洋码头营销模式「洋码头盈利模式」
今天给大家普及一下洋码头营销模式「洋码头盈利模式」相关知识，最近很多在问洋码头营销模式「洋码头盈利模式」，希望能帮助到您。
7月21日，进口跨境电商平台洋码头重磅启动会员制社交电商全球优选，并推出全行业首个合伙人制度。据了解，全球优选是在洋码头多年的跨境电商供应链、物流、商品、服务、个体IP价值打造等经验沉淀基础上，全新推出的会员制社交电商。全球优选将全面赋能会员，通过社交触达用户，将全球优质好货及与世界同步的折扣价带给消费者，实现全球优选让世界同价的使命。
2019年5月，由网经社电子商务研究中心专家曹磊、张周平主编的《跨境电商全产业链时代：政策红利下迎机遇期》，由中国海关出版社正式出版。这是国内首部系统的提出、论述跨境电商全产业链发展的专著，该书系统的介绍了跨境电商的理论框架，以及目前发展现状趋势。
据悉，全书共分为上下两篇，共10个章节。全面、深入的呈现了跨境电商全产业链涉及的包括：进出口电商、物流、支付、政策、运营、人才、金融、园区等各个环节发展概况，书中共有35个典型案例深入解剖企业发展。主要特色有三点：一是首次提出了跨境电子商务全产业链的概念，并围绕各个环节给予了系统的梳理。二是详解跨境电商理论框架及现状，指出痛点帮助企业更好“突围”。三是全书35个跨境电商产业链相关的典型案例，详细了解发展概况。
入选本书的典型案例包括：出口电商领域：阿里巴巴国际站、生意宝、敦煌网、大龙网、外贸公社、eBay、全球速卖通、兰亭集势、跨境通、一达通、思亿欧外贸快车、飞书互动、卓志；进口电商领域：淘宝全球购、天猫国际、京东国际、考拉海购、苏宁国际、洋码头、亚马逊海外购、蜜芽、55海淘、聚美优品、唯品国际；跨境电商服务商领域：中邮速递、UPS、俄速通、出口易、递四方、外运发展、顺丰、PayPal、中国银联等。以下是本书精选内容抢先试读：
平台概述
2009年底成立、2011年上线的洋码头是一家面向中国消费者的跨境电商第三方交易平台。该平台上的卖家可以分为两类，一类是个人买手，即C2C模式，另一类是商户，即M2C模式。它帮助国外的零售产业跟中国消费者对接，让海外零售商将商品直销给中国消费者，让中国的消费者能够直购，而中间的物流是直邮，因此是三个直：“直销、直购、直邮”。
目前，在洋码头网站上，80%的信息是体现商家的，买手信息只占了20%。这些入驻的商家本身在线下就是有零售资质的商户，相比个人买手，他们更有采购资质，有着很强的议价能力和货源能力，价格和商品质量都更有保证。同时，因为有库存，售后方面的处理也更容易。
买手生态：覆盖83个国家，3万多个认证买手。对于买手，平台提升了买手的入驻门槛，并会不定期核查海外买手的信用情况，海外的买手也将接受当地国家法律监管。
品类覆盖：目前平台有400多个品类，每天有60万的商品在售。
营销方式：创立海外场景式购物模式，通过买手直播真实的购物场景。
物流布局：有官方的国际物流贝海国际，在全球建立了17个大型国际物流中心，覆盖美国、欧洲等多地，服务于20多个国家和地区，每周90多个全球班次航线入境。
竞争优势：强大的海外买手团队、跨境直邮、成熟的服务保障体系、海外律师团队。
自建仓储物流
一般的海淘逻辑是，假设自己是一个身处美国的中国消费者，在美国的购物网站上购物，然后再由自己找到适合的转运公司将商品运到中国。在这一流程中，有三个痛点：一是物流的中间状态是不透明的，二是运费价格昂贵，三是在物流过程中一旦商品出现破损或丢失，将无从申诉。为了解决这些问题，也是为了配合电商的节奏，洋码头选择在海外建立仓库，并自建国际物流公司——贝海国际，帮助美国商家把商品国际直邮送往中国消费者手中。该流程为，中国消费者在洋码头平台上点击购买之后，美国商家或是个人买手就可以把订单打包后发到洋码头海外搭建的仓库货站，再委托贝海国际速递直接国际直邮配送到中国消费者家里。
在整个交易及国际配送过程中，消费者可以通过网站后台、短信、邮件全程跟踪到整个订单及国际包裹的实时状态，例如海外仓库配货打包、国际直邮发往国内、入境海关报关报检等，包括了海淘之前普遍模糊的海外快递部分，十分详细。在这其中，洋码头做了一件非常重要的事，就是通过系统的对接，把整个过程中不同碎片化的服务商整合并且打通。
系统化不仅是指订单处理、生成面单这样的最基本的仓储配货层面操作，洋码头所强调的更加是对整个供应链的上下游系统的无缝对接。从用户下单开始，海外商家的ERP系统内就将来自中国客户的订单进行自动化处理，海外仓储配货系统同时间就会针对订单进行配货打包，而全程所有的订单信息及物流信息都回通过洋码头官方物流服务商贝海国际速递，来对接中国海关的清关系统和境内物流合作伙伴。
洋码头这种创新性的做法简化了整个过程,环节的无缝对接最大地提升了服务效率。而最终的结果就是，通过洋码头平台选择直购、直邮的海外购物节奏非常快，消费者往往下单付款4-7天之后就能收到由海外直邮回来的包裹，较一般海淘的半月甚至月度周期相比，具有巨大的优势。
目前，洋码头官方物流贝海国际已在全球建立了17个大型国际物流中心，覆盖美国、欧洲、澳洲、日韩等多地，能服务于20多个国家和地区，每周90多个全球班次航线入境。2015年，贝海国际海外直邮平均5天签收完成，2016年贝海国际成本再降30%。
不做贸易商
看重优化整个进口零售产业链的洋码头，在实际的商品引进过程中没有采用贸易的方式，而是采取海外零售商直接对接国内消费者的形式进行交易流通，也就是说，经过洋码头的搭桥铺路，海外零售商可以把海外商品国际直邮到中国，直接送到消费者手中。
洋码头上的商品是通过个人包裹自用通道清关的，每个消费者第一次在洋码头上购物时都需要提交个人身份证信息，海关会在系统上记录每次购买的量是否超过个人自用的范围，防止二次售卖。
高强度的用户黏性
在洋码头购物，用户会被反复强化其是安全购物的理念。洋码头在美国当地建立了公司，有专门的团队对买手和商家进行严格的审核认证；此外还有一个监控团队专门考察买手和商家的买卖规范；最后，用户反馈会形成第三轮的考核。这三道流程都形成了一个系统化的标准和评分机制，定期对洋码头平台上的商户进行优胜劣汰。
一旦发生商家违规违法的事情，洋码头表示会主动帮助中国消费者去美国起诉涉事的买手或商家，不会出现申述无门的情况。同时，洋码头会着力推荐用户使用官方物流通道进行购物，对使用护航直邮的用户进行返点激励。这样做既能让用户对自己的包裹状态了然于胸，同时也便于售后服务的进行。
而且，洋码头实行无条件退换货的政策，消费者如果有退换需求，只需要把商品邮寄到其设置在国内的售后处理中心即可，不需要承担昂贵的国际快递费用。
