「山东企业」山东电子信息产业正以创新优势追赶超

今天，山东创新网分享「山东企业」山东电子信息产业正以创新优势追赶超。

“有些项目尽管规模不大，但是其技术创新水平已经能够推动整个行业的发展。”8月10日，山东省中小微企业创新竞技行动计划电子信息领域现场晋级活动落下帷幕，山东大学控制科学与工程学院教授马思乐在接受记者采访时表示，目前，我省电子信息产业在很多细分领域正在逐渐形成特有的创新优势。

智能制造：优势力量正在爆发
“2015年国家工信部提出发展智能制造产业后，南方珠三角、长三角地区反应比较快，山东相对较慢。但是，今年，明显感觉到了山东的后发之力正在爆发。”参与竞技企业之一，山东三江电子工程有限公司总经理张平说。
据介绍，该公司2015年开始进入工业智能制造领域，经过2016年的技术积累、市场运营，2017年，其订单开始出现爆发式增长，公司产值实现了4200多万元。“这是源于2017年山东的企业出现了爆发式发展的趋势。”张平说，目前山东在智能制造领域的快速发展一方面得益于国家对新模式和示范试点项目的推动，另一方面也是得益于山东自身工业基础好的优势。其公司此次参加活动就是想做A轮融资，给产品研发、渠道建设、资源整合注入资金，为公司上市铺好路。
山东济宁科力光电产业有限责任公司也是此次参加竞技企业之一，参与竞技的“安全激光扫描仪系列化产品”项目，历时三年，完成了包括基于测距原理的激光区域扫描技术和基于智能网络节点的数据通信和信息安全技术和模块的关键技术的研究，研制出国内首款LSPD型智能化激光区域扫描装置，有效解决了国内光电行业在该领域的技术难题，标志着国有光电保护技术迈向了一个新台阶。
“基础好，爆发力强，这是优势。但是，目前山东智能制造的整体水平与江浙沪一带仍有不小差距。很多企业还是靠大支撑，其创新性和灵活性不足。”对于我省智能制造企业未来的发展，马思乐认为，企业首先要在各自细分领域精耕细作，形成自己的优势，其次还要加强与优势企业的交流，让创新更灵活。

集成电路：资源共享助力快速发展
“项目非常不错，技术水平很高。”8月8日，山东橙科微电子科技有限公司的“基于28nm工艺的新一代100G超高速数据互联集成电路产品的开发”项目凭借其领先的技术水平得到了评委专家的一致好评。
据了解，在100G芯片产品设计领域，目前全球只有两家公司掌握相关技术，都在美国，橙科微电子是第三家。“该产品最大的优势就是传输速度快。”该公司总经理王珲说，目前产品正在研发阶段，明年可以实现量产。
“一直以来，山东都是工业大省，但信息产业并不是特别发达。”王珲说，企业的快速发展也是得益于省科技厅及山东信息通信技术研究院牵头成立的山东省集成电路产业技术创新战略联盟的支持。“很多研发设备动辄就几百万，这对发展阶段的企业来说，压力很大。而联盟提供的资源恰好为企业解决了这个问题。”
记者了解到，早在2010年，为加快我省集成电路产业发展，信通院管理中心就牵头成立了山东省集成电路设计产业技术创新战略联盟，聚集了30家企业协同创新，形成了覆盖EDA设计工具、集成电路设计、封装测试、系统应用等各个环节的产业链条，有效实现了整合现有资源，形成资源共享、优势互补，产业快速发展的局面。

物联网：大批企业登上了“快速列车”
近年来，随着大数据、云计算的发展不断加速，物联网技术在各领域的应用越来越广泛、深入。我省各领域企业也纷纷抓住这一机遇，投入大量人力、物力，研发出了前景广阔的创新成果，登上了物联网发展的“快速列车”。
山东嘉源检测技术有限公司参与竞技的“基于Lims实验室智慧云检测技术研究及应用”项目是针对检验检测过程中发生的样品繁质控难、环境差采样难、统计差决策难等行业痛点而开发的一个平台。该平台通过网络互联技术，实现了以实验室为中心，将人员、仪器、方法、文件等影响分析数据的因素有机结合，让企业检验检测的过程实现了精准管控。
烟台智慧云谷公司的“基于人工智能的物联网自动化控制系统”项目基于物联网、云计算技术，能够将多达10万以上的终端设备连接到云计算中心，可以在云计算平台下对多个地区、多个控制点进行大范围综合计算与综合控制，从而对整个城市的水、电、暖、气等公共设施进行一站式管控。
有数据显示，目前山东从事物联网产业研发、生产、应用的企业达1000多家，涵盖电子信息、软件服务、物流等多个领域，2016年实现业务收入1600多亿元。2016年，全省工业企业进入信息化综合集成水平以上的达到40.3%，提高了近6个百分点。
今年7月份，为充分发挥山东制造业与互联网产业的基础优势，加快融合发展进程，使制造业数字化、网络化、智能化取得明显进展，巩固制造业大省地位、加快向制造强省迈进的核心驱动力，我省印发《深化制造业与互联网融合发展实施意见》，明确提出推进工业化、信息化融合，提高运营效率。
“有政府的政策引导，再加上竞技活动这种形式的激励，山东创新发展的软环境建设正越来越好。”马思乐表示，如果还能引入更多投资机构、技术型专家人才，使科技成果转移转化的链条更加通畅，那么，山东电子信息产业的发展实现赶超并不是难事。（记者 刘梅梅）

特写:“创新就是要做自己的东西”

近年来，团雾等恶劣天气导致高速公路交通安全事故频发一直是交通管理部门及公众头疼的问题。8月10日，在山东省中小微企业创新竞技行动计划电子信息领域竞技现场，一家企业的创新项目为这一难题的解决提供了可能。

“这个项目产品是安装在高速公路两边护栏上的警示灯，在发生事故或能见度低的情况下，会自动闪灯警示后面车辆减速或禁止前行，这就大大降低了由于团雾或能见度低导致的高速公路交通事故发生的可能性。”该项目是山东中安科技股份有限公司的雾天公路行车安全诱导系统，该公司董事张红海在接受记者采访时说。

据介绍，该系统在道路有事故发生时会自动把事故路段信号传到平台，平台则会给警示灯发出相应指示，让事故周围路段的警示灯全都闪起。同时，高速上的LED显示屏也会同步播放“前方事故，禁止通行”字样，以提醒过往行车。张红海说，该系统还实现了可变限速，即根据天气情况自动调整限速值，比如高速路段如果能见度低于200米，会把限速值自动调至60公里/小时，而低于100米时，则为40公里/小时。“团雾的发生是不可预知的，具有突发性。行车一旦不小心进入雾区，发生事故的可能性就会大大增加。该系统的自动预警有效降低了事故发生的可能性，有效确保了高速路上的行车安全，也提高了道路安全管理效率。”
“这个项目不仅有很好的市场前景，经济效益好，其产生的社会效益也很值得关注。”竞技现场，评判团专家给予项目高度评价。

“也正是基于此，公司借助物联网技术，自主研发了智能管控系统，实现了在低能见度或大雾的情况下尽量少封路甚至不封路，可以有效降低因封路所带来的经济社会损失。”张红海说，公司从2014年开始研发该系统，从芯片到软件、平台，全部是自主研发，今年2月份推向市场后，反响很好。谈及项目成功的经验，张红海说：“创新就是要做自己的东西，要针对需求，结合自身优势，做自主研发。”
“参加活动，就是想借这个平台让更多人了解智能交通，了解该项目，也希望能借此机会向专家及同行学习，看看别人在智能交通领域有什么先进理念和技术，寻求合作。”
记者了解到，目前该项目产品已经在山东某些路段示范使用。