「海德公司」海德专汽∶聚力合作研发开拓国际市场

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近日，总投资50亿元的东风海德新能源汽车工业园项目开工建设。该工业园是海德专用汽车有限公司借助与法国PVI公司合作的技术优势，与国内汽车巨头东风汽车合作成立的，建成后,将成为世界上最大的纯电动商用车底盘改装基地，年可实现销售收入230亿元，出口创汇3.8亿美元。
多年来，海德专汽不断密切与国内外同行企业的技术交流，始终保持研发水平同步于世界，领先于国内。近三年获得国家授权专利19项，现已拥有十大产品系列，共120余品种，并出口俄罗斯、巴西等20多个国家和地区，产量连续三年在国内同行业排名第二位，山东省排名第一位。
“十几年前，由于缺乏专利技术保护意识，行业内技术、产品相互模仿，公司效益也停滞不前。后来，在科技部门的帮助下，我们开始注重专利技术保护。”公司技术中心主任冯嘉民说。为此，公司于2010年专门成立了烟台海德专用汽车知识产权管理委员会，并制定知识产权管理制度。今年，公司还将着力做好国际专利申报工作，以增强国际市场竞争力。目前，公司共有科技研发人员90多人，约占员工总数的五分之一。海德技术革新依靠的不只是“自主研发”和国内外行业合作的“双核”动力，而且还有产学研合作的科研成果转化。近年来，公司先后与清华大学、同济大学等国内多所知名院校合作，加快关键技术的研究攻关步伐。
随着技术力量的不断壮大，海德专汽以市场为导向，细化市场需求，研发专利技术，打造出一大批高技术产品，扩大市场份额。2012年7月，世界首辆插电式纯电动扫路车在海德专汽下线。该车引进世界上最先进的整车控制系统和AMT自动变挡技术，采用海德专汽自主研发的节能和纯电动改装技术，具有运行成本低、环境影响低、配套投入低的“三低”特点，整车能耗仅为同类内燃机扫路车的1/6，一辆车年可节约运行成本10万余元。
目前，公司正在为该车申请世界最节能的电动扫路车的吉尼斯纪录。“我们将继续完善技术创新体系，争取年内实现主营业收入6亿元，上缴税收 1000万元。”公司总经理宋宪礼说。(杨丰恕)