商平台和商家注入了“强心针”,跨境电商正成为稳外贸的重要力量。得益于稳定的经济政治环境、完备的工业体系、快速响应的供应链,我国为全球提供品类丰富且具有高性价比的商品,深得海外消费者的青睐。
当然,现在做跨境电商来说也已经过了闷头捡钱的时代了,但是如果你有好的产品,懂一点运营,那么付出同样的努力,跨境电商显然要比国内电商给你的回报要大得多。
期待在我辈的共同努力之下,国外老百姓都能用上我们的中国制造,让中国的小红旗插遍全球的每个角落。
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