网上买机油可靠不「机油网上买可靠吗」
今天给大家普及一下网上买机油可靠不「机油网上买可靠吗」相关知识,最近很多在问网上买机油可靠不「机油网上买可靠吗」,希望能帮助到您。
如何辨别机油的真假和好坏,其实让我这个从业多年的“老江(浆)湖(糊)”也会搞得摸不着头脑。想当年年少轻狂,感觉自己入行久了,机油真假一眼就能看出来,后来由于工作的关系,“强行”被要求管理了半年“某度贴吧”的机油论坛,这下可谓是“大开眼界”……
千万别去某度贴吧第一眼还以为是印度什么油,再看广告语“神乎其神”“10万公里不用更换机油”……于是“喜大普奔”地与办同事们吐槽一番后删贴。管理了几个月,我认定这里就是假货泛滥的重灾区,一群“良心商贩”在此“正大光明”地交流“宝贵经验”:收购机油瓶子、某地又走私了一批进口机油、收购旧机油、贩卖旧机油和寻找新基友……(好像有什么不对)
如何从网上和外观上判断机油真假?在【王元祺:如何选购机油?】中,在下谈到了一些。接下来分享一点自己浅薄的经验,以美孚机油来举例。
买后从网上判断机油真假的方法有三种:1. 任意查询软件扫描二维码:若扫描二维码后未能跳转至确认页面(进行验证的,请谨防假冒。
2. 电话查询:400-090-6365(8:00-22:00)
3. 网站查询:登陆【美孚正品识别服务平台】 输入二维码右侧序列号查询(24小时)
从外观包装上判断真假的方法是“一摸二扫三挑”:
一摸:触摸感受有凹凸感的条纹亮片;
二扫:手机扫描对比条纹亮片的颜色比例,角度,以及亮片分布是否相符;
三挑:挑出亮片完成正品识别。(运输过程中可能会产生极个别亮片掉落的情况,如发现个别亮片不一致,建议拨打查询热线400-0906-365进一步确认。)
正品样品是这个样子:
更多美孚官方验证说明可以点击以下链接:【美孚机油正品识别指南】
实测环节接下来我将带大家看看在2年前,我们的(ex)团队做的一次多渠道购买美孚机油的全记录,由于篇幅的关系,省去购买流程,再次感谢团队成员。
本次测试仅代表个人团队的观点,真正的机油测试很复杂,数据可以在美孚官网上找到。
外观判断先来看看4瓶国内版本的机油。
拆开包装后,当然是迫不及待地拿出“家伙”,检验一下几个机油瓶状况。
此前提到,要检验美孚机油是否是正品,那就必须通过扫描二维码都在官方网站上进行防伪查询,印刷都非常清楚,瓶盖的印标和封口规整,扫描后都得到官方认证……至少说明了几个瓶子是官方认证。
在毛边处理上,官方旗舰店买到这瓶处理最佳,其中3瓶差距不算很大,唯独汽配城在包装上略有缺陷了,花纹比较浅,边缘的层次轮廓也比较模糊。
再来看一看3瓶美版的机油包装。
3瓶均为美版,光看瓶子就让人很有冲动去把玩
美版将文字直接印在瓶子上的,如用贴纸假的可能性极大。除此以外,美版的编码是用镭射打印的,瓶口无锡纸密封,印刷上会有切口线进行防伪。
整体来看这3瓶美版的做工统一度还是比较高的,只是颜色深度有差异
最后是4S店的GM版银美孚,除了顶部毛边比较严重,外做工相当不错。
常温对比在倾倒机油的过程中,我们略微感觉到2瓶美版金装的流动性要更好
5瓶国行色泽一致度较高,但较之美版要深一些
接下来我们用牛角做一个直观而简陋的机油黏稠度测试,结果如下:
通过色泽和粘稠度的对比,我们虽然不能确定机油的真假,但是能确定这些机油之间确实存在无法忽视的区别。
磨压测试接下来做的是磨压力测试,通过在磨压机左边的砝码盘中不断增加重量,导致压力杆不断下压摩擦磨子,观察机油对磨子的润滑和保护。
测试方法:实验开始后,每隔30秒在砝码盘上放上1块砝码,直至12块放完,连续运行20分钟为限,记录初期工作电流,中期稳定电流和机器运行时间,对比相关数据
天猫期间店通过了20分钟测试
4S店这款机油初期性能爆表,满载后电流仅仅只有1.16A,而衰减后电流直线上升达到了1.50A,在19分钟还发生了机器卡死的情况。
论坛的这款机油测试成绩非常让人失望,不仅初期工作电流高达1.25A,后期电流的1.45A也偏高,而且仅仅不到14分钟的时间就发生了卡死。
京东的成绩似乎也不让人满意,刚过15分钟发生卡死,而且初期电流达到了1.22A,衰减后也有1.40A。
某虎的机油,在17分29秒时发生顿卡,但最后还是完成了20分钟测试。
汽配城的这瓶与京东的表现极为相近,15分16秒机器卡死,初始电流为1.20A,衰减后的电流为1.40A。
快修店的这一瓶表现不错,初始电流为1.20A,后期为1.35A,卡死发生在15分34秒。
淘宝的这瓶表现非常糟糕,初始电流高点1.28A,13分19秒机器便发生了卡死。
其实这样的磨压测试其实意义不大,因为我们测试的发动机润滑油,是给发动机润滑的,发动机的工作温度都是上百度(热车后),而我们的磨压测试是在常温下进行的,所以,各位看过,了解了就可以。
冷冻实验冷冻实验是要看一看这些机油在低温下的流动性,我们将机油放入-10℃的冷柜,冰冻了18个小时。
淘宝的颜色深,论坛的和快修的偏浅,感觉4S店的这款低温下颜色也会比较浅一些,不知道是不是错觉。
最后总结通过以上这些简陋的测试,稍稍总结一下:
C2C平台买机油要小心如果在某宝上“PPT购机油”的朋友们小心了,有时可能会买到便宜货,可是万一是假货,那究责就非常麻烦了。线下有门店的渠道相对稳一些,毕竟店在那儿,比较难逃。此外大平台电商相对更稳,像某虎这样比较大的电商,售后就做的非常不错。如果像某享家那样后面有主机厂OEM直接供货,那放心程度堪比4S店了,因为……根本没法逃啊!
不是熟人,不懂机油,别买“水货”不同渠道的机油所表现出来的润滑性以及抗衰减的能力也有差别,在磨压测试中,几款“水美”的数据都比较一般。当然不排除“北美专供”这样根本问题,这机油本来就不是为天朝配制的啊!
消费者自己判别机油真假好坏有难度无论是什么渠道买机油都会有几率买到“以次充好”的啃爹货。只是渠道越好,几率越低,售后越好,赔偿越不纠结。如果一款机油买回来还要靠自己去判断真假,那平台的信誉也就毁了,话说回来,就某度贴吧上的机油广告也会有人信?
没有最好的机油,只有最适合老生常谈的一句话,不玩赛车,不玩改装的朋友,别乱捣鼓机油,记住《车主手册》推荐的是最适合你车的机油,而且一般会有进阶推荐,比如斯柯达部分车系就会有“嘉实多银护->极护”这样进阶推荐,或是“极护-灰壳”这样的平级推荐,车开5万公里,感觉动力弱了,在做保养时换个进阶推荐的机油,不乏是一种养车好习惯。当然要折腾车的话,那就去阅读相关的机油知识吧,我为此也写了很多文章了。
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