「项目企业」哈工大（威海）材料学院院长赵洪运：突破关键技术，迫使国外产品降价一半

今天，山东创新网分享「项目企业」哈工大（威海）材料学院院长赵洪运：突破关键技术，迫使国外产品降价一半。

赵洪运，哈尔滨工业大学（威海）材料科学与工程学院院长，因在科技成果转化领域作出的突出贡献荣获第八届中国技术市场金桥奖个人突出贡献奖。

“赵老师做研究最讲究实效，注重实用的、能够进行产业化的研究。”赵洪运科研团队成员李占富对记者说。李占富从本科阶段就跟着赵洪运教授学习，到如今走上科研工作岗位，已经有七年时间。

“这几年，赵老师带领团队进行了10余项技术研究和工艺攻关，项目经费超过3000万元。在工程技术领域取得了丰厚的成果，而且大部分已经实现了转化和推广应用。”李占富介绍，这些技术成果在为企业创造了可观的经济效益的同时，也带动了相关产业的发展，产生了巨大的社会效益。

据介绍，在材料成型领域，赵洪运带领团队攻关的“高强钢热冲压成形关键技术及装备” 和“超高强钢热冲压成形快速加热技术及强度梯度分布构件的生产工艺开发”项目取得了重大成果，达到同类研究的国际先进水平，且全部实现产业化应用，带动合作企业年收入增长超过5亿元。相关技术在填补国内空白的同时，也使得原进口售价1.2亿元的冲压生产线降至6000万元。项目的产业化推广应用打破了发达国家在该领域的技术垄断，降低了热成形企业生产成本，扩展了热冲压技术的应用范围，有效推动了热成形制造业的技术进步和产业升级，推动了我国汽车、特种装备等行业的变革性发展。

在焊接自动化领域，赵洪运带领团队完成了客车、电梯传动轴、机车风机、大型钢结构等装配和焊接自动化技术和工艺的研发，大部分技术成果已实现产业化。成果的应用提升了装配精度、焊接质量和生产效率。其中，“基于中通客车焊接标准体系下新一代客车焊接生产关键技术装备及车身轻量化研究”项目已在某汽车企业实现产业化应用。该项目实施过程中，赵洪运为该企业制定了客车焊接生产标准体系，大幅度提高了产品质量。此外，赵洪运还为企业研制开发了客车骨架整体自动化矫形及侧舱门自动化装配设备，提高了企业的自动化生产水平。

赵洪运主持完成的“高温气胀成形关键技术及装备”项目是李占富参与的项目之一。 “这个项目从2014年开始实施，现在样件已经做出来了，正在改进、完善。下一步要做的就是把存在的问题解决掉，然后应用在产品生产上。”李占富介绍，该项目是赵洪运团队与东营一家新材料企业联合开展的产学研合作项目，“企业提供资金、场地，我们提供技术，在企业开展实验。技术完善后，企业生产原本需要好几道工序才能完成的工艺，通过这项技术一次性就能完成，将会大大提高生产效率，降低生产成本。”

“赵老师最常跟我们讲的就是‘做项目、做研究，就得踏踏实实’，当项目进展遇到困难的时候，赵老师从不会说一些慷慨激昂的话语，只是强调要反复尝试，一遍遍给我们提供思路和建议，这个思路不行就再换一个，只求通过可行的、实质性的方法去解决实际问题。”李占富诠释赵洪运教授是怎样做研究、何以取得如此成就的。

除上述项目成果外，据了解，赵洪运及其团队还重点关注绿色经济、循环经济的发展，绿色无镀铜焊丝、零部件修复和再制造、废酸处理、提高燃煤热效率系统等多项成果都为企业创造了巨额经济效益，同时也带来了民众普惠的社会效益。（记者 刘梅梅）

<--EndFragment-->