保鲜冷链物流「冷鲜和冷冻哪个好」

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据国家统计局统计，2017年全国餐饮行业市场规模达到近 4 万亿，而食材市场需求量将达到 1.2万亿--1.5万亿。同时，盒马鲜生、百果园、多点生鲜等生鲜配送平台的崛起，也让人们认识到了电商为鲜品配送带来的优势。

我近期接触到的「鲜冻冷鲜」，选择冻品作为切入点，建立以批发为主要交易形式的电商平台，目前主要服务于B端的中小型、连锁型餐馆。

鲜冻冷鲜创始人兼CEO郝路路告诉36氪，选择冻品是因为市场上生鲜产品损耗率较高，部分单品损耗率达20%以上，而冻品由于其保存、运输形式较为简单（以干冰保温运输、冷库储存为主），且保质期更长，所以行业平均损耗率一般不超过5%。

传统餐馆的冻品供应以小渠道代理经销商为主，然而这种渠道商大多难以保证产品质量以及运送效率，且单个渠道商通常只负责配送一类产品，例如鸡鸭类、牛羊类、海鲜类等。

鲜冻冷鲜表示，平台初期通过与供应商达成合作，引进超过1300个冻品SKU，后来通过分析销售数据，将SKU数量优化到了900多个，“这个数量对于平台运营成本来说比较合理，同时也能覆盖近90%的冻品需求。”

「鲜冻冷鲜」小程序页面（App已上线）

郝路路表示，传统冷链配送除了在产品上无法实现标准化、多样化，在物流方面也很不稳定。“许多小供应商就是在有送货需求时，租一辆面包车就出发了，但如果遇到租车高峰或拥堵时段，送货时间很难保证，且这种租赁模式付费成本也较高。”

鲜冻冷鲜为此建立自己的物流车队，通过其后台数据平台统一管理，并参考天气、路况、用车情况等数据分配配送任务，降低租车成本的同时，提升了配送效率。

郝路路表示，鲜冻冷鲜的盈利点主要有：产品销售收益（B2B、B2C零售收益，以及B2B会员体系收益）；三方冷链物流（满足自身配送后，为第三方提供冷链配送）；自营类产品收益；面向客户的App广告投放及新品推广收益；其他增值收益，例如餐饮金融等。

根据公司提供数据显示，鲜冻冷鲜平台2017年7月在济南上线，平台共计注册用户数11000个，实际有效注册商户数8000个，月销售额 260--300 万元。

鲜冻冷鲜平台上线后主要开发山东地区市场，未来将在平台运营成熟后扩展到更多二三线城市。

目前，团队计划融资1000万元，用于优化供应链、建设新市场冷链物流、市场推广等。