名创优品在美国「名创优品打折活动」

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名创优品在加拿大推出“$2 ”折扣店

近日，中国零售商名创优品在加拿大大多伦多地区著名购物中心Vaughan Mills的门店重新开业，推出了全新的“ $2 ”折扣概念店。这一概念反映了名创优品的目标，即为购物者提供独特的店内体验，同时提供物超所值、设计精良的产品，以应对通胀上升对消费者预算的影响。

名创优品在Vaughan Mills的门店关闭了几个月，期间进行了翻新，以全新的面貌重新向购物者敞开大门。受名创优品原创可爱动物角色MINI Family的启发，店内改造后体现了品牌活泼、年轻的氛围，也体现了公司更多展示自有原创产品的意图。

此次改造预示着名创优品在 加拿大的新方向，将品牌全新的“ $2 Plus”概念介绍给当地消费者。这一概念将名创优品从备受喜爱的一元店中汲取灵感，作为向客户提供低价产品的一种方式，同时该品牌提供比传统低成本零售商更多样化和更高质量的商品。随着通胀压力的增加，名创优品在中国的长期供应链能力确保了越来越注重成本的客户在 今天和未来都可以依靠“ 2 美元以上”的模式获得优质、价格合理、以设计为主导的产品。

Vaughan Mills门店是首批四家“ $2 ”折扣概念店之一。位于多伦多士嘉堡 区 、 万锦和温哥华的另外三家门店也在同一天开业。剩余的名创优品门店 也将很快进行类似的改造。

自2017年5月以来 ，名创优品已在加拿大开设了50家门店，以其与漫威迪士尼、We Bare Bears、可口可乐等品牌的授权系列而闻名。

研究：物流业信心下降12个点

2022年巴克莱-BDO物流信心指数显示，由于成本增加、经济压力和对人才短缺的担忧，物流行业信心在2022年下降了12个点，为50.41。

尽管存在这些挑战，并购仍然是物流公司的战略重点，45%的受访者表示他们可能会在未来12个月内进行收购，这也是调查10年历史中采集到的最高数值。

五分之三 (60%) 的人预计营业额会在这段时间内增加，只有四分之一 (25%) 的人预计营业额会减少。然而，高通胀和成本上升正在影响盈利水平，只有不到一半 (45%) 的物流公司表示，未来12个月他们的利润率将提高，而2021年10月这一比例为62%。与此同时，近三分之一 (30%)的受访者预计盈利能力将下降，比2021年增长11%。

在行业面临的所有挑战中，80%的人表示劳动力短缺将在未来几个月对业务产生重大影响。事实上，对劳动力短缺的担忧已导致九成的企业提高员工的薪酬和条件。最受欢迎的职位是司机和仓库工作人员，其次是办公室和管理人员。人才竞争如此激烈，以至于有资格驾驶最重车辆的HGV司机的招聘工资平均增长了25%。研究发现，对环境、社会和公司治理 (ESG) 框架的投资被视为吸引人才的另一种方式。

报告还发现，超过一半 (53%) 的物流企业将员工福利和员工健康作为2023年的优先ESG举措。整个行业记录的其他可持续发展优先事项包括优化现有车队的燃料 (52%)，十分之四的公司 (40%) 将替代燃料汽车的引入或扩展视为来年的优先事项。此外，超过五分之二 (44%) 的人计划为仓库引入更环保的照明和电源。

沃尔玛收购自动化杂货配送公司Alert Innovation

10月6日，沃尔玛宣布收购杂货类自动配送技术公司Alert Innovation，交易价格未被披露。

作为世界上最大的零售商，沃尔玛将资金投入到无人机送货和先进机器人技术等创新履行技术上也就不足为奇了。但是，虽然沃尔玛拥有仓库机器人公司Symbotic的多数股权，在5月份在所有42个区域配送中心部署了仓库机器人，但直到收购Alert之前，沃尔玛还没有完全拥有一家仓库技术公司。

沃尔玛与Alert两家公司自2016年就开始了合作，当时Alert为沃尔玛的杂货配送业务构建定制配送解决方案。2019年，沃尔玛在新罕布什尔州塞勒姆的市场履约中心 (MFC)首次试用Alert 的机器人技术，Alert的Alphabot系统在20,000平方英尺的空间内运行，使用自动推车取回杂货，包括冷藏和冷冻物品。

沃尔玛也一直在与Fabric和Dematic这两家专门从事自动化微配送的公司建立本地配送中心，还与科技公司Knapp合作建立四个下一代履约中心，其中第一家于今年夏天在伊利诺伊州的Joliet开业，另外三家计划在未来三年内开始运营。

沃尔玛本周还宣布，白标送货服务GoLocal的送货地点超过5,000个，远超公司预期。该服务于2021年4月推出，帮助零售商履行其庞大的本地商店网络的订单。GoLocal已经完成了超过100万次配送。

72年历史，老牌物流企业Kenco被私募基金收购

10月6日，美国老牌第三方物流服务商Kenco Logistics表示，正在被私募股权公司Pritzker Private Capital收购，收购金额未被披露。交易预计将在本季度完成。

根据交易，Pritzker Private Capital将收购Kenco的多数股权。家族成员和管理层将保留部分股权。

Kenco总裁兼首席执行官Denis Reilly将继续管理公司。Reilly于2017年接替创始人Jim Kennedy Jr.的女儿Jane Kennedy Greene成为首席执行官，Greene继续担任董事长。

此举表明总部位于芝加哥的Pritzker公司首次涉足物流领域。Pritzker在制造产品和服务行业拥有12家公司。根据Pritzker的网站，Pritzker Private Capital投资于以家族企业为导向的中端市场企业。

Kenco由Jim Kennedy Jr.和Sam Smartt于1950年创立，至今已有72年历史。公司最初被称为Cherokee Warehouses Inc.，在查塔努加只有一个100,000平方英尺的仓库。

1969年，Kenco签约杜邦公司，签订了业内首个管理费合同仓储协议，目前杜邦仍然是Kenco的客户。

如今，Kenco管理着100多个配送站，占地3600万平方英尺，并在多个垂直领域开展业务，年收入超过10亿美元。

马士基订购六艘新型绿色燃料动力船

近日，AP Moller – 马士基订购了六艘大型远洋船舶，这六艘大型远洋船舶使用绿色甲醇作为燃料，替代传统船舶燃料。

这些船配置双燃料发动机，既能够使用绿色燃料，也可以使用标准船用燃料，将由现代重工 (HHI) 建造，每艘容量约为17,000标准箱。

通过此次新增，马士基共订购了19艘此类新型绿色燃料动力船舶，全部将于2025年交付。它们将替换现有船队中的船舶，以满足客户对脱碳供应链的需求。

马士基希望到2030年在降低碳排放方面取得重大进展，目标是到2040年实现全公司的净零排放。

美国无人机快递公司Zipline在中西部三个州开始商业化药品配送

本周，无人机快递公司Zipline开始在美国中西部爱达荷州、犹他州和内华达州地区开始为非营利性医院系统Intermountain Healthcare进行商业话无人机配送，为客户快递处方药、非处方药和医疗用品。

Zipline发言人表示，“我们将首先向配送中心附近社区的选定患者群体提供服务，并将逐渐扩展到盐湖城都市区的其他社区。随着时间的推移，我们将能够直接向盐湖谷超过100万人(即该地区约90%的病患者)提供服务，最终我们和Intermountain将扩大服务范围，为犹他州的其他社区提供服务。”

要使用这一新服务，客户需要在0Zipline的网站上注册。Zipline将评估客户后院大小、位置和周围空域等因素，以确定是否可以进行无人机配送。如果符合条件，Zipline将与客户取得联系。

Zipline使用的是一支完全自主飞行的小型固定翼飞机机队，单程飞行大约15分钟左右。这些无人机可以在雨天、大风和极端温度等恶劣条件下飞行达50英里，并且它们使用降落伞机制在停车位大小的区域内投递包裹。

根据Zipline估计，每英里飞行所产生的二氧化碳排放量比普通电动汽车少30倍，比内燃机汽车少98%。飞机只产生很小的噪音，不会打扰下面的人或动物。

迄今为止，Zipline已完成超过400,000次商业配送，其中大部分用于撒哈拉以南非洲的血液、疫苗和其他医疗用品配送。每天，无人机队航程足以穿越赤道两次。