社区电商配送问题「社区配送员是做什么的」

今天给大家普及一下社区电商配送问题「社区配送员是做什么的」相关知识，最近很多在问社区电商配送问题「社区配送员是做什么的」，希望能帮助到您。

社区电商的送货员，大家都很熟悉，只要看见大街上、小区、路边停有面包车，十有八九是某个社区电商的送货车。

大家知道，现在做得火热的几大社区电商都在暗自较劲，扩充自己的市场。大家只知道在手机APP上面挑选自己满意的商品下单，然后从团长那里拿到自己的商品，然后明天、后天再这样循环往复的操作，来获取下单购物的快感。

特别是刚接触这几大社区电商的新手，一分钱的食盐、一分钱的鸡蛋、一分钱的胡萝卜，对她们来说，充满了诱惑力。手机上都是买菜的APP，每天晚上都在这几个APP上游弋徘徊，享受第二天早上打电话喊她拿菜的成就感。

那么这些商品都是怎么到消费者手里的呢？首先，各地都有一个加盟点，这个加盟点必须有500M²的仓库，至少10台以上的面包车，然后就可以开始运作了。仓库主要用来分拣蔬菜等日用品和其它商品，这些分拣的工作必须在凌晨3点钟以前结束。

然后就是运送的环节，凌晨3点来自各个地方的司机（也是送货员）开着自己的车从四面八方往仓库集中，队长点名早训。然后开始核货，核货阶段是相当耽误时间的，送货员和分拣员共同核对商品的数量，这个时候送货员必须打起十二分的精神来，一个团点一个团点的核对，如果一旦出错就该自己赔偿。每个团点下面就是在APP下单的客户。一般小团长有两三个客户，商品可能也不多，就10几件左右的小商品。大一些的团长就不得了了，下单的一般有一百多到两百人左右，商品累积起来有时候一千多个。

从凌晨四点开始核货大概要到六点三十左右的样子才可以完成，然后按系统分配给司机的线路出发，公司规定送货员七点必须开始电话联系团长，把商品送到团长手上，签字拍照上传，这才算完成一个任务。一般送货员有15个基本任务（就是有15个团点），多的团点公司有补贴，路程远的也有油补。不管任务有多少，必须在上午10点钟全部打卡完成，超时的罚款。

团点少的勉强可以在10点以前完成，多的就无法完成了，但送货员也必须把卡全部打完再慢慢送。送货中间有很多不可预测的问题会出现，每个送货员的线路不固定，每天不一样，这样，送货员每天必须重新来过一遍不一样的线路。线路不一样，团点也不一样，团长也就形形色色，早7点打电话给团长，挨骂得少不了。找到团点后停车也是难题，稍不注意贴条、拖车就找上你了，如果遇到这种事，一天就白干了。还有明明在路边的团点，可要绕很远的路掉头过来，然后还没有停车的地方，真是有苦说不出。

季节和天气也是很考验送货员的，冬季早上3点钟起床，没有一点顽强的毅力是做不到的，离仓库远的不到3点钟就要起床，长年累月的下来身体可能也是吃不消。行走在路上，还要时刻注意安全，交通违章等问题，如果下雨或大雾，送货员就更倒霉了，担心淋湿商品车速也提不起来。如果团长7点没起床，送货员只能在门口等，还不能得罪，一旦关系处理不好，团长投诉了，又得遭罚款。

送货员从3点起床到10点结束（大多数的送货员13点左右才可以结束）7个小时的报酬在180块钱左右，除去油费、机械磨损、吃饭还有多少结余大家可以估算一下。目前几大社区电商基本都是这样操作，多数送货员是兼职，所以导致送货员流动性很大，服务也不能绝对保证。所以，大家在享受特价商品的同时也要为这些背后服务的送货员点赞，是他们拿着那微不足道的工资在做着超常的工作，某个社区电商能做好并不是那些坐在办公室出谋划策的人有多厉害，是接力这最后一棒的送货员厉害，没有他们的辛苦付出，哪会有这些社区电商的辉煌？