四川省新能源产品加速出海 上下游企业出口订单齐增长丨决战四季度 大干一百天
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封面新闻见习记者 谭羽清
10月下旬,在新能源汽车产业下游企业成都柯恩斯科技有限公司(以下简称:柯恩斯)位于华灏鲲鹏西部产业基地的10万级净化车间里,两条现代化生产线已基本搭建完成。据公司总经理介绍,新车间正处于试产阶段,将在10月底投入使用。
与此同时,新能源产业上游企业四川凯迈新能源有限公司(以下简称:凯迈新能源)的工厂里,生产线正忙碌地准备货品,“目前我们正将单班工作制逐渐调节为两班制,以加快生产速度。”凯迈新能源的总经理张璐预计今年新增出口业绩会较去年翻一番,而65%的业务将在第四季度完成。
据两家企业的相关负责人介绍,今年企业出口订单相较往年都有不同程度的增长,而企业也都对第四季度的经营充满信心。柯恩斯表示接下来将充分利用新工厂、亚马逊VC卖家资质等优势持续拓宽海外市场,凯迈新能源则有扩大生产线,提升产能的打算。
柯恩斯:
新工厂即将投产
预计第四季度订单同比增长30%
走进柯恩斯的新工厂,可见办公区走廊上铺设着干净整洁的地毯,走廊一边是办公室,一边是无尘生产车间,以玻璃隔开,明亮通透。生产车间内,各类机械设备和生产原料、配件已经“进驻”,等待着10月29日正式投入使用。公司总经理告诉记者,工厂投产后每天最多能生产1600台不同型号的充电桩。
柯恩斯新工厂生产线
柯恩斯成立于2012年,专注于新能源电动汽车充电设备和充电桩的研发、生产与销售,中国领先的做大电流(32A7KW) 便携式控制盒、大功率(32A22KW)便携式控制盒以及IOT(物联网)的电动汽车充电桩制造企业,核心产品包括电动汽车便携式充电设备,家用壁挂,商业智能充电桩及充电配件产品,公司业务遍及全球70多个国家和地区。
据介绍,设立新工厂一方面是为了扩大产能,一方面则是为了提升公司整体环境,让以后到厂考察的海外客户感受到中国企业同样具有“高级感”“科技感”,“一般而言,‘老外’公司是简单通透的,所以我们也是希望在这块能做得和国际市场更接轨。”
在营业方面,公司总经理表示公司前两季度出口情况较好,第三季度业绩有所下滑,但第四季度充满机遇,预计出口订单将同比增加30%左右。
“下个月,我们会跟着商务局一起去欧洲开展推广活动,肯定会拿到一些比较好的结果。”公司总经理表示,目前公司主要以B端交易为主,相关订单约占总额70%-80%,第四季度公司将通过此机会争取更多B端业务。
此外,柯恩斯也在逐步进军C端市场,“目前我们已经入选亚马逊VC(Amazon Vendor Central)卖家,这个资质相当于京东自营。”公司总经理提到,第四季度公司还期望借助“黑五”“圣诞狂欢”等“电商节日”获取更多来自C端的订单。
目前,柯恩斯出口欧洲的订单占比较大,公司总经理表示接下来会继续重点拓展美国市场,近期也收到了来自美国的大订单。
柯恩斯即将发往美国的产品
凯迈新能源:
前三季度出口同比增长近50%
今年新增出口业绩或较去年翻一番
新能源产业链上游企业四川凯迈新能源,今年更迎来了大幅度的业绩增长,张璐预计公司今年新增出口业绩将是去年的两倍。
凯迈新能源生产车间
“目前我们正将单班工作制逐渐调节为两班制,以加快生产速度。同时,我们也在考虑扩大生产线,进一步提升产能。”张璐表示,第四季度是新能源行业的主要交易时间,全年65%的业务会在这一季度完成,而公司已为旺季到来做足准备。
据悉,凯迈新能源始建于2007年,是一家新能源领域的高新技术企业,主要产品包括安全电池系统、充电桩、锂电池防抑火系统、高效三电系统。产品除了主要应用于机场地面服务设备,还广泛应用于电动公交车、物流车、叉车等领域。公司自2017年开始开拓海外市场,目前全球70%的首都机场都在使用凯迈新能源的产品。
凯迈新能源发往海外的订单
据张璐介绍,今年公司产品的出口国家包括法国、德国、瑞士和美国等,前三季度的出口订单同比增长近50%,算上今年交付的往年订单,出口额超过4000万人民币,创下历史新高,“前两年我们的年均出口额基本上在1000万左右。”
张璐表示,为了业务能成功渗透全球各个国家或地区,凯迈新能源做足了“功课”,比如公司在获取产品相关国际认证上就已投入了上千万。另外,张璐透露公司投入的研发费用占公司销售额的14%-15%,“技术是我们生存的根本。”
在未来,凯迈新能源将扩大产能,增加生产线,并继续拓宽电池系统和电池控制系统在全球机场方面的业务。张璐对航空领域的市场充满信心,“我认为锂电化需求是这个行业的刚需,而且现在整个市场都已经开始复苏,明年、后年对我们公司来说会是一个飞跃。”
此外,张璐说公司还将持续推进今年开启的无人驾驶设备业务,目前公司具备自动搬运功能的无人车已在天府机场旁的天府健康驿站投入使用,而未来凯迈新能源希望将“自动搬运系统”推广到各大机场。
产业:
中国新能源产品在国际上具备优势
四川相关企业前景明亮
谈到中国的锂电新能源产品在国际市场上的竞争力,张璐表示:“我想相对于国外来讲,我国产业在技术和应用经验上有绝对优势。”
她认为,一方面,中国相关产业起步早,经过时间沉淀,不断试错,已积攒了很多宝贵经验,“比如我们的电池系统和电池管理系统越来越精准,就得益于我们起步早,有长时间积累的大数据做运算支撑。”另一方面,国家对新能源产业的扶持力度强,如宁德时代这样的龙头企业积极开展研发工作,有利于行业相关技术不断精进。
此外在张璐看来,四川在新能源领域的建设力度很大,目前是在川新能源相关企业发展的好时机,“我看到政府有很多举措很好,如引入国际、国内的优秀企业,相当于直接引入了他们的先进经验,使我们能避开前期痛苦摸索的阶段。”
柯恩斯的总经理则认为,对于他们这类经营新能源车充电设备出口的企业来说,在四川发展也会面临一些困难,比如配套企业的品质有待提升、参加海外展会相关支持少等,“现在很多符合我们要求的配套企业其实都还在沿海。”
但她也看到了四川政府的行动,相信在政府和企业的共同努力下,会有更好的解决方案出现,助力企业们冲破“阻力”,“高新区商务局已经为企业在干一些实事了,比如支持跨境电商、打造本土品牌出海。”她还表示,“有‘阻力’才会有发展空间。”
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