三大开放平台「开放平台是什么」

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高质量发展离不开高水平开放

近年来，眉山天府新区

抢抓“双城”“同城”等重大机遇

不断深化

多领域、全方位、深层次的对外开放

聚力建设内陆开放新门户

截至目前

新区已拥有六 个开放平台

一起来看看吧

今年2月8日，国务院正式发文同意设立中国（眉山）跨境电子商务综合试验区。按照“一区、两园、六协作”的跨境电商联动发展格局，眉山天府新区无疑是中国（眉山）跨境电子商务综合试验区的发展主角。

“一区”视高核心发展区，将紧扣“现代产业新高地、创新发展新引擎、公园城市新典范”定位，积极引进跨境电商龙头企业、跨境电商平台和大型骨干物流企业，打造跨境电商总部经济和区域性跨境电商分拨集散中心，全力夯实跨境电商产业基础，带动电商服务业高质量发展。“两园”眉东新城和青龙区域，眉东新城主要布局空港跨境电商企业，为打造临空经济带添砖加瓦；青龙区域主要依托眉山国际铁路港等，积极探索发展新模式新业态，贯彻落实开放兴市理念，推动新区跨境电商产业立足眉山、辐射西南、畅通全球，助力新区及眉山外贸进出口站上新台阶。

2020年，商务部发布10个示范区，眉山天府新区作为四川天府新区重要组成部分获得授牌。

新区围绕“贸易促进、贸易创新”，从八个方面推动进口贸易促进创新示范区建设：一是打造进口贸易高地，建设开放平台；二是带动产业转型升级，推动成眉产业协同发展；三是全面提升消费能级，打造文旅康养产业；四是探索进口贸易政策创新，优化营商环境；五是推动进口贸易服务创新，打造进口商品展销平台；六是积极发展进口贸易新模式，提升消费者购物体验；七是增强引领辐射带动能力，带动西部进口贸易发展；八是完善保障体系，强化各部门联动效应，确保示范区能充分发挥贸易优势和服务优势。

2021年9月13日，眉山加工贸易产业园被商务部认定为全国首批13个、全省唯一的国家加工贸易产业园。

产业园按照“一核双翼、一园三区”模式布局，以眉山天府新区青龙区域为未来承载核心，甘眉工业园区南区、仁寿经济开发区A区作为协同区，总规划面积41.54平方公里，重点承接和发展电子信息、高端装备制造等传统优势产业，同时立足特色产业，着力培育新能源、新材料等新经济产业。

2019年8月，省政府印发《中国（四川）自由贸易试验区协同改革先行区“6 1”总体方案》（下称“《方案》”），德阳、资阳、眉山、南充、自贡、内江和温江获批第二批先行区。

眉山协同改革先行区实施范围122.8平方公里，全域为眉山天府新区管辖范围。《方案》明确，协同改革先行区比照四川自贸试验区同步承接省级管理权限，同时建立鼓励创新、宽容失败、容错纠错的正向激励机制。其中眉山围绕投资管理体制、贸易便利化、金融开放创新、政府职能转变、法治化建设等开展制度创新。

2021年10月19日，由四川省商务厅、省发展和改革委等17部门联合印发的《“一带一路”进出口商品集散中心（四川）建设策划方案》（下称方案）正式出炉。

根据方案，包括成都、自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、内江、南充、宜宾、广安、达州、巴中、雅安、眉山、资阳等16市纳入“一带一路”进出口商品集散中心（四川）建设范围。

方案明确建设范围的总体空间布局为“双核两带多廊”格局，眉山的定位属于“一带一路”进出口商品集散中心产业协同发展“两带”中的“临空贸易产业协同带”（以成都空运延伸至眉山市和资阳临空经济区）。

眉山国际铁路港位于青龙街道，是成都平原交通枢纽和重要商贸、物流、仓储配送基地，拥有成昆线第二大货运站（成都车务段青龙场站），大宗商品贸易辐射中西部60余个城市，能同时满足大宗货物和“短小轻薄”商品的仓储物流需求，在四川乃至西南地区具有优越的区位及产业优势。

目前，已先后开行了到白俄罗斯明斯克、德国汉堡、波兰罗兹的中欧国际班列，到广西钦州通过海运至越南胡志明市、缅甸仰光市的西部陆海新通道班列，沿中老铁路达老挝万象的中老铁路国际货运列车。

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撰稿/编辑：文雅

责任编辑：文雅

素材来源：新经济局

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