大宗货物运输平台「网络货运平台」

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目前来看，煤炭、钢材、粮食等大宗物流已成为物流运力消耗的主要战斗力，和快递、快运不一样的是，大宗物流因体量重，对仓储要求比较高。

大宗货物的物流特征在运输环节主要体现在以下几个方面：距离、速度、成本、运输方式和运输工具。

大宗运输本身就具备多式联运的基因，虽然公路版块占比不足20%，但这是中短距离是需要时效和协同的，所以通过信息化实现公铁联运、公水联运至关重要，并且提高信息匹配效率在煤炭大宗运输领域，受国家政策、季节、市场的影响，市场的运量并不稳定。

网络货运平台如何助力大宗货运？

1.通过信息化，使得运力信息在平台聚焦；同时，大宗运输合同单次体量较大，可以提供大量的用车需求，多个运输合同可满足大量的卡车司机找货需求，司机可自行根据系统提供的位置远近、道路拥堵、场地设备情况选择承运线路，将原来的每天1.5-2车次，提高到2-2.5的车次，大大提高了车辆周转效率。福建大道成物流科技有限公司运用大数据核心算法及精准定位追踪系统，掌控物流过程最新动态、优化物流运作水平、降低货主物流运营成本。

2.提高货运司机地位，增加归属感在原始的运输模式下，货运司机作为货物运输的最直接参与者，往往被货主、信息部等吃拿卡要，其社会地位与其付出严重不对等。通过信息化的手段，将货运司机组织到统一的平台来，保护货运司机的利益，结合平台活动，提升司机获得感。大道成以“网络货运”为基点，利用数字技术、信息技术、互联网及物联网技术重塑物流服务能力，积极构建集“物流运力、物流供应链、物流金融、物流新消费、物流大数据”五大板块的“数字物流供应链生态圈”。

3.解决重复物流问题，建立大宗商品物流平台在大宗商品物流中，存在的一大问题就是会有重复物流的情况发生，这不仅使得物流成本增加，运输的产品也会因为运输途中的消耗和时间成本而提高产品本身的生产成本。建立相应的大宗商品物流平台，可以使上下游企业及时地获取物资信息，得到信息共享，实现地区内贸易，降低物资成本，也能很好地解决重复物流这一问题。未来，大道成将逐步发展成为集线上与线下交易为一体，运营网络覆盖全国主要城市和主要经济区域，业务涵盖大宗商品供应链、互联网物流、工程物流、金融物流等领域的平台型综合物流运营服务商。以中台架构为基座，5G物联网技术为核心，打造 “至运”、“至管”、“至行”、“至信”、“至物” 五大产品体系，用信息化技术解决物流供应链上下游之间的问题，致力成为 “全域数字物流综合服务商”。

大宗商品在运输组织方面，就未来发展而言将会更关心效率提高；在运输生产方面，更关心安全的运输。通过将各方结合起来，实现行业的组织集约之目标，在互联网背景下，利用网络货运优势激发市场的强大活力，通过供应链整合全球资源，实现最优配置、节约成本、创造价值，获得更多的市场份额。