在长沙打拼的\\「长沙 司机」
今天给大家普及一下在长沙打拼的\\「长沙 司机」相关知识，最近很多在问在长沙打拼的\\「长沙 司机」，希望能帮助到您。
来源：【长沙晚报网】
长沙晚报掌上长沙10月4日讯（全媒体记者 聂映荣 实习生 张佳佳）国庆假期，当自己朋友圈里不少人都在发探亲访友、外出旅游的照片时，“00后”货运司机叶明轩刚协助货主将一批货搬进车里。顾不上满身大汗，他开车在长沙街巷里穿梭，前往货主指定的目的地。
“整个国庆假期一天都没打算休息吗？”记者问他。“不休了，能多跑一点单就多跑点。”工作性质自由的他，虽然假期可以“想休就休”，但忙碌似乎已成惯性，言语间透着这个年龄少有的老练。他年纪轻轻，就已经历过创业的失利，也在当下这份工作的日夜奔波里深切体会到“要做一件事，就得把它做好；要把一件事做好，就得舍得拼”。
国庆假期，叶明轩没打算给自己放一天假，照常开车在长沙大街小巷拖运货物。 长沙晚报全媒体记者 聂映荣 摄
整个假期，没打算给自己放一天假
“您好，我5分钟左右就可以到您那，方便吗？”10月1日10时许，叶明轩在货拉拉平台接到单后，迅速与客户联系确认。
对方是一名租住在芙蓉区一栋楼梯房4楼的租客，需要搬家前往开福区。重物并不多，但需要搬运的件数较多。1.8米个头的叶明轩一刻不停地在楼上楼下往返三趟，将所有物品搬到他的车子货厢内，送到目的地后，他又麻利地帮忙卸货。
“这种单没有重物，相对轻松一点。”才说完这话不久，他便接到一个“重单”——拖运300公斤左右的衣物前往岳麓区一个商场。虽然出发点有电梯，但分装成6大袋的货物，每一袋都既大又重，他和客户两人来回一袋袋从房里搬进电梯，再搬上车，花了近半个小时。
开车出发之时，叶明轩背部的衣服已经湿透，他并不在意：“习惯了，前一段时间的高温天气里，衣服一天要干湿好几个来回。”这趟运送并不算太远，但从接单到货卸至指定地点，总共花了2个小时左右。客户虽在平台上既付了拖运费也付了搬运费，仍向舍得出力的他连连道谢：“实在是辛苦你了！”
他没歇着，又开始接其他单。整个国庆假期，他没打算给自己放一天假。
叶明轩为客户将一件件物品搬上车。 长沙晚报全媒体记者 聂映荣 摄
创业失利，决定靠自己打拼还债
年仅22岁的叶明轩当货运司机仅半年多，在这行当算是新手，但此前却有段曲折经历。他来自河南一个经商家庭，大专毕业后便和朋友一起创业做电商，发展得不错时，公司有70多名员工。然而，公司后来转型失利，他不但亏掉了此前赚的钱，还背上了一笔较大的债务。
“这些债都是从朋友那借来的，我必须想办法尽早还掉。”叶明轩说，父母本提出可以帮忙还债，但他拒绝了，“我是一个成年人了，如果摔一跤，就让父母来扶，那下次再摔一跤呢？出了问题，得自己解决！”
今年2月，他和女友一同来到长沙，决定通过自己的打拼来还债，并创造新生活。求职不顺后，他有一次在网上请货运司机搬运，和对方聊了一阵，决定自己也干这份工作。
女友支持他，一起掏出全部身家买了一辆货运车。随后，他便在货拉拉平台上注册，并经过培训成为一名货运司机。
“我很少给自己放假。”刚干这份工作的前两周里，从未干过重体力活的他，每天除开车以外，还高强度地帮忙搬货，夜里回去时腿都肿了，“抹点红花油，第二天照样接着干，后来慢慢就不肿了。”
叶明轩为一名租住在楼梯房4楼的租户搬家，来回上下楼搬东西。 长沙晚报全媒体记者 聂映荣 摄
日夜奔波，收获工资也感受到人情味
“能吃苦的货运司机多，但这么能吃苦的‘00后’货运司机少见。”货拉拉一名工作人员说，由于客户下单情况各有不同，有的“小单”价格较低，有的单距离司机相对较远，不少司机有时宁愿停两三个小时玩手机，等待特别“划得来”的单，但叶明轩是那种“不挑单”的司机，“他总是有啥就跑啥，与其花两三个小时等好单，还不如用这时间踏踏实实去跑活。”
今年六七月份，不少大学生需要搬寝室，他每天早上6时就起来，集中性地接了不少单。学生宿舍没电梯，他搬着东西一层层地上下楼。大热天里，他忙得汗流浃背，车子在楼下晒得发烫，开着空调还没等车内凉下来，他又忙着卸货了。晚上收工之时，脱下短袖一拧，能流下一滩汗水。他笑着说：“别看我现在还有点胖，我干货运半年多，瘦了20斤！”
国庆假期，他开着车熟稔地穿梭在大街小巷，来长沙才半年多，他已成了这里的“活地图”，经常一听小区名字，就知道在哪个位置。他希望通过自己在长沙的打拼，尽早把债还掉，并为以后更好的生活打下基础。奔波之余，他逐渐发现，自己收获的似乎并不只是赚取的工资。
自己帮忙搬货时，有的客户送来水后还特意给他车上多留一瓶，有的客户在饭点时热情地留他到家里吃饭，有的老人给他递来西瓜让他歇歇脚……“这份工作让我接触到各行各业的人，更懂物流等各方面的运转，我会经常感受到来自陌生人的人情味。”叶明轩说。
本文来自【长沙晚报网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID：jrtt
