供应链物流发展成为经济增长新引擎是什么「经济增长的引擎」

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来源：【冰城 】

8月24日上午，由中国物流与采购联合会与哈尔滨市政府共同主办，中国物流信息中心、中物联智慧物流分会、哈尔滨市发改委联合承办的第十五届全国现代物流科技创新大会在哈召开。在大会主论坛上，来自北京交通大学、中国外运股份有限公司、哒哒智运（黑龙江）物联科技有限公司等的专家学者和业内人士，交流展示了最新物流科技成果，分享探讨了建立物流科技创新的新理念。近年来，哈市立足区位条件、资源禀赋等优势，着力推进现代物流业健康发展。本次大会在哈召开，提供了一次哈市与国内知名物流企业学习交流互鉴、探寻发展趋势、实现合作共赢的机会，对加快物流业高质量发展具有重要意义。

供应链物流是物流服务新模式

现代物流科技创新新体系，已经开始提升物流运行质量和效率，实现科技在物流领域各环节、各方面的联动创新和广泛应用。

北京交通大学物流工程系教授王喜富分享了供应链物流的创新发展方式。王喜富提出，从供应链物流内涵的认知上看，工业品从“原材料采购—生产制造—成品分销渠道—消费端”流程中，90%以上时间处于物流环节。制造是供给、消费是需求，物流将制造与消费进行衔接，促进生产要素的流通。供应链物流是以数智化核心竞争力为基础，具有全链条服务功能、提供人工定制化解决方案，基于供应链的物流服务新模式。

王喜富表示，纵观供应链物流的价值维度，其政治价值在于推动了全球产业格局演变与优化，促进国家产业转型升级，助力“一带一路”、支撑新发展格局；其经济价值在于供应链物流发展成为新的经济增长引擎，提升了企业全球交付能力和国际竞争力、促进经济发展；其社会价值在于服务城市生产生活，实现城市绿色可持续发展，优化农产品供应链网络，推进农村一二三产融合发展。

打造全球物流通道，保证供应链稳定

围绕“数字化转型助推韧性供应链的建设”，中国外运股份有限公司副总经理高翔演讲时提出“如何保证供应链的稳定”，高翔称，在过去的一段时间，甚至在未来的一段时间内，物流企业的第一个核心硬需求，就是货物交付的敏捷性，实际上是多重跨境流动交换的敏捷性和稳定性。

“其实中国的经济模式已经完全不是10年前那样。”高翔举例说，现在一片芯片进口到中国，需要在国内某个地区进行组装加工，最后可能是在中国消费，也可能是在国外消费。“在这样的全球贸易环境下，我们要保证我们的产业，保证我们的供应链的合规和稳定。”目前，在东南亚和欧洲都能看到大量中国企业的身影，企业需要知道全球的产地规则，全球的海关规则，全球的贸易规则。

高翔介绍，目前，我国克服困难打造的全球航空通道保证了固定的航线运输，每周有将近60班大型飞机的洲际飞行，保证了我们最关键产业的供应链的稳定和安全。同时，物流企业有多种物流解决方案，不管是电商还是汽车、通信、快消、医疗等，整体都是架构在通道能力稳定的基础上。

中国成为世界最大物流市场

供应链综合服务企业哒哒智运(黑龙江)物联科技有限公司，一直专注于提供大宗数字物流解决方案。哒哒智运副总经理张文宇表示，通过研究物流行业的相关数据可以看到，全国营业性货运量突破了471亿吨，其中物流占比14.3%，中国已成为全世界最大的物流市场，其中公路运输量占物流市场的74.26%。

从物流业未来的发展前景来看，张文宇认为一是利用数字化技术解决物流效率问题，二就是高效的物流管理能力。“我们看到，近些年来，随着互联网技术发展，越来越多的技术应用到物流领域，我认为整个物流的升级路线分为几个层次，现在是业务数字化，最后就是智能化。”张文宇说。

哈尔滨日报记者 张鸣霄

编辑： 于赛楠

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