物流创新项目「菜鸟云仓」

今天给大家普及一下物流创新项目「菜鸟云仓」相关知识，最近很多在问物流创新项目「菜鸟云仓」，希望能帮助到您。

有江湖的地方，就有流派。物流江湖中前有营销派，后有技术派，有的注重情怀，有的喜好噱头，唯有产品派守候着行业里那一方久违的净土，也只有还在认认真真做产品的企业，无视岁月风霜，牢牢伫立在食物链顶端。

如今市面上的物流产品里，无论是园区、零担专线、快运、快递、整车，还是另一个层面的“方案 ”、”SaaS APP”，种种形态的产品几乎都具备这些新的特征：产品加速迭代，业务边界也正在逐渐消失，贯穿上下游场景的服务持续延伸。

人在变，货在变，场也在变，物流企业提高业务能力，必须精准定位细分市场，同时开拓出有生命力、创新力的产品。那么，接下来我们就综合所有可以触及的物流产品，从云仓、SaaS化系统、方案 等几个产品类型剖析它们各自的创新点。

云仓

面对电商的高速发展，很多商家遭遇到了仓配的瓶颈，难以做到库存最优，配送最高效，为了更好的满足仓配一体化需求，诸多企业推出了云仓。

所谓云仓，就是具备运算能力的分布式多仓，它利用大数据和云计算技术打通所有供应链的库存，而且拥有着BI、WMS和OMS方面的功能。云仓可以把库存下沉到各销售热点区域的分仓中，并能够实时的将商品动态分享给客户，客户可以根据订单地址热点为制定建仓选址提供数据支持。

整个产品的逻辑大致是，由OMS实现订单接收和执行的全生命周期，再来通过订单中心汇集内、外部多渠道订单，进而由OMS驱动BMS和WMS，在WMS环节，云仓则扮演了小管家的角色，主要帮助企业优化商品管理和库存分布，最后驱动TMS，实现无缝集成的订单全流程可视化。

据了解，目前菜鸟、京东物流、顺丰、“三通一达”、百世、宅急送等许多物流企业都相继打造了云仓产品，从而为电商零售企业与生产零售企业提供着仓配一体化服务。

所以未来，云仓将适用于更多的物流场景，企业可以用数据分析更多的需求，精准把控库存和销售，实现高库存周转。

方案

提及快递和综合物流的方案 ，最先想到的就是顺丰，其先后在大闸蟹、马拉松、医药等多个细分场景植入方案 。方案 的出现，可以说开创了快递行业的定制化之路，尤其是针对B和C端推出的小微，用科技的力量推动了业务之间融合。

除了顺丰以外，百世也推出了方案 的产品服务。百世的方案 的主要方向是全链路服务模式，其为莱曼提供的“总仓 分仓 门店配送 调拨 O2O”服务，是通过百世全国仓储和运输资源，帮助莱曼优化从工厂到仓库、经销商、门店、消费者的全链供应链。

方案 这种物流产品对行业的意味着什么，简而言之，就是在互联网技术对行业的影响下，企业已逐步从最初的轻量应用产品，渗透至企业管理、业务组织及运营方式等各方面。我们能明显感受到，企业的产品/服务迭代速度在加快，服务边界正在消失，基于核心产品，为特定场景提供综合服务的“**解决方案服务商”成为越来越多企业的定位。

SaaS化产品

近几年，SaaS化产品的出现促进了传统物流软件产品的跌代，实现了软件产品从工具型向平台型的转型，并且基于业务场景提供咨询等服务，从而深化客户粘性。

随着物流 互联网平台的兴起，在SaaS与WMS、TMS、OMS的融合中，很多SaaS服务商在平台上积累了大量核心数据，推动SaaS产品的多元化及创新.

SaaS化产品在物流行业的应用，最终目的是为了为企业提供端到端的整体可视化，并进行数据分析、预测和决策，以及时解决问题，驱动协同、一致、敏捷和需求驱动的供应链。

以下是市面上极具代表性的几家SaaS创新企业。

可见，SaaS化产品是物流信息系统升级的高级形态，在云计算、区块链技术的加持下，SaaS已然是诸多平台型物流企业的标配，也是其连接上下游，增强竞争力的重要手段与必备武器。

园区

不同物流园区有不同的功能，其所承担的物流业务也不尽相同，因而为了解决物流园区招商难、缺乏粘性、成本压力，园区 这一产品形态逐渐成为物流企业尤为重视的一块。

园区 的产品在聚焦生态资源、提供增值服务上各有千秋，这种以线下硬件搭载线上软件平台的园区，推动着场景数字化、管理智能化、服务智慧化。

毫无疑问，园区产品服务在园区招商中是客户的重要吸引点，在园区运营中是增加园区客户粘性的重要工具，是园区创收的重要来源，也是园区转型升级的重要手段。

未来一段时期，新技术、新模式、新业态将深刻影响物流园区发展，助力物流园区智慧化转型。所以园区 产品是利用园区这一载体集结公共基础设施，健全服务体系，从以前靠仓库收租、单一信息服务收费的物流园盈利模式，向融合上下游资源、打通线上线下、跨界整合转变的新型生态产品升级。

物流金融

前两天蚂蚁金服与中交兴运达成了合作，双方共同宣布了推出了“路金计划”，以数据驱动、金融创新驱动、场景驱动，围绕加油、高速ETC、网商贷、保险、物流供应链、车贷六个方向拓展。

京东物流也推出了物流金融产品，具体可以分为六种类型：采购订单融资、入库环节的入库单融资、结算前的应收账款融资、委托贷款模式、京保贝模式、京小贷模式。

可以看到，物流金融产品使得行业中的钱开始越来越科技化，它们开始有意识去识别风控，避免大的隐患，进而在每一个流动的环节深化，保证链条的健康。

智能挂车

物联网技术的发展，推动了物流设备的智能化，最为明显的就是智能挂车产品的出现。智能挂车通过搭建智能算法体系，打造智能调度系统，驱动挂车的迭代，提高挂车的使用效率。

的确，智能挂是很好的一个切入点，它可以延伸到运输周边的所有服务，甚至影响到其他物流智能产品。在货主、司机、管理平台的所有数据，都可以通过一台智能挂车了解到，这种可学习、可交互的智能挂车，不仅仅是运输行业的标准，也是整个物流资产高效运作的借鉴先例。

智能挂车产品的迭代，一定是随着IOT技术的升级而更新的，在此领域的创新更多的取决于整个智能挂车链条上设计、生产、主机厂的集成，所以要做好智能挂车，需要持续对当下的产品进行优化，整合好上游供应链。

其实，物流领域的创新产品还有很多。

比如在智能硬件方面有无人机、无人车、智能快递柜，每过一段时间，就会蹦出一两个新概念，但不管叠加了什么概念，运用了哪些黑科技，物流产品的创新必须以满足客户需求为前提，要弄清楚服务于哪一块市场，能不能覆盖更多场景。

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作者 | 晨晨Tmac

来源 | 物流沙龙

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