小巨人炼成记丨三泰车饰:为上万个汽车零部件“调音”
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关键词:
四基突破
汽车身上有上万个零部件,当它们组合在一起后,如何阻隔零部件工作、车外环境等带来的各种声音和震动,如何将这汇合而成的“交响乐”在车内变得和谐静谧?这就需要一位技术高超娴熟的“调音师”,位于增城区汽车产业园内的广州市三泰汽车内饰材料有限公司(下称“三泰车饰”),钻研的就是这件事儿——为汽车做好NVH(隔音降噪),让整车的NVH性能达到最优。
在2000年以前,中国整车NVH材料技术长期被外企垄断。三泰车饰从简单零配件的生产、新材料研发、产品应用到提供整车降噪净化方案,整整走了20多年,2021年入选国家级专精特新“小巨人”企业。
三泰车饰不断突破的背后,是如今中国汽车制造业加速“四基突破”,补短板、锻长板,将关键领域技术掌握在自己手里,这是中国奔向汽车强国的必由之路。三泰车饰也成了中国汽车制造业在强链补链中最“生猛”的生力军之一。
三泰车饰生产车间
破茧:
与外企“争锋”中突围壮大
“进入汽车行业前,是跟朋友合伙做空调配件生意,也做出了一定名气。因为空调消音降噪材料与汽车共通,后来有车企上门,希望能生产汽车隔音降噪材料。”2008年,广州市三泰汽车内饰材料有限公司成立,董事长欧阳业东做起了汽车零部件NVH材料研发和生产的生意。伴随着中国汽车产业连年高速增长,这个在当时没几家中国自主企业参与、几乎是外企天下的行业,成为欧阳业东抓住的第一个发展机遇。
得益于为日系品牌供应空调配件的经验,三泰车饰成为国内第一批拥有汽车隔音降噪材料专利产品的自主企业,“当时我们的材料价格只有某外企的一半不到。”三泰车饰的出现,无疑让整车NVH材料行业多了一家既有技术实力又价格实在的新选择。但在国内汽车零部件核心和重要产品领域,先期要打破国外公司垄断要付出很多代价。
很快,危机悄然而至。几乎是成立同年,三泰车饰收到了该领域巨头某外企的一纸律师函,双方就材料上的专利侵权打起了持续四五年的官司。“后来结局虽然是对方撤诉了,但一度让我们进入更多主机厂供应商目录变得举步维艰。”欧阳业东表示,那几年是公司的至暗时刻,与行业巨头的争锋期间,只能“勤练基础功”,埋头研发技术更优的隔音材料。但往往是“危”与“机”并存。“也正因为这场官司,三泰车饰这家来自中国的‘小企业’被广为人知,很多国外车企开始知道三泰车饰的存在。”在撤诉后,三泰的“运”也来了,本田、日产、丰田等车企陆续抛来了一级供应商的“橄榄枝”。
现在,三泰车饰已经成为国内整车NVH产业的领军企业,供应客户群涵盖了比亚迪、本田、日产、丰田、广汽、特斯拉、小鹏、蔚来、长城、通用、奔驰、宝马等国内外著名汽车厂商,并直接参与各大汽车厂商的整车NVH新材料设计研发。
欧阳业东
创新:
从NVH衍生出更多核心业务
上周五,一场暴雨的冲洗过后,位于增城区汽车产业园内的三泰车饰自动化生产线上,如往常一般正有条不紊地进行汽车内饰成型件的生产,平静之下这里也酝酿着“新机”——该公司新研发的新能源汽车电池保护材料获得验收,即将进入某知名车企采购名单中。
“目前我们领先研发了新能源汽车电池保护材料,相信它将成为新能源汽车安全领域一个非常重要的材料。”欧阳业东告诉记者,这项新产品新技术的突破,实则与隔音降噪材料异曲同工,也基于三泰车饰在整车NVH材料技术和经验上的积累。站在新能源汽车发展的风口上,三泰车饰再次抓住了行业机遇,继续依靠“自主创新”实现领跑。
谈及最核心的产品业务,欧阳业东告诉记者,整车NVH并不是一门简单的技术活,工作原理虽然简单可理解为“高频噪音靠吸,低频噪音靠隔”,但这背后却需一个庞大工程师团队的智慧结晶和经验付出。在由上万个零部件组成的汽车当中,三泰车饰所生产的NVH材料,犹如在汽车身上“见缝插针”,实现周密的隔音降噪,保证车内的舒适和静谧感氛围。“三电系统保护材料也是类似道理,但更具有挑战,除了降噪还要考虑每个位置不同的温度变化等,有针对性地开发不同的材料组成,给电池包更周密的安全性保护。”
不仅如此,近年三泰车饰还具备了年产1000万个空调滤清器的制造能力,尤其N95级汽车空调滤芯及可移动UVC除菌空气净化器,已经供应给比亚迪、广汽、东风悦达起亚等知名车企。
责任:
“小巨人”能迸发大能量
从“隔音罩”到“电池保护罩”、空滤,成长为中国整车NVH领域的“小巨人”的三泰车饰如今拥有50多项发明及实用新型专利。当然,“目前国内NVH实验室屈指可数,下一步希望能建立自己的整车NVH实验室。”欧阳业东说。
在欧阳业东看来,入选国家重点小巨人企业,是一份“认可和惊喜”,更是“鼓励和督促”。“我们希望走向国际,但显然距离这个目标还有一段距离。”虽然已经成为国内汽车行业的“著名商标”,但欧阳业东认为三泰车饰当前目标仍应该是立足大湾区,严谨笃行,做一家“小而美”企业。
“广州市为‘专精特新’中小企业厚植发展提供了强有力的助力,这里有很好的发展壮大机会。”欧阳业东表示,对三泰车饰来说,广州所在的大湾区是一片沃土。广州规模庞大的汽车产业集群拥有本田、丰田、日产三大日系主机厂和小鹏汽车,还有位于深圳的比亚迪,这些大湾区的核心主机厂已成为三泰车饰的主要客户,增城区的地理位置和交通更提供了便利;其次,增城政府部门对高新技术企业政策支持和税务减免等政策足够给力,“尤其税费优惠政策,给了我们持续突破技术瓶颈的底气。”据悉,2018年以来三泰车饰享受各类税费优惠减免超过6000万元,近年研发费用超2200万元。
值得一提的是,“小巨人”的能量,不仅在带动产业强链补链中健康发展,还体现在社会责任上。在2020年新冠肺炎疫情最关键时刻,三泰车饰在政府组织和号召下,迅速将双组分吸音棉生产线改造成两条熔喷布生产线投入使用,成为当时最早一家为社会“保供”紧缺的熔喷布的重要企业。今年初,三泰车饰再度响应政府号召参与广汽梅州汽车产业园的帮扶项目,为促进当地汽车产业多元化发展,带动地方经济贡献力量。
文/广州日报·新花城记者:邓莉
图/广州日报·新花城记者:陈忧子
视频/广州日报·新花城记者:陈忧子
广州日报·新花城编辑:陈婷婷