深圳跨境电商发展「移动快马」

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来源：深圳特区报

■ 深圳特区报记者 吴德群

昨日，前海综合保税区，深圳跨境贸易物流监管中心一片繁忙景象。逾百万件跨境电商包裹清关后，运载这些“深圳制造”的车辆20分钟到达深圳湾口岸，一小时内到达香港机场，然后发往世界各地。

深圳跨境电商风生水起，这只是其中的一个场景。从“黑马”变“快马”，深圳跨境电商综合试验区历经5年创新探索，早就实现全球卖，业务量呈爆发式、跨越式增长，连续多年领跑全国。

今年的深圳政府工作报告提出，建设国际贸易中心城市，推进跨境电商综合试验区建设，鼓励共建共享优质海外仓。面对政府支持和政策利好，深圳跨境电商，正快马加鞭。

跨境电商出口火爆，稳住深圳外贸基本盘

“今年一季度，我们公司实现‘开门红’，销售额同比增长100%。”深圳海生公司业务经理任先生告诉记者，公司是一家从事跨境电商产品出口的企业，产品远销北美、欧洲等全球多个国家和地区。“我们抓住跨境电商发展机遇，升级上游供应链，业务量实现快速增长。”

他说，公司在欧美、东南亚建有多个海外仓，未来将考虑设立更多的海外仓，充分利用跨境电商出口优势，加快“一带一路”沿线国家布局，开拓新的海外市场。

事实上，面对常态化疫情防控，越来越多的消费者选择网上购物，国际市场“宅经济”需求快速增长，电脑、智能手机、家用电器、家具和服装等深圳制造产品出口持续增长，跨境电商成为深圳外贸新业态的一块“金字招牌”。

深圳前海，生机蓬勃。跨境电商全业态在这里落地，实现了跨境电商“购-展-售-退”全链条发展。免税运营巨头中免集团、深免集团以前海为基地，完成全球采购集货，这里成为名副其实的全球免税品集散中心。

天猫国际、虾皮、傲基等行业龙头进驻前海综合保税区，带动上下游数千家电商、物流、货代企业稳步发展，累计出口包裹超10亿个，货值近600亿元。同时，这里聚集了中外运、西部数据、海思芯片等80余家电子元器件上下游优质企业，产业链供应链能实现“一盘棋”有序联动发展。

以跨境电商为代表的外贸新业态逆势上扬，逐渐成为推动深圳外贸发展、稳定国际产业链供应链的新动能。今年以来，深圳跨境电商持续火爆，稳居全国第一梯队，助推深圳外贸出口结构不断优化，高附加值的“深圳制造”远销国际市场，稳住外贸基本盘。

突破陆运困境，“海空铁”助力电商“出海”

全国两会提出，加快发展外贸新业态新模式，充分发挥跨境电商作用，支持建设一批海外仓。

作为国家跨境电商综合试验区，深圳利用在政策、产业、市场等多方面优势，精准服务企业，大力支持出口海外仓业务。

深圳越来越多电商企业开展跨境电商B2B海外仓出口业务，享受新模式带来的优惠便利。据不完全统计，截至2021年12月底，深圳企业建设运营的跨境电商海外仓超过230个，建设面积超过260万平方米。

值得一提的是，受疫情影响，深港陆运运力下降，但跨境电商的业务需求日益增长，深圳充分运用“海空铁”分流机制，积极搭建“中欧班列”“空中通道”“海运航路”等物流路径，为深港跨境运输打开新通路，精准帮扶跨境电商企业。

深圳盐田港码头，一批满载电子产品的跨境电商集装箱货柜正在抵达，这些货物将通过专为跨境电商海运服务定制的海运快线直达海外码头。据统计，跨境电商出口监管B2B改革试点在深落地以来，盐田港口岸跨境电商B2B出口货值超千亿元，约占深圳总量的一半，东部跨境电商货物出口“主通道”活力十足。

地处国家物流枢纽的深圳平湖南站，一列列满载深圳及大湾区企业出口货物集装箱的“湾区号”中欧班列，源源不断发往欧洲市场。深圳中外运（国际）物流公司经理宋浩文说，跨境电商货物搭载“湾区号”仅需16天即可到达目的地，速度要比海运快2倍，价格只有空运的1/5，企业可节约大笔物流和时间成本。

跨境电商，风头正盛。截至目前，深圳综试区跨境电商全业态模式全面落地，开展跨境电商业务的海关监管场所和保税区域已达8个，自西至东在宝安、前海、福田、盐田、龙岗均匀布局，跨境电商实现东西齐飞。