创业时代app「认知颠覆」

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这些移动互联网创业者一度站到了“风口”，并且自信到了“自负”，最终难免亢奋而“死”，再出发时，他们更多谈的是“理性”

文|孔明明 编辑|王波

2016年2月3日，“一起唱”创始人尹桑发出了内部信。他“艰难”地告诉员工，由于C＋轮融资失败，再加上此前采购大批硬件设备，账上仅有的现金已用尽，公司已无法维持员工工资，账面资金与不动产变卖也难以维持全体员工一个月的工资，因此宣布公司解散。“这是我人生中最重要的一段经历、一次历险、一堂课，不管是向上还是向下，我只希望能纵情向前。”这个90后创业者在信中称。

而仅仅在14个月前，“一起唱”App宣布获得B轮1200万美金融资，这也是“一起唱”第三次宣布获得融资。2012年辍学回国创业的尹桑，在2014年里一时光环无数。

那一年，雷军的名言“做风口上的猪”已广为流传。受此影响，历职华为、IBM、金山大公司的海归蒲繁强，2014年7月选择辞职创业。在连续放弃了互联网餐饮、互联网金融两个项目后，他选择了拼车领域，和顺风车创始人王永合作，成立了“微微拼车”。

同年10月10日，80后吴岳衡在国贸租下300平方米的写字楼，在1010号房间开始了第一次创业，第一款产品名为“往来”，主打礼品社交电商，并组建了20多人的团队。

在移动互联网创业大潮中，他们只是几朵浪花。据专门为移动应用开发者提供云测试服务的公司云测testin创始人王军给出的监测数据，在不同渠道、不同版本的活跃App发布数量为250万，这还不包括90多万没有正式发布的App。

找风口

2008年，蒲繁强从北大研究生毕业，正好赶上3G建设的高潮，他选择加入深圳华为，负责3G技术推广。这是他的第一份工作。3年后，他从华为辞职到了IBM，再之后进入金山软件。

“华为那3年，让我学到了任正非的狼性和钱散人聚的做企业方式，IBM则让我见识到了一个非常大的全球化机构。”蒲繁强说。但对他影响最大的还是雷军，“当时我们在金山，和小米一起工作，也是小米发烧友最猛的时候，圣诞节礼物、年终奖都是小米手机。”

上班之余，蒲繁强去读了和君商学院，当时里面的人天天在聊移动互联网和创业，再加上经常听到雷军说“站在风口上，猪都能飞”这句话，蒲繁强开始觉得，得想办法，去创业。

创业做什么？蒲繁强不知道。当时是2014年，互联网餐饮“黄太吉”风头正盛，在天津待过6年的蒲繁强觉得：这个方向不错。虽然去店里尝了黄太吉的煎饼果子后，他并没有觉得超出预期，但还是敏锐地看到了其中的机会：资本和用户对互联网餐饮是有追捧的。恰逢蒲繁强的一个校友拿到了掉渣饼的一个秘方，并且买下了北京代理权，他们决定，就去做这个。

他们去考察市场，在建外SOHO和五道口之间，选择了“更屌丝”的五道口，并开始大量约见投资人和合伙人。在得到大部分人的认可鼓励、准备投资组建公司时，他们却在股权分配上出了问题。在蒲繁强的认知中，既然要做的事情是用互联网改造餐饮，互联网团队显然要占大股，但在分配股权时，拥有掉渣饼技术的一方不愿意。经过多次谈判后，蒲繁强选择放弃。这也让他得到一个教训：如果想做一件事情，必须得自己懂这件事。

同年3月，蒲繁强和北大的同学又开始重新筹备新项目。这次他们选定了互联网金融领域，准备做众筹理财。所谓众筹理财，就是在购买高收益产品时，准入门槛太高，但可以通过众筹的方式共同购买、获取收益。当时他们自己有一些银行和大客户的关系，启动起来应该不难，但众筹理财会面临“非法集资”的风险，这让蒲繁强一直心有疑虑：如果因为政策的关系，事情一下子做不了了，那之前的努力岂不是全都打水漂了？最后，他决定忍痛放弃。

这两次努力，对蒲繁强来说，都属于试探性质，“但那时候要创业的决心已经摆在那儿了”。那时是4月中旬，恰逢在深圳做投资的高中同学游弋洋来北京出差，两人在火锅店吃饭时，游弋洋提到自己冒雨去机场时，看到很多人打不到车，他让司机停车顺带捎人，但没有人相信他。“为什么不能做个平台，让司机和乘客能相互信任呢？”游弋洋说。

蒲繁强一下来了兴致。当时他有两辆车，其中一辆就挂在PP租车上出租，加之他对汽车互联网一直比较感兴趣，当时嘀嗒拼车、51用车也都刚刚出现，他觉得，这是一个新的风口，可以尝试一下。

▵经过两次试探性的创业后，蒲繁强加入了“微微拼车”，担任CEO和联合创始人

就在蒲繁强开始着手组建团队、设计产品，准备先投点钱注册公司时，一个朋友说，我帮你介绍一个人，叫王永，做顺风车做了17年，你们两个可以聊一下，让他给你点意见。

没想到，王永听了蒲繁强的想法后，直接告诉他：你想做的事情我也想做。此前，蒲繁强一直以为王永做的是公益事业。王永接着说：“这件事情我做了17年，积累了上百万用户，如果做的话你肯定做不过我。不如我们一块儿干？”

蒲繁强想了一下，觉得王永的平台很好，为人口碑也很不错，于是带着已经组建好的团队加入“微微拼车”，担任CEO和联合创始人。

蒲繁强当时也确实感觉自己站在了风口上。

2014年1月，北京市出台《关于北京市小客车合乘出行的意见》，明确表示鼓励拼车。10月底，他劝说王永同意重新改版“微微拼车”产品，并在10月31日登上了新闻联播，知名度大增；12月16日，新改版的产品上线，一个月之后单量从几十单到1000单。

也是在那个夏天的8月，吴岳衡用最初设计的产品版本，拿到100多万元天使投资，然后在10月注册了公司，开始创业。

对吴岳衡来说，进入创业领域，在一定程度上算是误打误撞。2003年大学毕业后，他已经工作12年了，其中10年基本都在互联网公司。他在阿里巴巴待过一年，一直负责电商公司的偏产品类市场，对社交和电商都很感兴趣。2012年，他和身边的朋友开始做移动端的各类尝试，“瞎折腾”。

他观察，腾讯和Facebook虽然拥有海量黏性用户，但变现和交易能力比较差；阿里、京东虽有很强的变现和交易能力，但一直受制于用户的增长。在阿里自己尝试做“来往”、收购新浪微博后，实际效果并不好。“社交和电商是两个独立的逻辑，在用户心中是两种独立的形式。”他分析说。

基于这种考虑，吴岳衡一直试图找到一种能够融合社交和电商的方式。

2013年，奥体中心附近的“宏绣会馆”的老板想尝试互联网，找了吴岳衡的一个朋友帮忙。朋友找到吴岳衡，做了一个类似礼物商城的网站和手机web站，想要解决送礼难的问题。在这个过程中，吴岳衡受到启发：礼物天然具有社交和电商双重属性，为什么不试一下呢？

在吴岳衡的规划下，他们的产品“往来”有两种发展形态：一种是用户在上面挑选商品、发愿望，再通过转发让朋友进行资金众筹，并可以进行循环，形成用户交互；另一种是在用户分享的过程中，商家得到了传播价值，分享次数越多，折扣也就越大。吴岳衡对此的理解为：这是一种对等的社交原则。

无论是吴岳衡还是蒲繁强，他们都找到了自己认为合适的“风口”。

“没有办法了”

2015年初，在打车战争刚刚消停不久，专车领域还在厮杀激烈时，拼车领域成为新的移动出行入口，潜伏已久的拼车创业公司蓄势待发，巨头也伺机而动。2015年春节过去后，“微微拼车”每天单量已经达到几万单，在当时的拼车创业公司中，“单量绝对是第一名”。

当时的蒲繁强及其团队，“非常自信，甚至到了自负的状况”。

“从3月底开始，就有消息传说，滴滴要做顺风车，人民Uber也开始入场，并且加大补贴力度，但我们当时觉得没问题。”蒲繁强回忆。在跟投资人谈融资时，有一种投资人已经变成他们粉丝的感觉，“我们是明星团队，名气大、口碑好、数据好、用户认可度高，如果再烧出一个滴滴，估值能翻多少倍啊？”

他们把公司估值提到了10亿元。当时滴滴、快的已经准备开始进场，而同类创业公司像51用车、嘀嗒拼车在和他们单量相差不大的情况下，融资策略相对保守，推动融资更快；4月，天天用车、51用车先后宣布拿到融资，5月，嘀嗒拼车拿到C轮融资，6月，滴滴顺风车上线。这个时候，蒲繁强开始感觉到三面受伏，而之前对他们有兴趣的投资人也开始望而却步。

蒲繁强和同事们开始觉得情况不对了，一边调低公司估值、往回刹车，一边继续冲单量。在这个过程中，因为“微微拼车”的用户量不错、品牌也很好，有上市公司想用四五个亿收购他们，当时他们非常纠结，思考和商量了一个月：市场形势严峻，一笔钱摆在自己面前，而上市公司收购他们之后股价和市值也会相应上涨，卖，还是不卖？

当时内部争论非常激烈。有人说：收了就收了呗，我们到时候还可以东山再起，大家也都能变现；但创始人王永很坚定：创业不是为了这么一个投机机会，即使输了也不后悔。最后蒲繁强及其团队做出了决定：不卖。要么上市，要么就战死沙场。

董事长王永这时候又投入2000万元，准备在这个市场拼杀中，再顶一顶。

虽然还“没到绝望的时候”，但对严峻的市场情况，蒲繁强及其创始团队已经很清楚。在办公室里他们定下了30天的倒计时：“我们只能活30天”，同时他们开始下调工资、精简团队，想要从一些新的模式中突围——滴滴身子比较大，短期做很多合作比较难，“微微拼车”试图切入省际、城际拼车，并和一些公司尝试商务合作。

但大势已去。

并且数据展示出来的情况似乎更残酷，艾媒咨询分析师表示，“App的生命周期平均只有10个月，85%的用户会在1个月内将其下载的应用程序从手机中删除，而到了5个月后，这些应用程序的留存率仅有5%。”

相比之下，吴岳衡的“往来”坚持的时间更短。在2015年3月推出后，吴岳衡开始带领团队做推广，通过发红包、广点通等方式，初期拉到了不少用户，但由于缺少具体场景，用户在用完产品之后几乎没有留存，再加上初期在人力成本上投入过多，100多万元天使投资基本上也花光了，“很快就死掉了”。

而回忆往事时，蒲繁强会想起2015年3月底，滴滴打车一位联合创始人到“微微拼车”考察时说：“你们放心，我们肯定不做拼车业务，就是过来看看情况。”蒲繁强那时还和王永讨论：“他们是不是怕了，应该是不敢做了。”

到了5月，蒲繁强在和滴滴高管私下聊天时，对方告诉他：“Jason（蒲繁强英文名字），你别做这件事情了，压力确实大，该卖就卖掉吧。我们不是大鳄，也不是恐龙，我们是海啸。海啸过来后，谁都没有用的，你们直接就被端了。”

蒲繁强回忆这段经历时看起来有点痛苦，连续用了几次“没有办法”：“海啸来了，我们确实是没办法了。那个时候还怎么办，没有办法，只能够再看机会了。我没办法。”

蒲繁强开始精简“微微拼车”团队，从280人到30人，这个过程更多的是“挣扎和痛心”。

“当时我们有46个城市，每天日晒雨淋地去做推广，都是一块打过仗的兄弟。但是最后大鳄进来了，我们没有办法，感觉很绝望、也很痛心。”蒲繁强、董事长王永，还有各级主管开始逐个找员工谈，“他们的反应肯定是不愿意，但他们大部分人能理解，还有一个感人的瞬间是，当时有百分之二三十的人愿意留下来不拿工资帮我们，我们帮他们交社保。”

“他们都没有拿补偿，因为我们当时确实没钱，但我们也帮很多人找了工作”，蒲繁强一边说话一边拿出了手机，在微信里搜出“微微拼车”曾经存在过的、大大小小的群，一个个点了进去，“人这一辈子，有感情的东西不少，但也不多。”

“现在的我唯有惶恐、愧疚和后悔，和对你们深深的歉意。”这是90后尹桑在内部信中的表述。很多“一起唱”员工在措手不及的情况下接到这封通知，认为尹桑此举缺乏诚意，并表示已开始组织维权；而知乎上关于此事的讨论已经有了340个回答，多数是为这些员工出谋划策的答案。

▵2014年11月18日，在北京的“创新空间”论坛上，“一起唱”创始人兼CEO尹桑作为90后创业代表讲述创业历程

这类事情在创业公司并不罕见，80后吴岳衡对此更是感同身受。

2015年5月，吴岳衡发现当时公司账上只有一个月的资金，开始决定裁员。“5月份的时候裁掉一半，剩十几个人，6月份又继续裁，最后只剩下三个人，并且当时已经发不出工资了。”

“裁员痛苦吗？”

“欠工资被人骂痛苦。”就在2015年12月、新一笔融资快到账的前几天，吴岳衡又被一个员工骂了一顿，此前，就有员工不断地在他的脉脉、朋友圈下面说他是“骗子”、“恶意拖欠员工工资”。刚开始他会好好解释：“公司确实已经破产了，我会自己还大家工资，但现在确实没钱。”再后来，他直接把那名员工从微信上删除，但事后仍把工资打了过去。

“像这种人我还可以忍受，因为我能理解；但有一种人我不能理解：他的工资我已经发了，我们也曾经是朋友，可他反而又出面组织了员工离职群，撺掇别人向我要工资，我觉得这种人就是人品有问题了。”吴岳衡有点激动。

他把给员工打的欠条、骂他的截屏都保存了下来，有时候经常看一看，然后告诉自己：以后再也不要做这种事情了。“如果不是因为创业，有的人我们可能一直会是好朋友。”吴岳衡在讲述时又忍不住爆了几个粗口，“人与人之间可能就是这样。”

亢奋后的理性

2015年7月，“微微拼车”几乎烧完了账面上所有资金。王永对蒲繁强说：“现在确实很困难，要不我们就先转成公益，你也出去先锻炼一下，咱们都耗在这儿也没有意义。”

当时蒲繁强依旧每天按时上班，出去谈合作、找机会，看看只剩下十几个人的团队，觉得该谈的合作也都谈了，继续耗下去确实没什么意义，他说：“也行吧。”

离开“微微拼车”后，蒲繁强的打算是先休息一阵子，毕竟“终于能踏踏实实睡觉了”。“‘微微拼车’这一年，我们是以6倍的速度在发展，我今年是32岁，现在相当于已经38岁了。”他告诉《博客天下》。但机会继续找到了他。这次的新项目是农村物流项目，名为“乡间货的”，和“微微拼车”做事方式、运营策略逻辑一样。

在做“乡间货的”的这几个月，蒲繁强觉得自己不像之前那么累了。“现在团队很给力，大家都自发去努力做很多事情，我在忙碌的工作之余，去做了一些身体调理，调整了饮食规律，也加强了身体锻炼。”

他对“乡间货的”抱以厚望，觉得这是一件利国利民的事情，未来是千亿级的市场，但有所不同的是，他这次更加“追求商业本质，希望它有收入、有盈利，成为一家成功的商业公司”。

吴岳衡也在推进新项目“e福利”，这是从“往来”的细分场景中衍生出的一款新产品，通过福利发放连接小公司和员工，并通过为公司代办各类业务而留住员工用户，从而进行商家和用户的连接。

总结上次创业，吴岳衡恼怒自己为什么一再犯了很多低级错误。如今他谨慎多了：上次他在国贸租了气派的办公室，这次他选择了孵化器办公；上次创业招了太多技术人员，这次他先梳理产品，暂时只招了两个产品经理，并逐步着手开发其他工作，并分区域开展业务，慢慢招人——照这个速度，他们这次拿到的投资，足够用一年。

“我觉得上一次创业时，大部分是处于相对非理性的状态，过于亢奋。其实当时做的很多决定，如果现在静下来心看，很多是不正确的，有时候甚至是很可笑的。”吴岳衡决定留着“往来”这款产品，等“e福利”做到B轮融资左右时，再把这款产品捡起来，“这个产品应该是能做起来的，我们把产品的逻辑已经梳理得差不多了。”他想知道如果改正自己犯过的那些错误，能不能把曾经想做的事情再重新验证一遍，看看到底是对还是错。

吴岳衡至今还留在一个微信群，群里有不少创业失败的创业者，“一般都是创业没成功，欠了一屁股债，跑回去上班了”。为此，吴岳衡称自己为“极度幸运的人”。

蒲繁强则学着平衡工作和生活。“说实话，如果现在不创业，我都不知道自己能干什么。让我去打工，我肯定不愿意，再好的平台我都不想去。”

至于“微微拼车”，现在仍以公益的状态继续进行运营，“它是我的第一个孩子，也肯定会成为我一辈子的回忆。”蒲繁强说。

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文章首发于《博客天下》第215期