36氪首发|「运去哪」收购跨境电商物流服务商COPE 欲加大对跨境电商布局
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文 | 高雅
编辑 | 彭孝秋
36氪独家获悉,一站式国际物流在线服务平台「运去哪」已于近期完成对跨境电商物流服务商COPE的收购。本轮收购将为「运去哪」带来北美市场扩张和跨境物流供应链环节的扩充,收购完成后,「运去哪」在北美市场的自营海外仓资源面积将突破180万平方英尺,在美东、美西、美南等地区的海外仓总数达到14个。
「运去哪」是国际物流数字化领域内首个完成D轮融资且估值达到独角兽级别的中国企业。在创立近8年的时间里,其已先后获得7轮融资,总融资金额超过了3亿美元,其中D1轮融资金额1.5亿美元是中国企业在国际物流数字化领域最高的单轮融资金额记录。
COPE诞生于北美,是一家专注于中大件&多渠道履约的跨境电商物流企业。对于普通平台仓来说,中大件商品的跨境电商物流通常有更高的海外仓和卡车运输服务要求,因此COPE通过大规模海外仓布点,可以覆盖全美80%以上的中大件销售市场。据运联智库“2021跨境电商物流TOP30”数据,COPE以21.3亿元营收位列第九。
除了市场以外,在COPE的服务体系中,可以配合智能化运力调度,以及多套尾程运价的调节,实现多渠道、多仓、多尾程的物流履约服务,主要客户为Amazon Wayfair/Walmart等平台卖家,实现头仓配一体化整体解决方案,这种综合性的服务定位正和跨境电商卖家对物流综合性服务的需求相契合。
COPE在跨境电商和北美市场的优势对「运去哪」来说起到了抓住时机的补充作用。这是因为自2020年疫情发生以来,随着中国跨境电商市场规模的扩大,中国卖家对跨境物流的新需求也在不断发生变化。而对于从2015年起就上线的「运去哪」来说,其业务更呈现全面性的色彩,此刻选择更精准面向跨境电商的物流业务会是符合当下增长线的打法。
「运去哪」的业务覆盖了海运、空运、铁运、跨境电商物流、散杂货运输、拖车、报关、仓库内装、货运保险、目的港服务等在内的国际物流综合服务。客户范围不仅有传统出口贸易企业,也包含了跨境电商卖家。比如,旗下系列数字化产品免费提供给中小型外贸企业,企业可以利用该系统进行可视化追踪,帮助企业进行物流管理。
但相较于传统贸易来说,跨境电商物流对仓储管理和末端配送的要求更高、需求也更复杂,一名跨境物流领域专家曾向36氪表示,“即使是中小型DTC品牌,对物流的精细化需求也并不低于多SKU的品牌。”这意味着,卖家方面出现的变量对此前相对稳定的跨境物流模式提出了新的要求。
而在跨境电商领域,COPE成立至今已组建了200 人的履约团队,在标准的B2C一件代发和B2B平台仓转运服务之外,还针对特殊品类和PO单等特殊需求提供定制化解决方案。此次收购,补充了「运去哪」在跨境电商供应链最后一公里的服务能力,“头仓配一体化”解决方案或将为国际物流提供像收发快递一样便捷、高效的服务。此前,「运去哪」通过与100 家船司和2000 优质供应商的稳定合作,已经在北美、拉美、欧洲、东南亚等地积累了优质的头程海空运资源、多地仓储及配送资源,而无论上游卖家需求发生何种变动,运力资源都是持续可调配的资产。
「运去哪」创始人&CEO周诗豪说:“跨境电商是国际贸易的重要增长点,COPE的加入对运去哪十分重要。COPE持续通过自研的订单、仓储、物流IT系统为卖家降低供应链管理成本,这与运去哪的企业使命不谋而合。同时,其对于后端服务的深耕也符合运去哪一贯的“端到端”理念。我们期待接下来为深耕北美、拉美、欧洲、东南亚等市场的电商卖家提供更好体验的跨境物流服务体验。”