万达飞凡卡「万达电商飞凡宣传片」

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3月31日，万达商业在香港召开2014年度业绩发布会，尽管公布的主要数字均来自传统的房地产业务，但整场发布会上，备受关注的焦点却是万达线上平台“飞凡网”的面世。“万达现在做智慧化的O2O平台，一定是要把线上、线下能够融会贯通的，它会给万达线下的经营带来巨大的导游和经营性的支持。”万达商业地产董事长丁本锡表示，电商平台是线下所有业务内容的电商化。实际上，据笔者了解，在万达内部，电商也是被视为未来业务的重点工程。

不可否认，O2O几乎被所有电商、传统商业巨头，以及一大批创业者视为未来几年甚至十几年的最大机会，但仅就万达而言，现在的飞凡真能够承载未来，让万达“飞”起来吗？

首先，从曝光的ffan.com来看，飞凡网页目前内容相对简洁，每个频道都还只上了一小部分商品，而且首页一直挂着“测试环境，暂不受理交易”的字样。尽管如此，从网站架构仍然能够窥探出飞凡O2O业务的端倪：首页的餐饮、电影、百货、购物、亲子、乐园、秀场都是对万达现有业态的支撑，积分被打造为“联盟”形态，用来整合会员体系，打通整体服务。此外，还有一个单独的金融频道，但从目前曝光的消息来看，飞凡的目标并不仅仅是实体商业的线上化。

另外，最近万达电商组织用户进行了一次小规模内测活动，我从被邀请用户那了解到，飞凡的核心入口并非PC网页，而是手机端APP。从测试内容来看，目前手机APP支持在线订票、选座、预约餐厅、预约车位，而且具备实时定位功能，打开APP就可以定位到用户所在的广场，而且支持室内定位和导航，和传统B2C或现有的如美团、大众点评等所有O2O平台相比，飞凡电商更加注重体验性的业态。而其中订餐、约车位这样的服务，大悦城、凯德等主打互联网牌的商业综合体也正在打造类似的服务，虽然称不上具有“想象力的创新”，但的确是抓住了眼下的用户痛点。

总体来看，可以相信，飞凡要做的肯定不是现在主流O2O所做的“信息对接”工作，而是一整套有体系、有规划的平台产品，这也就解释了为什么万达电商要抛弃过去的“万汇”品牌——毕竟，万汇不仅不支持交易，也不具备飞凡计划中的积分、会员、支付等线上服务和诸多线下应用。

对万达整体而言，飞凡带来的，不仅仅是对现有消费体验和消费方式的改变，更重要的是，飞凡将把万达线下资源转化成线上信息流，在覆盖更多线上人群的同时，改造万达的业务模式，甚至重塑现有商业模式。

当然，这些都是在飞凡能够成功的前提下才会实现。平心而论，飞凡这样的一整套产品绝对是一个异常庞大的体系，就目前的情况来看，万达电商只能算是刚刚搭建出了骨架，还没有丰富出完整的血和肉。而有了骨架，并不意味着就一定能成功，更何况，市场留给万达电商的时间已经不多，现在万达电商要做的，就是证明自己有能力完成这项庞大的工程。未来，拭目以待。