咸宁顺达物流「咸宁顺丰快递」

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提到“安欣物流”，很多市民脑海里第一时间出现的，或许是“快递小哥”和电动三轮车的形象。

实际上，作为鄂南地区同行业中第一个取得ISO9001质量管理体系认证的企业，安欣物流并非市民印象中“送快递”的，而是一家综合实力跻身中国物流企业500强的专业物流公司，是咸宁市物流企业的龙头和咸宁市物流协会会长单位，服务对象包括红牛饮料、咸宁南玻、武汉台玻等大型企业。

这些年来，安欣物流的发展可以用“奇迹”来形容，因为仅仅在12年前，安欣物流还是一家亏损严重、濒临倒闭的集体制企业。

10月9日，安欣物流再传喜讯，该公司在全省范围的投票活动中脱颖而出，入选“我最喜爱的100个湖北名牌”。安欣物流这些年跨越发展的背后，到底有着怎样的故事？日前，记者走进安欣物流，该公司董事长刘思俊表示，是咸宁沃土成就了“安欣奇迹”。

临危受命成为奇迹起点

时间拉回30多年前。

安欣物流的前身，是始创于1982年的咸宁水陆装卸运输公司，曾有过连续十年被评为“咸安区优秀党支部”的辉煌历史。然而随着市场经济的不断深化，其垄断地位不再，渐渐失去市场竞争力。到2005年的时候，该公司已处于半停工状态，公司员工为了争取自身利益不断上访，成为各级政府难以医治的一块心病。此时的刘思俊身为咸安区公路局副局长，从未想过自己会与物流行业产生交集。

为了帮咸宁水陆装卸运输公司走出困境，最终上级领导找到刘思俊，想让他接任公司总经理一职。当时谁都知道，这个总经理职务是“烫手山芋”，没有人肯、也没有人敢接。刘思俊起初也不肯接手，经不住领导再三地做工作，才临危受命以“救火队员”的角色接受了这一任命。接受任命时，上级领导对刘思俊提出三点要求：三年内别把家当卖掉；职工不再上访、闹事；把生产逐步恢复、减少亏损。

真正上任后，刘思俊才发现，公司的情况比想象中更严峻。上下110名在岗职工里，工资高的只有400多元，低的只有200多元，可以用“人心涣散”来形容大家的工作状态；公司一年的营业收入不足300万元，每月的亏损高达20多万元。刘思俊为了稳住局面，每天扑在工作上，与工人推心置腹地做思想工作，调动大家的工作积极性，并取得了良好的效果。上任第一年，他在没有变卖一点公有资产的前提下，便将全年亏损降到20万元以内。

2006年，命运的转折突然降临。这一年，中央要求国有企业改制的政策下达咸宁，咸宁水陆装卸运输公司首当其冲。经过资产评估，公司总资产为2300多万元，向全社会进行公开拍卖。可是三个月过去，却没有一个人报名竞拍。为了完成改制目标，上级领导再次找到刘思俊，劝说他将公司买下来，理由是看好他的经营管理能力，相信他买下公司后能将公司做强做大。

刘思俊当时的第一反应是，这个玩笑开大了。即使按照国家政策，实际拍卖价格可以比资产评估价格优惠30%，也需要1693万元才能买下公司，而他作为一个穷干部，家里存款连10万元都没有，拿什么买？

承担风险开创安欣物流

刘思俊任咸宁水陆装卸运输公司总经理期间，工作成绩有目共睹，他有信心在公司实行私有化后干得更好，但买下公司所需要的巨额资金让他望而却步。上级领导说，你朋友多，想想办法。刘思俊经过反复权衡，最终回到老家把所有亲戚朋友全借遍，硬是凑齐资金买下了公司。

后来公司的发展证明，这个决定没做错。

改制完成后，安欣物流正式成立。刘思俊在管理经营上有了充分自主权的同时，也面临着空前的压力。因为一旦经营不善，那笔借来购买公司所有权的巨款，光是利息都能把人压垮。

此时刘思俊面临的形势非常严峻，甚至比之前更严峻。他面临的最大问题就是人才问题。改制后，公司原有的四个副总经理，其中一个办了退休，另外三个全部另谋高就。另一个便是责任意识问题。虽然80%的老职工都留了下来，具有丰富的工作经验，可是过去在国有企业工作时形成的大锅饭思想也同样留了下来。比方说中层干部，有客户前来联系业务，不请吃饭、送点礼的话，就不干，就算干也不会干得很好。

为了解决这些问题，刘思俊一方面加大力度从社会上招聘优秀的专业人才，一方面不断摸索、创新公司的各项管理制度。在公司管理上，他提出“三铁”原则，即“铁的纪律，铁的手腕，铁的制度”。后来经过不断完善，他又制定了“221”标准。第一个“2”是“两个说了算”，即与客户的业务往来中，价格客户说了算、满不满意客户说了算；第二个“2”是对客户讲“两个尊重”，即尊重客户的管理制度、尊重客户的管理人员；第三个“1”是“一个硬性承诺”，即公司员工一旦被客户投诉，不管职位高低公司一概不留。

刘思俊印象中，就曾有这样一个例子。几年前，公司一名司机在客户那里装货的时候，没有去厕所而是在货车旁小便，被对方保安发现并劝阻。结果司机不但没有接受对方保安的批评，反而很不友好地反呛对方保安，引起客户反感。公司接到投诉后，有人告诉刘思俊，这名司机是某某单位领导的亲戚，刘思俊拍板：“触碰公司红线的人，谁的亲戚都得开除。”

就这样，安欣物流员工的纪律性不断增强、公司的服务质量不断提高，市场认可度也随之大幅提升。用一个很简单的数字对比便可说明安欣物流这些年的巨大发展：刘思俊最初接任咸宁水陆装卸运输公司总经理时，公司最高工资只有400多元，而如今公司一个普通行政人员的工资便有4000多元，是当年的10倍；而一线货车司机的工资最高能拿一万多，更是达到当年的30倍。

诚信经营获得丰硕成果

十几年前，可能谁都没有想到，安欣物流会成长为今天的行业龙头企业。

如今的安欣物流，是咸宁唯一一家具有公路、铁路、水路等多式联运能力的物流企业，也是鄂南地区唯一一家与武汉铁路局签订长期战略合作协议的物流企业。公司现占地70多亩，配备自有各类型车辆50余台，可调配外协车辆200余台；具备每年300万吨的运输组织实施能力。

多年来，安欣物流始终坚持“三高一严”，即“高起点、高标准、高效率和严要求”的工作作风，持续改进经营管理，不断提升服务质量，竭力打造安欣品牌，铸就了安欣物流“诚信、务实、合作、共赢、开拓、进取”的核心价值观，赢得了客户的亲睐和信任。

在企业荣誉方面，安欣物流硕果累累。该公司先后荣获“国家AAA级物流企业”、“全国交通运输创新能力示范物流企业”、“湖北省重点物流企业”、“湖北省交通物流五星级诚信企业”、“湖北省优秀民营企业”和“咸安区经济发展突出贡献奖”，被“湖北省质量强省工作委员会”授予物流服务“湖北名牌”称号。

在人才和硬件建设上，安欣物流也与当年不可同日而语。安欣物流现任总经理刘超孚始终信奉“以人为本”的理念，着力打造一支年轻化、知识化，专业化的管理团队，对内加强岗位培训，对外广纳贤才，把安欣物流打造成为物流诚信企业，带领安欣物流勇攀新高峰。

如今的安欣物流，公司上下有着强劲的战斗力、凝聚力，无论大事小事，只要一声号召都会积极响应。让刘思俊感到最自信与自豪的是，在物流行业市场上，现在没有安欣做不好的事。

作为咸宁市物流协会第一届会长，刘思俊于上月底又刚刚被推选为咸安区物流协会会长。刘思俊说，他虽然是红安人，但是是咸宁这块沃土培育了他，他获得成功后最重要的便是回馈社会，接下来他希望能完成两个梦想。第一，是在市区建立一个大型的专业物流园，消除市区物流公司分散、从业车辆乱停乱放的乱象，解决咸安作为市区所在地却没有一个专业物流园的尴尬局面。第二，是推动咸宁物流业的多式联运达到全省领先水平，而这也是当今物流行业的核心竞争力所在。

对于安欣物流的未来，刘思俊说，公司上下将继续禀承诚信务实的理念，打造健康的管理团队，打造健康的企业。