拼多多入驻全球购「闲鱼卖家上线未读不回复」

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拼多多要搞跨境了！

首站美国，预计9月中旬上线！

拼多多发家史

“农村包围城市”，这个在历史上被检验过的真理，被拼多多重新运用到商战中，并获得不菲战绩。

2014年，京东阿里先后赴美上市，这是中国电商史上里程碑的一年，猫狗大战基本确立了国内电商市场格局。

可中国最不缺的就是“草根逆袭””异军突起““后来居上”的精彩故事，有道是”乾坤未定，你我皆黑马“。

2015年，在阿里老家杭州有一款叫”拼多多“的电商产品在没有任何广告投入的情况下，以”龙卷风“之势裂变增长，2个月内吸粉过万！

2018年7月，成立不到3年的拼多多凭借240亿美元的估值敲响了纳斯达克的大钟。

拼多多发家于”五环外“的乡镇农村，“泥腿子”出身，在微信的帮助下，把“社交拼团”“人喊人”的营销裂变方式玩到极致，华丽转变为电商新秀，在猫狗两大巨头争夺一、二线城市的夹缝中，与世无争地获取了市场增量红利。

2022年5月27日，拼多多发布2022 Q1财报。

截至2022年3月31日，拼多多年活跃买家数达到8.819亿，同比增长7%，平均月活数达到7.513亿。同比增长4%。

以”百亿补贴“”助力返现“”砍一刀免单“等强劲营销手段，拼多多如雨后春笋般建立起”农村革命根据地“，昔日的星星之火，如今已成国内电商不可忽视的燎原之火。

国内卷不动，拼多多踏足跨境

国内增长流量已见顶，生鲜电商也跟风玩了一把，炙手可热的跨境电商当然也吸引了拼多多的目光。

8月17日，据《晚点LatePost》独家获悉，拼多多正在筹备跨境电商平台，应用预计在9月中旬上线，第一站是美国。模式将效仿中国跨境电商独立站SheIn，正在全品类招商。

局长对拼多多踏足跨境，要杀入美国市场的勇气表示肯定。

中国人做平台去赚老美的钱，让”砍一刀“成功出海，何乐而不为？

更何况，拼多多要真想在美国站住脚，他要面对的困难只多不少。

有跨境运营人表示：“拼低价的模式，想必不太行，因为wish已经死了。拼多多做不过亚马逊的，因为亚马逊时效和国内快递一样。”

美国已经有了本地电商巨头亚马逊，拼多多作为外来者，想瓜分这块蛋糕，难，难上加难。

就好比亚马逊想来中国瓜分电商市场，他怎么干得过淘宝？

用户习惯这东西，难改。

就好比你用抖音用惯了，叫你改去玩快手，你乐意不？

除非，钱到位，或者够便宜。

这不正中下怀？

黄峥打法就是：沿着别人走过的路拿钱再砸一遍。

这条路，就是SheIn。

数据显示，2022年第二季度，中国跨境电商巨头SheIn的美国移动安装量超过亚马逊。SheIn的下载量约为680万次，环比增长13%；亚马逊下载量则为630万次，下降7%。

很多人感到奇怪，为什么“一个卖低价服装的跨境电商独立站”，为何能够与亚马逊一较高下呢？

SheIn由许仰天于2008年在南京创立，主营业务为在线销售廉价服装、美妆和生活方式产品，在业内有着 “线上 ZARA”之称。

据晚点LatePost获悉，2021年6月，SheIn注册用户超过1.2亿，日活用户（DAU）超过3000万。

SheIn能立足美国市场，最重要的两点：专注且便宜。

SheIn最重要的“内核价值”，是拥有了一个触达用户的独立的、自足的入口。

SimilarWeb显示，SheIn网站桌面端流量中，至少一半以上都是自然流量。这意味至少一半以上的用户，是直接访问SheIn的官网。

亚马逊上的大卖无论实力多强，流量的咽喉还是被捏在平台手上。

这种完全依靠品牌的自然流量是多少亚马逊卖家渴望拥有的，不用受平台种种严苛限制，不用仰人鼻息，处处掣肘。

既然SheIn已经走出了成功的道路，拼多多就想按着这条路走，砸钱就是了。

今年5月，拼多多就有80多名员工扎根广州番禺，就在SheIn家门，开始下血本撬墙角。

不少SheIn员工，都表示收到了拼多多的约聊面谈，其意昭彰。

拼多多给出商家 “0元入驻、0扣点” 的优惠。

有不少卖家表示对入驻拼多多有兴趣，因为亚马逊门槛太高了。

跨境电商这杯酒，没喝过的人闻着都觉得香，个中酸甜苦辣不足与外人道也。

拼多多如何布局跨境物流

做跨境，物流是用户体验极其重要的一环。

这就不得不提到拼多多的物流盟友——极兔。

目前，极兔国际已经覆盖了印尼、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡等13个国家，主战场在东南亚。

这只急速发展的兔子野心并不只在东南亚，它也在布局欧美。

空运方面，极兔与海航货运签署了战略合作框架协议，双方将在全球范围内开展航空物流领域的合作。

海运方面，极兔国际推出美西快船新航线。具有快速卸船、快速提柜，保舱保柜，出货时间不延误的优点。

发展过快的极兔也面临着比其他巨头更多的问题，比如服务不好、管理不精细、用户满意度不高等。

如果拼多多要和极兔共同征战跨境电商，

局长只能说：“拭目以待。”

文章来源

公众号：跨境物流情报局