疫情被按下了暂停键「疫情地区快递停运」

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作者：电商头条 李阳

受各地疫情影响，3月下半月上海、吉林等地快递网点出现阶段性延缓甚至中断，部分电商商家选择延迟发货、甚至暂停发货的现象。国家邮政局预计3月快递行业件量同比下降2.5%至86亿件。截至4月5日16时，全国有46个高风险地区，348个中风险地区。在物流上的体现就是，几乎所有快递的运输时间都变长了，在油价上涨的压力下，每个地方防疫政策又不一样，物流时间和成本大大增加。

网上因为迟迟收不到货而投诉的人比比皆是，一些店铺迫于压力只好关闭部分地区订单。抢菜抢不到，快递被滞留，各个环节都面临着严重挑战。

央视财经报道，3 月份以来，全国多个地方疫情反复，快递停运、延误波及范围不断扩大。截至 3 月 28 日，根据快递公司网点公布的最新停发地区，停发网点已超过 2000 个。同时，电商平台也出现积压订单、暂停发货现象。因为快递停运商家发不出货，有时还会面临平台罚款的压力。3 月份的快递物流相关投诉截至目前接近两万单，其中涉及延误以及配送问题的投诉单占比投诉总量近 40%。

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而且由于疫情反复，各地的管控政策一直在变，有时看着下单挺正常的，发货也很快，但就是卡在了某一个转运点。比如我前几天在淘宝官方旗舰店下单的几个快递，全部顺丰发出，走到中途滞留在那里，问客服也不知道什么时候可以送到。当下的货运行业，司机走不动，甚至被隔离都是常有的事。

无论是物流人员，货车司机，还是小区驿站都会面临随时可能被封的风险，不是办公、物流仓在疫区，就是消费者在疫区，一天做一次核酸已经逐渐常态化，客户订单是不等人的，现在很多人下单之前都会问快递配送时间，一旦配送时间过长就会取消订单，如果货物卡在中途退不回来又是额外的损失，根据一些电商平台的规定，如果消费者中途退货，快递费用需要由经营者自己来承担。

现代城市的基本生存都依托于物流，部分疫情严重的城市，这些基层工作人员生存更为艰难，物流公司短期内承压严重，比如一些疫情严重的地方需求很大但不断加码通行要求，导致货物在高速路口长时间滞留，无论是上高速还是下高速手续都很麻烦，一些该地区牌照的车辆还严禁进入其他市区，物流公司只能采取接力的方式，到了一个转运点再换当地的车和人进行配送，配送成本大大增加。

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中国物流与采购联合会披露数据，2021年1-11月，我国重点物流企业物流业务成本增长33.0%，连续多月保持高位增长。截至21日，3月全国主要公共物流园区的吞吐量指数日均值为105.9，同比下降14.9%，3月主要快递企业分拨中心的吞吐量指数日均值为99.8，同比下降14.8%。

国内尚且如此，跨境物流也难做，一些城市喊出了非必要不要海淘的口号。在2020年的2月到3月期内，全部国际航空销售市场的运输能力比正常阶段最少降低了60%之上。国内越来越多的出口企业面临货物运不出去的问题，或者是航空成本的疯狂飙涨。对此，民航局鼓励客运航空公司通过“客改货”来弥补当前货机运力不足。在疫情还在进行的特殊时期，尽最大努力保障防疫物资运输业务。

与之相应的是一线配送人员依旧存在缺口，之前笔者所在的城市封控，快递都滞留在配送站，快递小哥发朋友圈说自己已经一周没回过家了，睡在附近的仓库里，一个人送几个区域是常有的事。根据营商调查报告显示，有40.3%的企业表示物流基层操作员工方面在用工紧张。疫情影响下，物流行业的结构性失业问题或将继续存在，尽管这些领域用工工资不断上涨，但仍然面临供应不足。

前段时间各个巨头陆续发出撤离社区团购的信号，但不得不说，在疫情严重地区，上网抢菜是人们的最后一根稻草，每天必做的事就是不断刷买菜APP。截至美股4月5日收盘，叮咚买菜股价上涨45.96%，至6.86美元/股；每日优鲜股价上涨14.29%，至1.28美元/股。这里面有多少你的努力？

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自4月6日起，盒马在沪开启自提应急通道，首批上线4家盒马X会员店，服务采取团购自提方式，优先保障对物资有急需的医护群体、志愿者团体、特殊人群的保供需求。随后，自提应急通道将在上海盒马鲜生门店全面铺开。还有社区集单。

所谓社区集单，是指居民社区相关牵头人，针对社区住户的商品需求，集中下订单，交由盒马相关对接人员，由盒马邻里、盒马X会员店、盒马鲜生门店进行集中配送。最初，只在部分盒马邻里自提点开展，随着需求增加，发展为社区团长主动在居民群里接龙，直到现在，我手机里还保留着之前接龙的群，以及团长的微信，以备不时之需。

另一边，为了方便封控小区居民买菜，叮咚买菜推出了“叮咚邻里团”，进行集约式保供，把基础民生商品蔬菜、水果、肉禽蛋做成组合套餐，每天定时、定点统一配送到每个小区的自提点，将配送效率最大化，尽可能满足特殊时期居民们的菜篮子需求。最夸张的时候，每天要给1万多个家庭配送蔬菜套装，达10万多份蔬菜。即便如此，一些疫情严重的地方，还是存在抢不到菜和配送员的情况。

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不得不感慨，虽然网购很方便，但当物流不给力，快递送不出来的时候，还是住在盒马、华润万家、麦德龙、山姆这种大型生鲜市场旁边最靠谱，就连便利店也有了新增长。过去几年里，生鲜电商渗透率较低，虽然不断有新人入场，但效果依然不明显。疫情期间，随着消费者线上消费习惯的逐渐养成（用户粘度）、新用户群体的大幅增加以及线下零售线上化转型加快，生鲜电商重新被唤醒。

只不过，前置仓除了能够点对点，更快配送以外，对人力要求也更高，一个靠谱的团长和配送人员才是最后能顺利拿到菜的保障，按照我之前的经验，小区里接龙的人很多，但最后因为货送不进来，卡在路上退款的群也比比皆是，疫情期间几乎每个站点的接单量都是平时的好几倍，一旦碰到有员工被隔离，就会造成骑手的资源调配不过来，分拣员也忙不过来，要么自己上，要么再临时找人。

毕竟有时候就连风投女王也不得不为了团购牛奶面包找门路。后来，徐新朋友圈回应称，儿子带同学来我家玩，家里住了12个人，每天食物需要量较大。此前，徐新曾投资过网易、永辉超市、京东、叮咚买菜、每日优鲜和美团等众多知名公司。

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徐新曾称：“生鲜会是电商的最后一个堡垒。”如今，一场疫情让整个行业重新洗牌，需求的激增的背后也给生鲜电商埋下了隐患。平台的服务标准化缺失、使用体验差等问题也让平台难以收获忠实用户。黑猫平台上，叮咚买菜和每日优鲜分别有3005条、2865条投诉，消费者的抱怨主要集中在缺货严重以及送货不及时。1月、2月，叮咚买菜因销售的生鲜产品不合格，连续被罚50多万元。3月中旬，有媒体爆料称叮咚买菜因前置仓存在用死鱼冒充活鱼、擅自“翻包”换签等被北京海淀区市场监管局约谈，随后叮咚买菜致歉并整改。

机会与挑战并存，短期看生鲜电商消费体验有待升级，长期来看依然存在盈利压力。未来或将呈现菜市场、超市和社区生鲜等多种业态共存的局面。

一直以来大家对于网购的最大要求就是速度快和服务好，疫情期间，“快”的比重正在悄然增加，没有什么比坐在家里看着订单一动不动更难受的了。

面对发货难、退货难、物流难等一系列问题，各个平台除了推出一系列政策，还盯上了“自营”。某种程度上，自营模式体现了零售电商平台的本质，比起以往大步往前走，追求数字，自营可以让这些电商平台们走得更稳，也有优秀案例做榜样。

据阿里最近发布的2021年第四季财报显示，直营与其它占到了总营收的40%以上。而深耕自营十数年的京东与唯品会更在这波风潮中受益良多，京东发布的财报显示，自营业务方面，Q4创下2021年新高，收入2347亿元。唯品会2021全年核心SVIP活跃用户数同比大涨50%。京东依托自建物流、唯品会与顺丰紧密合作，将物流配送效率几乎做到了极致，当我的淘宝快递还卡在路上的时候，京东自营旗舰店店的商品已经送到了家门口。

京东现在最高效的配送速度已经从过去的当日达缩短成了以小时计量，半日达、次日达的用户心智逐渐养成。

而另一个电商黑马拼多多采取另一种方式，“开放”接口，让优质的快递公司进来。拼多多很明白，电商平台要需要提升客户满意度，物流快递服务至关重要。特别是非常时期，电商平台需要用更好的时效、送上门的快递服务提升核心竞争力。之前，京东物流已经成为抖音疫情物流保障合作伙伴，承诺为商家提供有保障的物流配送服务。

除此之外，应对疫情影响，各个电商平台都推出了转仓服务，菜鸟采取的方案是，在多地分仓间进行灵活切仓，以及从商家仓一键转仓等方式，助力商家产品快速送达消费者手中。唯品会也与顺丰深度合作，在疫区及时动态调整发货仓。据唯品会相关负责人介绍，部分发货仓因为身处疫情发生地，为了保障发货，需要根据疫情的变化实时调整发货仓，努力将疫情带给用户的影响降到最低。

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即便是开头提到的物流问题，各大物流公司也在想办法，从3月份开始，为了保证快递网络有效运转，中通、圆通等多家物流企业均推出了不同的帮扶举措，去减轻疫情对网点经营造成的压力。中通方面表示，中通金融追加5亿元贴息疫情专项贷款，助力缓解网点资金压力，并对全网受疫情影响的网点，由省区统筹安排支持提供防疫物资。圆通总部设立总额为3亿元的抗疫基金，针对全网受疫情影响的分公司，根据实际情况给予10万元—30万元额度的3个月免息借款支持；对全网受疫情影响的分公司，服务质量考核给予主动减免；对相应的业务量考核，给予调整放宽；对全网受疫情影响的分公司，给予防疫派费支持等等。

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疫情之下，电商和物流人正在用他们的方式传递着一份份温情，4月1日，顺丰紧急开通由内蒙古自治区直飞上海的驰援航线，预计400吨优质肉制品支援上海；菜鸟已先后在西安、天津、郑州、杭州、香港、吉林等地启动应急物流项目，免费转运抗疫物资超过800万份。京东物流与京东生鲜联合成立了“生鲜商品保民生应急小组”；德邦快递积极调配车辆，为上海各大高校配送防疫物资......

眼下整个经济形势已经发生了变化，所有人捂紧了口袋谨慎消费，巨头们也开始节衣缩食。疫情是带来更大的压力，但也为大家提供了一次认真反思的机会。一个公司不应沉溺于光鲜亮丽，因为光鲜并不能持久，我们要不断革新，通过变革与进步争取新的机遇。只要永不放弃，就还有机会。