合肥坍塌公交站台刚启用1年 施工单位曾因管理不到位被通报
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1月4日晚10时许,在合肥解放军第一零五医院,王晓(化名)亲属一行人深一脚浅一脚地踩着积雪,将王晓遗体送往殡仪馆。
伴随着脚底“咔吱”声,还有王晓姐姐的呜咽,“人就这么突然没了……”
4日早晨8点半左右,在合肥市望江路与石台路交叉口的秀水花园BRT公交站台,王晓和其他数名乘客在等车时被坍塌的站台玻璃板砸中。王晓是这场突如其来的事故中唯一一位不幸遇难的市民。
据新安晚报、安徽网、大皖客户端报道,望江路沿线至少有10 个公交站顶棚坍塌。据人民网报道,事故已造成至少20名候车乘客受伤,其中1名乘客因伤势过重不治身亡。
是天灾还是人祸?王晓的亲属及其他伤者一直在追问这个问题。多名合肥当地居民告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),望江路段上坍塌的公交站台因道路改造而新建,2017年才启用。
据上述当地媒体报道,望江路(马鞍山路-天智路)公交站亭工程项目业主单位为合肥市重点工程建设管理局。
据安徽网报道,该局办公室刘姓负责人介绍,望江路公交站台是经过政府验收并移交使用的。对于为何顶棚接连坍塌,他表示,现在还不能下结论,“我们需要一个调查过程”。
合肥市外宣办负责人告诉澎湃新闻,市委、市政府4日就召开了会议,组建了相关工作组,开展现场调查,也慰问了伤者的家属。本打算5日下午召开新闻发布会,但考虑到雪后路面湿滑,交通不是很方便,还有很多记者在一线采访,暂时不开新闻发布会。目前调查结果还没有出来,因为涉及到建设、设计、施工等多个环节,有些环节可能还要做鉴定,“毕竟是昨天才发生的事情,这么快就调查清楚也不现实,不能匆匆得出个结论”。
“其他人跑得快,她没来得及……”
王晓是最不幸的那一个,玻璃板的重力使她颅脑损伤严重,按丈夫陈岳(化名)的话说,“其他人跑得快,她没来得及……”
陈岳努力回忆早上妻子出门前的一切,普通得有些模糊和重叠,“不过是平常人家过日子”。妻子吃过早饭便走了,零星记得自己可能叮嘱了一句“大雪天,小心一点”,再多就没有了。
甚至王晓要去哪里都没人知道。64岁(注:此前有媒体报道称61岁)的王晓已经退休8年多了,早前是一家安装公司的会计,退休后兼职帮一两家公司代账贴补家用。
“代了好几家公司,也不用天天去,有时候去公司,有时候去税务局,都不固定的……”王晓的侄儿告诉澎湃新闻,他觉得姨妈是个女强人,一直都挺忙叨,去年添了第二个孙子,今年还说准备去趟美国旅行。
事发时正值上班高峰,积雪又覆盖了道路,120救护车直到9点40分许才接上王晓,之后便径直去了等级为三甲的一零五医院,而没有选择更近的合肥市第三人民医院。
当王晓的姐姐、姐夫,以及亲朋好友陆续赶到一零五医院时,王晓已经被宣布死亡。
“好几个(站台)都倒了,天灾还是人祸?”
与王晓一起被砸到的还有去给儿子送棉被的魏女士,肋骨被砸骨折的她躺在合肥市第三人民医院的病床上,因疼痛不能多言语。
她的丈夫段先生有着一肚子的气,“一个站台倒了可以说是天气原因,这接连好几个都倒了,你说是天灾还是人祸?”
27岁的王黛(化名)是在合肥市望江路卫岗站公交站台被坍塌的顶棚砸到的。躺在医院里接受进一步观察治疗的她非常悲观,觉得自己被“毁了容”:上嘴唇穿破缝了四针,鼻梁骨折,还缝了三针,目前还在医院接。
王黛(化名)清楚地记得,事故发生的时候,一同等车的乘客排了三排,自己站在第二排,“没有任何征兆,站台延伸向外的铁质顶棚突然坍塌,甚至都没有晃动,所以也来不及躲闪”。
她有些后悔打伞,觉得事发时遮挡了视线,否则第一排乘客被砸到时自己也许还来得及躲避。
假设已经没有任何意义了,她现在只关心:公交站台的顶棚何以就能被雪给压塌?
4日晚间,一名被安排处理王晓相关事宜的合肥公交集团工作人员工作告诉澎湃新闻,目前公交站台的责任方还不清晰,自己只是临时被调来先行对接处理。
公交站台经过政府验收并移交使用
多名合肥居民告诉澎湃新闻,坍塌路段的公交站台因道路改造而新建,2017年刚启用不久。
据新安晚报、安徽网、大皖客户端报道,针对公交站顶棚倒塌事件,合肥公交集团站牌公司发了一份声明,称已联系施工单位,要求查明原因,进行修复。
从即日起,将对全市公交站牌,特别是六条公交专用道站牌进行拉网式排查,及时加固,确保乘客候车安全。
上述当地媒体还报道称,2016 年7月18日,望江路(马鞍山路-天智路)公交站亭工程项目业主单位为合肥市重点工程建设管理局,项目建设中标单位为安徽创誉建设工程有限公司。这些站台建成后投入使用,也就一年多时间。
合肥市重点工程建设管理局局长张家祥则称,从目前掌握的数据来看,合肥出事的BRT站台的确集中在望江路。
据安徽网报道,合肥市重点工程建设管理局办公室刘姓负责人介绍,望江路公交站台是经过政府验收并移交使用的。对于为何出现顶棚接连坍塌,他表示,现在还不能下结论,“我们需要一个调查过程”。
合肥市公共资源交易平台公示信息显示,2016年4月13日,作为项目单位,合肥市重点工程建设管理局对包括上述路段在内的数十座(人民网报道称30座)路岛式站亭工程项目进行公开招标,安徽创誉建设工程有限公司以710余万元的金额中标。
值得注意的是,合肥市重点工程局曾对该中标公司进行过通报批评,但原因是施工进度缓慢和管理不到位。
据人民网报道,2016年10月,该中标公司曾因施工进度缓慢被合肥重点工程局通报,通报提及:“经建设单位和监理单位多次调度无明显进展,且现场物料乱堆乱放。这充分暴露了施工单位合同履约意识淡薄,管理严重不到位。”
合肥通报:尽快查明事故原因
王晓之死经媒体报道影响迅速扩散,陈岳和亲朋哪儿也没去,在一零五医院等待有关方面的人来,“要一个说法”。
4日下午和晚上,公交公司、街道等来人与家属进行了对话,直到晚上9时许才离开。陈岳告诉澎湃新闻,政府很重视,也承诺事情一定会处理,但调查需要时间。
夜晚的一零五医院依旧繁忙,抢救室的医生小飞(化名)晚上8点才接的班,到11点仅抢救室就已接到七八个滑倒伤员,“这还不算急诊门诊,就连美容医院都已经爆满了,打电话来说已经没有针头了,让不要再送人了”。
5日下午1时许,合肥市政府发布《关于望江路BRT公交站台顶板倒塌事故情况的通报》。通报称,合肥市政府事故调查组将按照客观公正、实事求是的原则,深入开展调查、调阅资料、搜集证据,对倒塌公交站台所用材料送权威机构检测,并根据检测结果和专家意见,尽快查明事故原因。如发现违法违纪行为,绝不姑息,依法依纪坚决查处,并及时向社会公布。