业主卖车位「开发商为什么有的车位不卖」
今天给大家普及一下业主卖车位「开发商为什么有的车位不卖」相关知识,最近很多在问业主卖车位「开发商为什么有的车位不卖」,希望能帮助到您。
地产寒冬,房企都在从各个方面想法设法加速去化和回款,其中最难去化的一块就是车位,车位营销一直是地产行业一个老大难的问题。下面我们来一起看看,为什么车位难卖以及该如何卖?
/ 为什么车位这么难卖?/
车位之所以难卖,主要是因为买方和卖方都缺乏动力,而且车位的管理与运营也经常是问题,很难单方面改变。
1、买方:车位不是迫切所需
对于客户来说,车位不是眼前迫切所需,因为很多客户可能暂时没有车,或者可以免费乱停车。又或者觉得每次少量支付停车费比一次性出几万,甚至是上十万来买车位心里要容易接受些。
2、卖方:营销经理和置业顾问没动力
车位因为单价低,对于营销经理来说,对业绩的贡献少,要卖好,却非常花费精力和资源,属于吃力不讨好工作,因此没有动力做好。
对于置业顾问来说,车位也比较麻烦,佣金不多。而且一般楼盘都是开盘时卖房子,之后再卖车位,但是这时,优秀的置业顾问早已卖完房子跳槽了,导致没有优秀的置业顾问来卖车位。
3、物业:运营管理不力,体验差
不少楼盘车位难卖的原因还有管理不善,比如垃圾打扫和处理不及时,采光和通风不好,导视不清晰等,私家车位保护不力,临时停放车辆随意停放影响业主停车,路面、路边停车管理不严等。
/ 如何才能卖好车位?/
1、推广:新媒体 场景 氛围触动痛点和利益点
营销的先头部队是推广,车位营销最重要的是直击客户车位痛点,触动客户利益点。
1)龙湖“游戏 小视频”直击车位痛点
现在是新媒体时代,要善于运用新媒体进行推广,龙湖就曾通过“抢车位”H5游戏直击客户“车多而车位难求”的痛点,触动客户。
现在小视频风靡,龙湖还制作了动画小视频触发社交传播,把痛点、产品和优势传递给客户。
2)场景营销:车库场景促转化
车位营销主要针对本楼盘业主,所以线下推广比较方便,可以在社区告示栏、电梯厅、单元入户大堂张贴车位销售海报。
但是在车位使用场景也就是停车场进行营销可能更精准,比如车库入口栏广告,针对临时停车客户发放车位宣传卡片,还比如,在停车空位旁边张贴海报或上空悬挂宣传KT版,并带有二维码,客户扫码便可了解该车位的价格相关信息,之前保利甚至可以直接扫码支付下定,真正做到场景营销促转化。
3)氛围营销:车位样板增加尊贵感
除了场景营销,氛围营销对客户影响也很大,金茂曾将项目未售车位,安装车位地锁,张贴“私家车位”号牌,营造车位库存紧张氛围,来促进车位销售。
万科曾经还设置过车位样板,在车位上停名车、豪车,利用灯光效果以及私家车位标示牌包装,增加尊贵感。
2、推广内容:算清损失、时间和投资的账
推广内容方面,主要通过从减少爱车损失、便捷节省时间和投资收益三方面来算账进而打动客户。
1)你怎么忍心让爱车受伤?
要告诉客户,车位可以避免车辆被损坏。购买地下车位,可以防止车辆受日晒雨淋,避免停在路边被剐蹭、被人为破坏等造成不必要的损失,同时减少车辆清洗次数,节省保养费用,延长车的使用寿命,同时,还能减少违停罚款。
具体宣传方式,还可以通过漫画故事进行对比,突出车位带来的好处。
2)时间就是金钱
对于快节奏的都市人来说,时间就是金钱,宁愿花钱买时间图省时省心省事。停车找车位,开车找车,远距离往返家里,都是时间耗费,每天节省一点时间,比如每天10分钟,一年就可以节省60个小时,比一周的工作时间还多,通过算时间账打动客户。
3)从稀缺性到增值收益
客户之所以不买车位的一大原因就是意识不到车位的稀缺性,总想着需要的时候再买。其实,大多数小区车位比只做到了1:0.6,但是现在基本是家家都有车,而且未来趋势很可能一家不止一辆车,日后肯定会有很多业主购买不到车位,若现在购买,也可自用,亦可投资,可出售或租赁给其他住户或者商铺业主,通过车位的稀缺性突出收益性与增值性。
3、拓客:登门拜访VS全民营销
1)借新年登门拜访
除了通过推广吸引客户外,为了加速去化还要主动去拓客,因为目标客户主要是小区业主,所以可以借着新年之际,带着新年礼包,比如挂历、春联、红包等,去登门拜访业主,告知车位优惠信息,有些小区入住率比较低,可以通过电话进行call客。年后,可以以拜年的名义进行拓客。
2)全民营销,老业主和物业是重点
购买车位的多是老业主,要善于通过全民营销佣金激励老带新,让邻居带邻居。同时,业主们和物业打交道最多,把物业人员发展成经纪人,推荐成交直接佣金奖励。
4、活动:跨界合作精准营销
推广、拓客传递了车位销售信息,还需要活动吸引客户到案场来,好让专业置业顾问现场杀客,新年前后节庆民俗类活动密集,是邀约到访客户的好理由。
针对有车业主可以举办汽车相关活动,比如和4S店合作,做一些汽车保养知识课堂,赠送一些汽车保养礼品,或者是免费车辆美容/改装/洗车代金券,业主认购车位还可以赠送购车优惠等。
5、促销:代金券、储值卡、低首付、高租金
对于大宗交易,价格一直都是能否成交的关键因素,最直接的当然是折扣优惠,但是也可以用一些更巧妙的方式促成交。
1)购房送代金券
购房赠送代金券。人都有损失厌恶心理,一张几万元的代金券不使用,会觉得可惜更怕日后后悔。需要注意的是,代金券不能转让,且使用截止日期不宜过长。
2)买车位送物业储值卡
很多楼盘房子都快卖完了才卖车位,这时买车位赠送物业储值卡可能比代金券更适合,物业储值卡其实是变相先把钱收回来。需要注意,要规定物业储值卡里的管理费是不可以退的。
3)提高租赁价格促去化
价格方面,还可以通过低首付、分期付款或者引入车位贷等降低购买门槛,促进去化。
不光降低售价能促进去化,提高车位租赁的价格也能加速去化,因为部分业主选择租赁车位,一旦租赁价格上涨,会考虑买车位,同时吸引投资业主。
6、开盘:集中开盘挤压促转化
通过车位集中开盘可以形成挤压,促进成交,尤其现在是移动互联网时代,使用在线开盘可以提升转化率,保利使用在线进行车位开盘,大屏幕显示销控,手机同步秒杀,现场氛围和紧迫感能形成挤压促进成交,结果只用了5分钟,199个车位全部抢购一空。
7、运营管理:细节打动,打击乱停车
如果地下车库存在卫生、通风、采光和乱停车问题,要加强整顿管理,实现规范化,此外,还可以做一些加分工作,比如在通往电梯的走廊或通往地面的楼梯,增加音乐播放,墙上壁画,道旁花草绿植,铺设地毯等,提升体验。此外,还可在电梯间增加擦鞋机、仪容镜等,便于客户回家或出门整理仪容,用细节打动客户。
当然,最重要的还是,加强小区内和周边乱停车管理,比如在小区周边道路非机动车道与机动车道交界处设置界桩,避免停车非机动车道。万科曾在小区内部通过设计绿化带减少地面乱停车,同时让协警编入物业,清理周边路面停车。
结语
车位营销不是真的难,而是客户、营销和物业都缺乏动力。车位营销可以从推广、拓客、活动、促销、开盘和运营管理多方面入手,加速车位去化,促进地产寒冬回款。
资料来源:云客鹰眼实验室、明源地产研究院、宋家泰的读书圈、房地产营销精选等。
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