丹鸟为什么不更新物流信息「丹鸟是菜鸟旗下」

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6月，罗戈网·物流沙龙便接收到一则圈内爆料信息：“菜鸟直送”是容纳整合了丹鸟、点我达、蓝豚等菜鸟旗下原有品牌之后，全新推出的统一品牌名。

顺着这则消息，我们来梳理一下阿里物流战略的变化走向。

新零售提速之物流布局：从喵递、新配盟到丹鸟

2018年3月，“杭州喵递宅配科技有限公司”被爆出，这家企业由菜鸟将收购的五家落地配合作方：万象、昇邦、东骏、芝麻开门和黄马甲组成，且由菜鸟100%控股。据悉，从2016年开始，菜鸟便对五家公司陆续入股。

当时便有传闻联合此五家成立公司是要实现直营化，以对标京东物流。即以仓储 落地配的模式让菜鸟将天猫超市的时效做到当日达和次日达，直接和京东的“24小时到达”对标。

此外，恰逢其时，阿里公布了新零售提速规划，在宅配服务上继续优化宅配服务产品，而喵递的成立，某种程度也如同宣告菜鸟将正式重整资源，落实配合新零售规划的物流网络布局。

2018年9月，一个由菜鸟直营的落地配品牌悄然问世——“新零售配送联盟”，在全国铺设五大区直营网络服务新零售，属于区域型配送，在时效上优于其他快递。据传，该落地配品牌在当年年底前会以一个全新姿态呈现——新配盟。

据知情人士透露，新配盟的原型就是喵递，只是喵递刚注册，就被曝光了，所以暂时搁置下来。

然而年底并没有传出新配盟正式推出的消息，第二年，2019年5月底，丹鸟物流正式亮相。丹鸟物流主要专注于区域性、本地化的配送。前几年，丹鸟前身——天猫超市快递好服务便一直服务于天猫超市等业务，丹鸟前身便是由前文所说的那几家落地配送公司联合打造的。

从喵递到新配盟再到丹鸟，一波三折。至此，菜鸟的新零售配送品牌终于落地了。

据了解，在服务天猫超市时，仓配一体化模式是丹鸟物流运营的主要核心，专注的仓配、大件等领域，与京东物流的仓配业务体系十分相似。

此前，作为物流基础设施搭建者，高品质高时效的配送服务一直是菜鸟版图中相对薄弱的一环。推出丹鸟品牌，不言而喻，其对标对象再次清晰浮出水面。

升级为阿里核心项目“物流包”：从丹鸟到菜鸟直送

从丹鸟改名为菜鸟直送，这又是为何？

我们先理一下丹鸟的主要运营模式，主要是B2C仓到门模式、B2b配送上门模式、O2O即时配送模式。

B2C仓到门模式主要为商家提供一站式仓到门服务。

B2b配送上门模式，解决欲深度下沉通路、大范围覆盖区域门店，融合线上线下库存等区域型商家的痛点。

O2O即时配送模式：

我们再来理一下阿里近一年的战略动态。

去年10月，天猫超市启动了新一轮战略升级，将优选生态合作伙伴共建近端履约中心, 在次日达、1小时达和半日达业务上全面布局，半年内在全国100城建立“20公里立体生活圈”，形成一张满足消费者线上线下全场景需求的超市服务大网。

这意味着“猫超”成为阿里新零售战车的一个新引擎，“猫超”就此开启从单场景转向全场景服务的新零售模式。

去年11月，阿里进行组织升级，成立天猫超市事业群，整合原有天猫超市和淘鲜达业务。

今年3月，菜鸟网络完成对即时物流企业点我达的全资收购，年初，丹鸟与点我达完成了合并，阿里正在酝酿筹备一个针对同城零售事业群的城配团队。

今年4月中旬，天猫超市事业群升级为同城零售事业群，据阿里内部人士表示，目前同城零售事业群已经上升为阿里巴巴CEO张勇重点关注的1号项目之一。同时传出阿里正在打造一个“天猫超市 淘鲜达 盒马”为首的同城零售战场。

通过整合猫超、淘鲜达、盒马、饿了么、银泰、大润发等各个同城线上线下渠道模式，阿里在商超新零售模式的推进正在逐步深入。

因此，罗戈网·物流沙龙猜测，由丹鸟、点我达、蓝豚等菜鸟旗下原有品牌整合而推出的品牌——菜鸟直送正是配合阿里的商流端，即同城零售战场打好物流辅助战。其中丹鸟物流的运营模式——B2C仓到门模式、B2b配送上门模式、O2O即时配送模式，正好能满足同城零售线上线下交叉、立体的物流需求。

今年6月初，淘宝APP在全国16城率先上线“小时达”，预计年底将覆盖至全国。其中天猫超市保证准时率100%，排在页面前列。

据悉，“小时达”频道内的商品来自天猫超市，淘鲜达上的商超，饿了么诸多超市、便利店等渠道，已经接入超过30万家商超、社区超市、鲜花店、水果店的1000万款商品。其中，蜂鸟与丹鸟的运力作为匹配的物流设施。

可以说，淘宝“小时达”也正是阿里同城零售战略落地的重要表现之一。

而在同城零售领域，美团系、京东系等强大对手也虎视眈眈，如美团本地生活服务领域业务不断扩张，且正筹备实物电商业务，成立“美团闪购”，下一阶段成交额目标为1000亿元；京东成立了大商超全渠道事业群，近期也推出了“小时达”业务……同城零售巨无霸战争的不断升级。

而随着阿里零售战略的升级，丹鸟改名菜鸟直送就很好理解了。

来源：物流沙龙 作者：物流麻将胡