俄乌冲突加剧!对跨境电商造成哪些影响 「中俄跨境电商」
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随着俄乌战争打响,欧美、日本、加拿大等国家相继宣布对俄罗斯进行新的制裁。在2022年这个全球经济大复苏的年代,“乌克兰”战争带来的影响力,不只影响到东欧卖家身上,而是与每一个跨境人息息相关。那么“俄乌大战”会给跨境电商带来哪些影响?
一、俄乌两国跨境贸易订单减少或中断
经济体量来说,俄罗斯的GDP仅占全球2%,乌克兰0.2%;但俄乌作为东欧跨境“拓荒”市场来看都是优势潜力股。
俄罗斯是全球电商增速最快的5大市场之一,2021年俄罗斯电商规模达到425亿美元。买家跨境购物的平均支出是2020年2倍,是2019年3倍,其中中国卖家订单占93%。
乌克兰电商增速欧洲第二、东欧第一。疫情爆发后,乌克兰电商渗透率达到8%,同比疫前增长36%,位居东欧国家增速之首;
以上随着战争爆发将使贸易中断风险提到最高,俄、乌跨境卖家需要更加注意运输货物安全,做好应急预案,以免资金链断裂。
二、汇损下跌导致出海商家无价格优势
在俄乌冲突的影响下,欧元受到的“拖累”已非常明显,而随着俄乌战争的持续恶化,许多资本家购买人民币作为最新避险货币,一定程度上削弱了出海商家在国外的价格优势。
人民币汇率的升值需要卖家时刻做好成本核算管理,掌控利润。面对亏损率,中小卖家可通过锁汇来规避损失,大卖则是灵活应用外市套期保值、外汇远期合约、外汇期货等手段,来规避风险。
三、国际航空:燃料、疫情、战争“高成本三件套”
国际航空随着乌克兰关闭全境领空,欧美多国和俄罗斯互相关闭领空的措施后,再加上全球燃料成本上升使航空运成本价上涨、运力减少、运输时效增加。
燃油是航空公司最大的成本支出,多家上市航空公司财报披露的亏损原因之一,就是油价等刚性成本的攀升。因油价上涨再加上绕行耗油耗时,运费上涨似乎是显而易见的。
但空运发货完全不受战争影响,中国的航空公司执飞中欧航线,依然可以进入俄罗斯和欧盟、英国的领空,因此航班暂时没有受到影响。如部分欧洲航司(汉莎、法航、荷航)绕飞俄罗斯不同程度上有所延迟。