外卖员无社保「为什么很多人歧视外卖小哥」

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太扎心！六成以上骑手没有社保

现如今，无论是一线大都市，还是五环外的小县城，几乎都有着外卖小哥奔波忙碌的身影。可以说，外卖小哥的出现，为广大居民生活带来了极大的便利。

但一个很扎心的对比是：当我们在一旁享受着高效便捷的外卖服务时，另一旁每天拿命挣钱的外卖小哥，却连最基本的社保风险都无人买单！

就在前几天，#应聘骑手被要求自愿放弃社保#的消息迅速发酵，很快就被被顶上了微博热搜。

事情经过是怎样的呢？

去年，小陈来到广东中山市某外卖站点应聘骑手，到站点报到时，发现平台给的每单费用和招聘广告上保证的每单配送费5-6元不一致。

同时，公司还要求他签署一份“协议”：工作期间“自愿放弃”社会保险等待遇。

更令人无语的是，后面事情闹大了，记者联系到站点负责人，对方竟说：没有为骑手购买社保是双方“你情我愿”跟他们没关系。

当然，这还不是个例。有记者曾采访北京、天津的多位骑手，他们的口径竟也清奇的一致：各自公司没有给自己上社保。此外，有外卖骑手称，他入职时只是简单填写了个人材料，企业压根就没有提社保的事。

于是，看不下去的官媒，终于下场发声了！

前日，新华网一篇《为何那么多外卖骑手没有社保》刷屏网络。文中根据调查表示，在北京受访的外卖骑手，有六成以上没有社保。而那些有社保的骑手，多为兼职，是原单位交的社保，或是骑手自行缴纳。

这是一个什么概念？

我们就拿当前市面上主流外卖平台美团和饿了么的骑手数据，做一个简单的分析。数据显示，饿了么2019年拥有300万骑手，而美团旗下则高达399万。综合来算，也就是700万。

如果按照北京6成以上骑手没有社保的取样数据来算，那全国就相当于有420万骑手没有社保。

另外，你要知道的是，这个6成比例的来源，还是出自社保福利相对完善的一线大城市北京。那如果要是在一些欠发达且福利相对欠缺的四五线城市，那就不止6成了。

7成、8成，甚至10成，都有可能！

在700万小哥背后吸血的宿主

可能有人会问：按照劳动法来讲，社保是一个企业应尽的义务。那为什么现在还有这么多外卖骑手没有缴纳社保呢？

事实上，这跟外卖平台的成本有着莫大的关系。

在外卖行业，居高不下的成本一直是平台的心头痛。数据显示，2017年到2019年，美团支付给骑手的费用，分别达到183亿元、305亿元、410亿元。

单就2019年一年来说，美团支付给骑手的工资占了整体佣金收入的83%。此外，这还仅仅只是骑手佣金的支出费用，如果再加上300多万骑手的社保费用，那平台几乎不用谈净利润了，100%只会是亏钱。

于是，为了摆脱这一烦恼，平台想到了一个精明的办法：那就是外包。

外包有什么好处呢？

外包不仅能够大大帮忙减少用工成本，同时还能帮助平台规避风险。

数据显示，2018年某外包公司便为外卖平台节约了40%的运营成本。另外，外包意味着平台以代理商的形式，把骑手业务给外包出去，这样就间接跟他们断绝了劳务关系，社保费用他们自然也不用负责了。所以，一举两得的买卖，平台当然非常乐意做了。

而说到外包，就不得不提当前最大的“包工头”——趣活。

如今的趣活，服务覆盖全国73个城市，日平均管理订单约80万单，月均活跃员工数量达4.08万。同时，光2019年一年就入账20亿元人民币。

那如此吸金的行业，究竟是怎么赚钱的呢？

一方面，跟许多外包公司一样，主要收入来自于平台给的劳务合作报酬。而另一方面，无非就是从外卖小哥身上吸血，降低营业成本。

举个例子，那个猝死的外卖员韩某，生前就是以外包的形式送外卖。而他每天都会被扣3元，其中只有1.06元被用来购买人身意外保险，那另外1.94元哪去了呢？

那是被平台克扣下来的服务费。

饿了么曾表示，平台上包括全职和兼职的月活跃骑手数为85万。

我们按照每位骑手每月至少做1单来算，平台一年收到的服务费约为1900万元，如果每位骑手做满全年，则平台年服务费将有6亿元。

而这些服务费，先由平台代收，之后平台会再支付一部分额外费用给外包，以此用来外包给外卖员投保意外保险。

但是，外包公司又是否真正为外卖小哥交社保了呢？天眼查显示，北京趣活科技有限公司2019年度为87人缴纳社保，控股的另一家上海趣活网络科技有限公司的交金人数为4人。这两个数字与它旗下的4万名骑手相差甚远。

此外，据当前很多媒体爆料，很多外包公司几乎不给骑手交社保。所以，不用怀疑了，外包公司对外卖员的压榨吸血，已然是一个不争的事实。

只能说：作为商业性质的平台和外包公司，他们的确很成功，但是，在道德和社会责任感上，他们无疑是输得一败涂地。

零工经济下的2亿“小哥”，是时候享有社保福利了！

除此之外，不止是外卖员，像滴滴司机、快递小哥这些群体，在零工经济大行其道的环境下，社保对于他们仍旧是一种奢望。

根据2020年政府公开数据，国内零工经济大概能容纳2亿人就业。由于零工自由度高，学历要求低，薪资报酬还不错等优势，吸引了大批小镇青年以及中年大叔加入到这个阵营中来。

然而，在他们当中，许多人因为各种缘故，都是没有缴纳社保的。

比如说不断更换的中介。一些承接平台业务的外包公司，大部分都是没有劳务派遣资质的，所以为了师出有名，他们只能挂靠到劳务派遣公司旗下。于是，为了降低投诉率，他们便只能不断变换劳务派遣公司。

有外卖骑手就反馈：“骑手还是那些骑手，协议的甲方不停地换，还怎么交社保？”

其次，户籍门槛也是一个大问题。许多零工都是外来人口，再加上外包缘故，他们都没有和外包公司签订劳动合同，所以在外地是交不了社保的。

最后，就是维权难。有调查表明，70%以上的外卖骑手学历在大专以下，这其实就间接意味着大部分“小哥”法律意识是比较淡薄的。所以，抱着多一事不如少一事的态度，面对外包公司的无理合同，他们很少人会利用法律武器来捍卫自己的权益。

那如何才能帮助2亿“小哥”合法享有社保福利呢？

在日益严峻的老龄化问题下，无论是正式员工也好，外包员工也罢，国家必须强制企业为旗下职工缴纳社保。

同时，为了权衡各方利益，针对社保问题，平台、外包公司、零工们可以协商解决，比如先交最紧要的工伤险，再依条件解决其他险种，由平台、外包公司和职工共同分担。

当然，零工们也要不断提高法律意识，敢于利用法律武器与不良外包公司作斗争。

只有这样，每一位“小哥”才能真正拥有自己的盔甲，安心工作，平安回家！

作者：王小孟