工作高手快递小哥「快递员评职称」

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目前，我国已成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场，快递包裹业务量超过美、日、欧等发达经济体总和，对世界增长贡献率超过50%，成为世界邮政业的动力源和稳定器。在我国快递业迅猛发展的背后，是几百万快递从业人员的辛劳与汗水。

截至目前，我国快递行业仅一线快递员队伍就已突破200万人。在2019年双11期间，210万名一线快递员平均每人每天要送240多件快递。为弥补高峰期间末端投递能力的不足，快递企业还临时补充近40万人。

庞大的快递员队伍无疑为我国寄递事业的发展做出了巨大贡献，同时，快递员们也成为了百姓生活不可或缺的一部分，跑腿、买菜、外卖、送药、淘宝，样样都有快递员们的身影，他们理应获得属于自己的职业荣光。

然而，尽管快递小哥千千万，却是被“误会”最深的一个群体，这是为何？

爱的深“误会”也深

事实上，消费者对快递员可谓是爱恨交织。随着网购行为日益深入人心，消费者对快递物流行业的依赖程度空前高涨，对快递员及时送达自己的包裹充满了殷切的期盼。

之所以存在“误会”，和快递员的职业属性不无关系。长期起来，我国快递行业都是一个劳动密集型行业，每一单都需要快递员完成派件环节，每年数百亿件的投递任务需要投入大量的人力，这也是数百万快递员的成因。

尤其是高峰期间，为了弥补人员短缺，全行业临时补充大量人员也就不足为奇。一线配送人员缺口大，导致准入门槛不断降低，造成快递员队伍良莠不齐。

快递从业人员整体素质下降，隐患随之而来。近年来，伴随着快递员队伍规模持续扩大，快递员侵害客户权益的事件屡见不鲜，甚至有愈演愈烈之势。这其中，快递员上门杀害客户与追砍用户曾引发了广泛关注。

今年5月，快递员司某与客户陶先生在大庭广众之下上演了一出追砍闹剧，陶先生头部、颈部等重要部位被砍伤。而在9月，快递员杨召朋被起诉至北京市第一中级法院，原因是杨召朋抢劫并杀害用户。

尽管两起事件都属于极端个例，但并非孤例。正是这些“老鼠屎”坏了一锅汤，寒了用户的心，加深了快递员职业与消费者之间的“误会”。

此外，快递员职业目前技术含量相对较低，快递员收派件大多使用手机完成，再加一部电动自行车或电动三轮车，轻松搞定，这让很多人认为快递行业是“大老粗”行业。

劳动密集型向技术密集型蜕变

随着我国快递行业由劳动密集型向技术密集型转变，这些“美丽的误会”有望得到冰释。近年来，随着智慧物流技术的推广普及，快递行业翻开了全新的篇章。对于快递员来说，则是机遇与挑战并存。

对一线快递员而言，他们自然更加关注新兴技术在配送环节的应用，这关系到他们的饭碗。这其中，末端配送机器人正在成为各大头部企业布局的热点，以取代人力，造成了快递小哥们的失业风险。

就在不久前，顺丰首次通过展会公开展出楼宇配送机器人。目前，顺丰这款楼宇配送机器人已在部分高端写字楼试点应用。此外，京东物流、菜鸟等也不遑多让。配送机器人的风口促使快递小哥们产生危机感。

尽管有被配送机器人取代之虞，但快递小哥们并非只有坐以待毙这一条路。既然无法阻挡配送机器人向末端配送环节的渗透，可以选择绝地反击。

尽管机器人取代快递小哥已成为滚滚向前的大趋势，但受限于人工智能技术的发展水平，机器人在可预见的未来都将无法完全和人类等同，仍需要受到人类的指令控制和协助。此时，快递小哥们的机会来了！

快递小哥们可以选择做机器人的“主人”。众所周知，配送机器人是一个复杂的系统工程，涉及到导航、机器视觉等方方面面的技术，快递小哥转型的机遇就在其中，参与到这个技术的发掘过程无疑是一个明智的选择。再不济，成为配送机器人操作员也能实现华丽转型。

快递行业由劳动密集型向技术密集型转变的过程，急需各种人才，快递员完成转型的过程，也是被行业再接纳的过程，而这一切，仅仅需要一张职称证书而已。有了这块“敲门砖”，快递员的职业认同感或将大大提升。

得职称者得天下

而职业认同感低，是造成快递员流动性大的一个重要原因。国家邮政局一份调查显示，仅有35.8%的快递员认为这份职业有前途，值得干下去；43.35%的人持观望态度；而20.85%的快递员明确表示以后还会跳槽。

也就是说，仅有略超过三分之一的快递员有比较强烈的职业归属感，这并不利于快递物流行业健康发展。而快递工程职称的出现，让广大快递员不再迷茫，让大家有一个努力的方向。

目前，快递工程职称评审已经成为行业共识。在国家邮政局的推动下，快递工程职称评审的风潮在全国范围兴起。而在近日，山西太原市首批38名快递小哥获颁初级职称证书，这为整个快递员队伍的奋发向上注入了强大的推动力。

当然，支撑起我国快递行业庞大的产业规模的，除了活跃在“最后一公里”的一线快递员，更多的则是身处无人机设计、人工智能、机器学习等前沿岗位的专业技术人才，快递职称的实施对他们也将是极大的振奋。

赋予快递从业人员职称，有利于激励相关人员的创新积极性。对于快递从业者来说，获得相应职称，在工资收入等福利待遇上，也会享受到直接好处。同时，职称评审也可以反过来倒逼他们学习和转型，促进快递行业发展加速。

此外，在快递工程职称评审实施前，我国快递物流职称评审方面处于空白状态，快递职称的实施显示了社会对整个行业价值的认可，行业有望摆脱“大老粗”的印象，向着“高大上”迈步。

总而言之，快递职称的实施为行业新开了一扇门，让广大从业人员有一片新的天地可以大展拳脚，随着相关实践不断深入，更加积极的意义将会逐步显现出来。

作者：电商报 云合