最值得信赖的二手车交易平台「目前最火的二手车平台是什么」
今天给大家普及一下最值得信赖的二手车交易平台「目前最火的二手车平台是什么」相关知识，最近很多在问最值得信赖的二手车交易平台「目前最火的二手车平台是什么」，希望能帮助到您。
3月5日，由《极客网》牵头发起、数十万读者用户参与的 “2018主流二手车电商平台信任度大评选”活动落下帷幕。
投票结果显示，人人车、大搜车、瓜子二手车、车王二手车、好车无忧二手车、优信二手车、开新二手车、车猫二手车、小猪二手车和二手车之家排在用户信任度前十，成为2018年最受用户信赖的十大二手车平台。
据介绍，2018主流二手车电商平台信任度大评选活动旨在站在最终消费者的角度，由用户自己票选出2018值得信赖的二手车交易平台。
评选背景基于当前火热而又混乱的二手车市场现状，希望在行业整体向好但仍存在信息不透明、交易量存疑、虚报用户数据、服务名不副实等怪象之下，拨云见雾为广大消费者提供一份完全反应用户心声的参考榜单。
本次评选坚持了最接地气的客观公正的原则，不掺杂任何专家意见，完全将投票权交给消费者。经过2月5日至3月4日整整一个月的投票选择，读者用户依靠自身的购买经历、听闻的舆论风评等信息做出判断，最终呈现出了一份完全反映消费者意志的可信赖的二手车电商平台排行名单。
以下是2018十大最受信赖二手车电商平台完整名单及极客网整理的综合简介：
1、人人车
业务模式：C2C零售模式（最大化两端个人用户利益）（直卖模式）
交易规模：2017年连续三个月环比增幅近40%:12月、11月、10月连续环比增幅分别为35.5%、41.2%和44.5%,12月份中，北京、上海、成都、重庆等60座城市增幅超40%, 12月23日曾宣布已实现平均每分钟成交超过2辆的成绩。（未准确公布数字）。
团队背景：创始人兼CEO李健百度工作7年，曾任职产品总监，后任58同城产品副总裁和微软亚洲（互联网）工程院副院长；联合创始人杜希勇前太平洋汽车网总编，曾任职于新浪网、千橡互动集团，资深汽车营销专家，拥有10年以上汽车行业运营管理经验；联合创始人赵铁军曾任百度LBS副总经理和百度业务运营总监，并在联想、海尔等大型企业拥有近10年的线下售后服务体系管理经验；联合创始人王清翔曾是百度LBS技术负责人、百度地图检索负责人,拥有技术研发功底和应用开发经验，资深检索专家。
融资情况：2017年9月25日，人人车获得滴滴2亿美金的战略投资。
综合简介：随着“开放生态”战略的推出和持续落地，人人车在交易规模持续扩张的基础上，逐步搭建了以汽车交易为入口，集贷款、保险、售后等环节为一体的汽车交易、服务体系，为用户提供一站式的便利服务，践行“让人们放心买车、卖车、用车”的企业使命。
2、大搜车
业务模式：B2C零售模式（优质解决个人买车问题）
交易规模：系统月活账户33万，覆盖超过11万家汽车经销商，覆盖率超过中国汽车经销商总量的60%,2016年实现系统在线零售交易额约600亿元.
团队背景： 由神州租车创始团队成员、前执行副总裁姚军红先生创建。
融资情况：2017年1获3.35亿美金E轮融资，阿里巴巴领投，美国华平投资集团、春华资本、招银国际跟投。
综合简介：大搜车为广大车商提供SaaS、金融、交易及营销的一站式服务，助力车商提高运营管理、客户管理及盈利能力。
3、瓜子二手车
业务模式：C2C零售模式（最大化两端个人用户利益）（直卖模式）
交易规模：实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。
团队背景：隶属于车好多集团，与毛豆新车网实行双品牌运作。
融资情况：2017年6月15日宣布B轮超4亿美元融资，投资方包括H CAPITAL、招银电信新趋势股权投资基金、首钢基金旗下京西创投、Dragoneer Investment Group等；老股东红杉资本牵头并追加此轮投资，经纬创投、蓝驰创投、山行资本等持续跟投并追加投资。
2018年3月母公司车好多集团宣布获得8.18亿美元C轮融资，由腾讯领投，新加入的投资方包括工银国际、云锋基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本；老股东红杉资本中国基金、H CAPITAL、DST Global、今日资本、首钢基金、山行资本追加投资。
综合简介：实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。
4、车王二手车
业务模式：B2C零售模式（优质解决个人买车问题）
交易规模：年销量超过1万辆，销售收入超过23亿元
团队背景：车王是中国汽车流通协会副会长单位，股东包括君联资本（原联想投资），易车集团（纽交所上市公司NYSE:BITA），海纳亚洲基金（SIG），掌上灵通（纳斯达克上市公司NASDAQ:LTON）和51汽车网创始人李海超等。
融资情况： 有限责任公司（台港澳法人独资），总投资规模超过人民币十亿元
综合简介：车王认证二手车超市是国内超大型的二手车连锁经营企业，目前在全国设有19家分店。我们所有展厅车辆都经过232项认证，并提供7天退换、3个月质保及个性化延长保修等服务。
5、好车无忧二手车
业务模式：O2O模式（最大限度盘活碎片化资源）（率先提出“互联网 大展厅”商业模式即线上和线下店相结合）
交易规模：不详
团队背景：其CEO彭程，好车无忧创始人及CEO,曾担任赶集网技术总监，还曾在百度、Google、微软亚洲工程院等工作。
融资情况：5000万美元B轮融资，由源码资本、凤凰祥瑞领投，玖富金融战略跟投
综合简介：好车无忧是专业的二手车电商交易平台，坚持对所有上线车辆进行218项专业检测，并为每辆车提供全面的检测报告。售出车辆提供14天可退车，1年/2万公里的质保服务。
6、优信二手车
业务模式：经销商车源B2B拍卖模式（高效匹配经销商车源）
交易规模：覆盖200个城市，深度合作的经销商超过10万家，累计上架500万辆二手车，累计成交量100万辆，日服务用户200万，累计超过10亿次车辆查询。
团队背景：由原易车集团副总裁戴琨创立。
融资情况：D轮2017年1月15日TPG,Jeneration Capital,华新资本联合领投，华平、老虎环球基金、高瓴资本、KKR、光控众盈新产业基金、华晟资本5亿美元
综合简介：专注于二手车零售服务的电商平台，已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队，将各地经销商车辆电子化到网络平台上，消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端选购，截至2017年，优信二手车业务覆盖城市200个，累计上架车源超500万台，服务经销商达10万家。
7、开新二手车
业务模式：C2B模式（提高效率）（线上 线下店）
交易规模：门店总数量300余家，2017年成交量、20万台，交易额突破120亿元。
团队背景： 林哲—开新二手车CEO，上海奇竺网络科技创始人、运势日历创始人和CEO。
融资情况：2015年获获贝雅资本A轮融资，具体数额不详。
综合简介：开新二手车帮卖是全球最早创立C2B拍卖模式的企业， 已创立8年时间，是中国二手车C2B拍卖模式的 鼻祖，目前在全国拥有21家门店，至今已累计帮助40万车主提供卖车服务。
8、车猫二手车
业务模式：O2O模式（最大限度盘活碎片化资源）（线上 线下店）
交易规模：建立500家体验中心，平台成交量达到12万辆，收入达到1.4亿元
团队背景： 黄巍-车猫网创始人兼CEO,阿里巴巴早期骨干员工。2007年开始介入PE投资，并成功投资4家
融资情况：2015年获12亿元人民币B轮融资，由浙富控股旗下投资基金领投。
综合简介：车猫以建立一种全新的二手车交易模式为运营理念，提供二手车检测认证服务，交易的顾问服务、金融贷款服务和售后保障等产品及服务。
9、小猪二手车
业务模式：C2C零售模式（最大化两端个人用户利益）
交易规模：覆盖全国300多个城市，数十万量真实二手车源，近万条车源实时发布，合作商家达15000余家。（未有准确交易量）
团队背景：隶属于木仓科技，专注汽车消费领域的新型移动互联网公司，团队核心成员来自百度、网易等知名IT企业或科研院所。
融资情况：曾获小米科技有限责任公司董事长-雷军天使投资（具体数额不详）
综合简介：小猪二手车集选车、买车、卖车、订阅、估价、求购等功能为一体，旨在为各类购车用户提供靠谱的车源，覆盖全国300多个城市，数十万量真实二手车源，近万条车源实时发布，合作商家达15000余家。
10、二手车之家
业务模式：O2O模式（最大限度盘活碎片化资源）
交易规模：二手车之家每日独立用户访问量超过77万，每日页面访问量超过710万。（未有实际成交量）
团队背景：前身为隶属于汽车之家的二手车频道
融资情况：不详
综合简介：前身为隶属于汽车之家的二手车频道，经过两年的发展和壮大，超越所有二手车网站，达到日均独立用户覆盖量最大。截止到2013年2月，每日独立用户访问量超过55万，每日页面访问量超过500万。
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