专业生产电磁阀「陕西的特产有哪些并进行介绍」
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电磁阀是通过电磁来控制流体的自动化基础元件，也是工业制造领域的核心元件，该产品广泛应用于航空航天、船舶铁路、汽车工业、医疗等行业，关乎着国家工业自动化的关键命脉。
仅从医疗行业来说，自新冠疫情爆发至今，呼吸机的需求迅速上升，价格也随之突飞猛进。在整个呼吸机的制造中，电磁阀是其中的核心零部件，但令人遗憾的是，由于国产电磁阀的精密度不够，尽管中国当下已经成为呼吸机的主产地，但在电磁阀这个看似不起眼的产品上，却依然长期依赖于欧美等发达国家厂商供货。
另外值得一提的是，在中国的工业目录中，电磁阀也曾被长期“忽略”。直到2021年，电磁阀才被添加到工业目录当中。而在有关支撑电磁阀行业发展方面，目前我国尚且没有具体的产业扶持政策。
01 材料工艺等核心技术受制于人，电磁阀行业形势严峻
电磁阀应用领域广泛，市场容量巨大。仅以汽车为例，电磁阀是汽车的核心控制元件，包括液压转向系统，自动变速箱电控系统，传动差速器系统，混合动力新能源车动力切换系统，主动悬挂系统，汽车辅助安全系统（ABS/ESP）等，都涉及到电磁阀的应用。要完成一辆汽车的制造，每家车企几乎要采购近百种电磁阀。
我国是世界汽车销量第一大国，根据国家工信部的数据统计，中国已经连续13年保持全球汽车产销量第一。这也就意味着整个汽车工业对于电磁阀的需求，在未来依然会保持飞速且强劲的态势。另有行业机构基此预测称，未来几年内，中国国内仅车用电磁阀年需求就超过千亿元；机油泵电磁阀每车必备，国内市场每年需求2800万只，市场价值超19亿元。
尽管市场规模可期，核心技术受制于人的掣肘也亟待突破，但我国的电磁阀行业发展依然面临着严峻挑战。
从技术层面来说，电磁阀一般由金属件和塑料件构成，对耐高温、持久性等性能指标要求非常高，产品对原材料及机械加工的要求高，另外批量制造技术和批量质量控制能力非常难，也是行业的痛点所在。
我国电磁阀行业起步较晚，90年代以前基本依赖进口。90年代后期，中国电磁阀厂商开始引进国外的先进技术，通过模仿和学习，这类厂商随后的产品基本上能够满足中低端市场需求。而国内的一线汽车大厂，仍然倾向于采购德国博世、日本电装、爱信等国际大牌的产品。
有行业专家表示，通过走技术仿制和中外合营路线，尽管国内的电磁阀厂商已经占据了一定的市场规模，但由于这些厂商的技术储备不足，同时受限于材料和工艺的关键难题，他们生产出来的电磁阀产品，很难突破量产的质量和成本瓶颈，因此在市场销售端完全没有议价权利。
02 从基础研究走向工程化，华诚领航已实现产品大规模量产
国产高端电磁阀要实现技术突破，核心在于能否从理论研究端向工程应用实现有力的转变。而基于批量制造的设计理念和成本控制，是国内汽车电磁阀真正打破国外垄断的必要条件。
为了加速实现高端电磁阀的进口替代，有许多科技创业公司都加入“电磁阀”这个赛道，其中就包括由西北工业大学、某航天院所科研团队组成的华诚领航。该团队经过10多年的研发，通过对自动变速箱电磁阀方面的技术积累和工程经验积累，已经掌握了自动变速箱电磁阀设计、工艺、加工、装配、测试和质量控制全过程的核心技术，在国内处于领先地位。
华诚领航团队
除了技术研发的经验优势之外，华诚领航团队还具备电磁阀研发批产的工程经验，目前已经形成了每批万只的批产能力和质量控制能力，并已经实现大规模量产，可稳定满足现有客户的需求，在一定程度上填补了行业空白。
此外，基于团队自研的机械、电子、液压三场耦合理论，电磁正交假说、磁元理论和有源矢量场理论，华诚领航在基础理论和大量工程应用共同作用下，开发了比例电磁阀滞环控制技术、比例特性任意分段调节技术、压力超调控制技术等电磁阀最核心的技术，并由此设计了新一代电磁铁结构和主阀结构，可广泛应用于各种类型的比例电磁阀。
华诚领航部分产品
目前，华诚领航已经布局相关专利47项，建立了较高的技术护城河，其主要产品分为工业级、军工级和宇航级PWM电磁阀和比例电磁阀，可深度服务于汽车工业、工程机械、石油石化等行业，有效拉动中国工业的高质量发展。
华诚领航厂房
“电磁阀作为自动控制的基础元件，其总量在未来会呈现出爆发式增长，像汽车自动驾驶、节能减排、重型负载机器人、功能性机器人等，都将是电磁阀的应用场景。”华诚领航创始人表示，华诚领航的电磁阀系列产品具有结构简单可靠、性能优良、批产工艺性好、质量稳定性好、成本低等优势，目前已经和国内多家一线车企达成了稳定的合作订单，逐步打造了参与国际竞争的能力。
