快递小哥每天花一百万「快递小哥每日100万」

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前不久，上海市一快递员日收入过万的消息上了热搜。某快递平台很快就证实了这个说法：该快递员当天共完成了60笔同城配送订单，其中基础佣金534元，平台特殊奖励约1678元，用户打赏约7856元。

全天一共60笔业务，基础佣金——也就是正常的工资，不过534元，平均每笔8.9元。我以为，这个已经算是正常偏高的水平了。但让人惊愕的是，这位快递小哥除了平台特殊奖励的1678元外，仅用户打赏就近8000元，平均每笔订单130余元，是正常配送费的近15倍！

更让人惊愕的是，对于这件事，网上除了惊叹声和艳羡的表情之外，还不乏赞叹之声。

我是个网购的常客，无论是同城还是异地，也经常接受某快递平台的服务，最多不过是体谅到快递小哥的辛苦，对快递小哥说话客气点，接到电话就尽快到门口，从不难为快递小哥等等，要说打赏，一次都没有过。身边的同事朋友也大多如此。

事情不能不让人生疑。这超过正常配送费十几倍的打赏是用户自愿的吗？什么情况才会使他们宁愿多付十几倍的费用呢？疫情期间，保供的都是基本生活用品，无非是生鲜蔬菜、米面油盐之类。说白了，就是那些因为疫情不得不呆在家里的市民的口粮——一家老小，睁开眼就需要的必需品。

某宝上有一款打车软件，当普通价位的营运车辆叫不到时，系统自动会提醒你加价，“重赏”之下，自然会有车过来接你。这样的设计，用户多少还有点选择权，可以根据自己的情况决定是否加价，甚至还可以重新考虑出行方式。而且，即便加价，基本上也都是3元5元，一般不会成倍地增加。

但是对于一家人的吃饭问题，可能就没有那么简单了，用户基本上没有选择的余地。俗话说：家里有粮心里不慌。任何一个人处在口粮就要断顿的情况下，怎么敢再去计较经济代价？当生存的问题被人“掐住脖子”，大抵就只能逆来顺受了。

所以，所谓的打赏，最大的可能就是订单必须“价码”，如果没有高额的打赏费，快递员可能压根就不会理会你的单子。

互联网上的一些信息似乎也验证了我的想法。有疑似外卖骑手之间的聊天记录流出：“你不接单，他们就一直加价，最高有的加到800元。”

“7、8天就能赚到1辆车，1公里80块！”

……

在疫情管控期间，线上订单需求多，快递小哥们业务量大，比平时辛苦，这是事实。收入比平时高一些也正常，甚至收费标准比平时提高一些，人们也会接受，但如果高得离谱，那就绝对不正常了。

市民们为了配合疫情防控政策，放弃了生活自由，也放弃了创收机会，其实也是为了疫情防控做出了牺牲。这个时候，一少部分人却可以利用疫情防控政策带来的职业优势坐地起价，大赚不义之财，实在让人匪夷所思。这个时候，快递员日收万元不但不值得点赞，而且还应该受到批评和谴责。

相关网络平台不应该默许或者放任这种掠夺式的职业行为。相关行业主管部门也应该出手管一管这种趁火打劫的做法。

不止于此。相关地方政府也应该透过这一不正常现象，看到工作中的缺失和短板，看到民忧、民需和民盼，积极为民众解忧纾困。如此，快递用户才不至于沦为砧板上的鱼肉，也不会成为镰刀下绿油油的“韭菜”。