古代怎么送快递「古代快递什么样」
今天给大家普及一下古代怎么送快递「古代快递什么样」相关知识，最近很多在问古代怎么送快递「古代快递什么样」，希望能帮助到您。
“从前的日色变得慢，车、马、邮件都慢，一生只够爱一个人。” 木心在诗歌里，道出了快节奏的生活下人们对于慢时光的流恋，不过真的慢下来，也许谁都无法适应。
比如，刚刚结束的“双十一”，很多人都剁手血拼买买买，能接受自己买的东西慢慢送达吗？显然不，网购的快感除了花钱的爽，大概就是拆快递的愉悦和满足。在这样的互联网时代，每个人都可以随时享受电商经济带来的便利。
在古代，也有类似的快递业务，只不过，能享受到这样服务的大多数还是皇亲国戚、王公贵族。
早在周朝，就诞生了我国最早的“快递”业务，距今已有2000多年的历史。秦朝，更有了“当日达”业务，还衍生出了快递员和跑腿儿专员的职业。“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，在唐代，杨贵妃爱吃的荔枝，正是通过那时的“盒马鲜生”——八百里加急——冷链配送抵达华清宫的。明代的于慎行也曾写诗：“六月鲥鱼带雪寒，三千里路到长安。”可见冷链运送生鲜食品，在古代很常见。没想到，古人也体会过收到快递的欣喜！古代快递行业还有哪些你不知道的事？今天文创君就来揭秘一下。
快递公司：官营邮驿和私营镖局
古代的国家邮政系统叫作“驿传”或者“邮驿”，它是古代政府为了传递文书、接待使客、转运物资而设立的通信和交通组织，官办官管官用。最重要的任务是负责政府的公文往来和军情传递，也承担一些物资的运输工作。不过老百姓可没法享受这样的业务，因为国家邮政系统不接受民间订单，那平民百姓想邮寄东西怎么办？
在秦汉时期，民间通信大多只能靠私人捎带。汉乐府《饮马长城窟行》写道：“客从远方来，遗我双鲤鱼。呼儿烹鲤鱼，中有尺素书。”原来，那时的人们只能通过把信件放到鲤鱼肚子里托同乡带回家。
这么做毕竟有风险，如果遇到不靠谱的同乡，信送到何方也令人担忧。《世说新语·任诞》中就记载了这样一个故事：
“殷洪乔作豫章郡，临去，都下人因附百许函书。既至石头，悉掷水中，因祝曰：‘沉者自沉，浮者自浮，殷洪乔不能作致书邮。’”
意思是：东晋时期，殷羡（字洪乔）从南京出发到豫章（今江西）任太守，临行前，别人托他带了一百多封信，他出城以后把这些信全部扔到水里说：“沉下去的自己会沉下去，浮起来的自己会浮起来，但是，我殷羡绝不能做这种给人送信的事情。”
这就是殷羡投书的故事。也正因此，私人传递书信风险很大，而在明清时期诞生了专门私营的“快递公司”——镖局。这使得越来越多的普通平民，也可以享受到快递带来的便利。
平遥古城的镖局
镖局生意，并不是什么人都可以做，而要满足三个条件：在上面有靠山，在江湖有关系，自己武艺高强，护得了快递货物周全。
清朝，全国已有几百家镖局。业务能覆盖全国的镖局却仅有二三十家。镖局在运输速度和安全性上远不如政府官营的“快递公司”。但因为运输大宗货物方便，且具有巨大的价格优势，它很快成为了老百姓发快递首选。而且，镖局也逐渐形成了一套完整的行业体系，有自己的行业精神、行业术语以及通用的行业守则。
快递小哥：跑得快而远是必备技能
我们现在总把从事外卖、快递、跑腿行业的人称之为“小哥”，其实在古代的不同时期，快递员有不同的称呼。
嘉峪关魏晋墓砖画上的“快递员”
早在商朝已有近似于快递的驲传制度（驲，音rì，古代驿站专用的车，后亦指驿马），并已在殷墟甲骨文中得到证实。那时候最原始、最主要的快递方式之一是“步传”，即靠人工步行投递。
在周朝，快递员叫做“行夫”，是政府的公务员。据《周礼·秋官》记载，周王朝的官职中设置了主管邮驿、物流的官员“行夫”，对其职责要求是“虽道有难，而不时必达”。
“健步”是古人对快递员的最常用称呼之一，健步其实就是邮差。据《资治通鉴》记载：“健步，能疾走者，今谓之急脚子，又谓之快行子”。《水浒传》里面的“神行太保”戴宗，大概就是最早的跑腿儿小哥。
他们能跑多快呢？据《隋书》记载，陈末隋初有一位叫麦铁杖的“投递员”：“日行五百里，走及奔马”，曾由京城夜送诏书到徐州，“夜至旦还”。看来那时候的快递小哥，各个都是长跑冠军啊！
历朝历代对于快递小哥的称呼不一，在秦代叫“轻足”，汉代叫“邮人”“驿足”，宋代叫“递夫”，明清叫“驿夫”。
送快递装备：制服 马车 通行证
现在各大快递公司、外卖公司都有自己的标配制服，意在宣扬企业文化，快递员们大多骑着永远不会堵车的小电摩，在城市的大街小巷穿梭。古代的快递员也有一套标准化的装备。
秦代的快递员因秦人尚黑统一穿着黑色制服，快递员“乘六马”。
汉代，快递员统一穿红色工作服。《后汉书·舆服志》记载，东汉驿卒有特殊标记：“驿马三十里一置，卒皆赤帻（zé）绛韝（gōu）”。意思是，汉代的快递员统一着红装，头裹绛红头巾，膀戴绛红套袖臂套，身背“赤白囊”，即红白相间的专用邮包。
在南宋，供职当时快递公司“斥堠（hòu）铺”的，朝廷会发给春、夏、冬三季工作服。
古代官方投递员都持有“工作证”，即牌符一类的信物，用于通行，使各个驿站检查快递员身份的时间大为缩短，也使快递运输速度更加高效。
古代虽有快递，更多服务对象是当时的达官显贵，能吃到上好的生鲜食品、快速收到货物信件是那时权贵阶层的特权。如今，互联网经济催生的快递则是全民的狂欢，既神速便捷，也能让每个老百姓都享受到的生活便利。
