极兔速递只和拼多多合作吗「明显低于市场价格标准」

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近期，顺丰巨亏，极兔快递被罚、百世快递被罚的消息登上了热搜，其大致原因就是极兔快递、百世快递通过低于成本的价格接单，以实现迅速扩张的目的，造成其他快递公司无单可接，对整个行业造成了不良影响。那么极兔因为何低于成价送快递？它和拼多多又有什么关系呢？

可能在两三年前，很多人从未听过“极兔快递”这家快递公司，自从拼多多爆火之后，这家快递品牌就开始遍布大街小巷，进入大家的视野，喜欢在拼多多购物的人应该非常熟悉，几乎绝大部分包裹都是由这家快递公司派送的，似乎极兔都成了拼多多的御用快递公司。

其实这件事非常好理解，拼多多的竞争对手就是阿里，而阿里在2013年和顺丰、申通、圆通、中通、韵达等公司共同组建了“菜鸟网络科技有限公司”，菜鸟网络的目的就是利用互联网、大数据、智慧物流等等方式帮助整个快递行业实现快速发展。某种意义上这些快递公司是合作关系，拼多多作为后来者，自然不太好和这几家快递巨头合作了，所以极兔的发展算是遇上了一个很好的时机。

根据一位极兔代理商的透露，极兔总部对义乌拼多多的商家都给予了运费补贴，即超万件的小件，都可以做到1元发货，视情况还可以低至0.8元，这也是为什么拼多多上面可以小几块钱、甚至几毛钱包邮就可以买到小商品的原因。义乌邮政管理局也对极兔发过警示函，但极兔一直无视，直到今天的直接下达罚款令。

而自从极兔爆出被罚后，拼多多官方迅速发公告表示和极兔快递没有任何合作、投资关系。但如此纤丝万缕的联系，很难让人信服官方的说法，而网上有所谓的业内人士表示，拼多多和极兔后台关系其实非常密切，几乎都成了拼多多官方推荐快递，也极有可能通过拼多多的补贴政策低价承接拼多多平台的快递业务。

义乌作为小商品全球最大的货源地，一直都是快递公司竞争最激烈的地方，今年1-2月份，义乌的累计快递量就超过11亿件，快递公司为了抢占市场份额，降低单价是最直接有效的方式，极兔作为快递行业的新人，通过不断的融资，烧钱来进行这样的价格战，被行业称为搅局者。

公开的数据显示，2020年6月极兔日单量为500万件，10月份翻倍来到1000万件，而2021年初则是再次翻倍超过了2000万件，这样的增速是不可思议的。中通快递曾经耗时2年才实现了日1000万至2000万的突破，并称为业内首家突破2000万日单的快递企业，但极兔从0至2000万，只花了不到一年时间。

而顺丰巨亏的背后，也是因为这些快递公司的价格战，虽然大家都知道价格战会造成亏损，但为了市场占有率，却不得不被迫加入战争，随着京东物流、极兔等公司的上市，行业或许会迎来大洗牌。