崇左跨境产业「自贸区崇左片区」

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本报崇左讯（见习记者 黄倩蒨 农艳芳） 今年以来，受疫情影响，我市跨境电商与跨境物流协同发展的短板凸显，面对疫情带来的挑战，我市将在扩大铁路跨境运输贸易、夯实物流网络设施基础、提升快递物流标准化、智能化水平等方面，加速跨境电商与跨境物流协同发展。

去年，面对错综复杂的国内外环境和持续加大的经济下行压力，我市外贸进出口依然趋稳。2019年，全市外贸进出口总额1893.4亿元，其中出口总额1300.2亿元，均居全区第一，分别占全区比重40%、50%，进出口总额连续11年、出口总额连续13年排全区第一。

今年年初，我市面临严防疫情输入压力。各口岸、互市点严格落实疫情防控措施，卡口通行时间有所延长，水果等进出口业务受影响。受疫情影响，我市对外贸易面临挑战，跨境电商成交额同比下降约30%，跨境物流运输量也随着对外贸易、跨境电商的走势同比下降30%。

困境中藏着机遇与变革。疫情发生后，国际贸易受到重创，水路、空运、公路运输相继受阻。

过去的几年，崇左积极拓展跨境物流线路，作为物流枢纽辐射作用不断增强。跨境集装箱运输快速发展，中越集装箱（凭祥—上海）冷链班列开通运行，中欧班列（凭祥—河内）跨境集装箱直通运输班列实现常态化运行。

铁路运输具有接触少，成本低的优势。在新的形势下，友谊关口岸由于独特的区位优势和完善的基础设施，深受国内外客商青睐。

凭祥铁路口岸运能的中越跨境运输班列有效分流友谊关口岸压力，降低企业成本。我市通过加密跨境货运班列，稳定跨境往返班列开行，并给予相应的政策支持，发挥国际物流公司的优势，做大中越跨境集装箱班列，扩宽外贸稳增长渠道。

自今年2月份以来，从越南发送至凭祥火龙果冷藏集装箱十列（107箱），自南宁南发往河内的太阳能配件7列（99箱），形成中越集装箱运输对流共计10列（132箱）。1—2月全市铁路运输进出口2.63亿元，同比增长26倍，其中出口2.58亿元，增长47倍。

在新的经济形势下，我市加快跨境电商与跨境物流协同发展。年内，我市将以“五网”建设为重点，不断夯实物流发展基础。突出抓好“五网”建设，全力以赴完成250亿元重大基础设施投资，加速构建现代化基础设施体系，扩大铁路跨境运输贸易；夯实物流网络设施基础；提升快递物流标准化、智能化水平。