「龙口企业」龙口经济“蝶变”转型综合竞争力高质量提升

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近日，在龙口龙泵集团的生产车间，企业自主研发的ECU产品，已在自产的电控VE泵、电控组合泵上形成了批量生产，此举彻底打破了欧美等发达国家的技术垄断。“高压共轨燃油喷射系统是今后很长时期柴油机的主导机型，其主要组成部分-ECU实现国产化后将大大降低生产成本，目前正在给潍柴、长城等发动机配试，成功后将批量供货。”企业负责人说。
正是拥有了一大批像龙泵集团一样以科技创新、技术突破为内在发展动力、不断追求转型升级的高新技术企业，龙口经济实现了由内而外的“蝶变”，走出了一条内涵式的转调之路，使实体经济综合竞争力得到高质量提升。去年，该市规模以上工业高新技术产业产值达到1247亿元，占规模以上工业总产值的比重达到49.6%，超出全省平均值20多个百分点。
70%、80%、30%，这是龙口轨道交通车体材料、易拉罐罐体材料和铝箔的国内市场占有率；中国柴油发动机燃油喷射系统生产规模最大的企业龙泵公司，主要产品欧Ⅲ泵国内市场率达到80%；兴民车轮，全国最大的车轮生产基地之一；隆基机械，国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业和主要制动部件出口企业之一……是什么造就了龙口企业如此高的市场占有率和生产规模？该市科技局负责同志给出了答案：“近三年来，龙口规模以上企业实施技改项目200多个，总投资达300多亿元，一大批加工制造企业依靠技术改造、装备提升实现了裂变发展。今年计划再完成技改投入100亿元以上。”
用深度技术改造给企业插上升级发展、膨胀发展的‘翅膀’，为转调筑牢地基。该市以铝业和汽车零部件两大支柱产业为重点，实施链条式和集群化产业技术改造，先后制定出台了一系列优惠政策，设立了技改专项引导资金，鼓励支持企业积极引进先进设备、技术和人才，低成本、高成效、前瞻性地推进技术改造升级。南山、丛林等铝业龙头企业已投入220多亿元的改造资金，整个铝产业链条的装备达到全国同行业最领先水平；150多家汽车零部件骨干生产企业已基本完成技改升级，产品发展到1000多种，很多企业成长为引领行业发展的领军企业。
“技术改造只是转调的基础性、战略性工程，要使转调真正成为内在、高质的，必须依靠科技创新，加速产业研发能力突破升级，抢占产业制高点。”该市领导坦言。近三年来，龙口累计投入支持科技创新达4.87亿多元，其中2012年就达到2.55亿元，带动企业投入研发经费29亿多元，在宏观经济下滑的形势下，有力支撑了龙口加工制造业平均保持了20%多的增速，实现了连续逆势突破。
开发自主知识产权产品，掌握核心关键技术，练好内功才是提升内涵的首选。据了解，该市规模以上企业均建立了研发中心，20%以上的企业制定并实施了知识产权战略，其中创建国家级工程技术研究中心1家，国家级企业技术中心4家，省级工程技术研究中心10家、重点实验室3家，院士工作站2家、博士后工作站2家；申请专利达到10137件，企业主持或参与起草国家和行业标准40多项，获省级以上科技进步奖182项，开展国家重点产品149项。
他山之石，可以攻玉。苦练内功的同时，该市还积极鼓励支持企业走产学研联合创新模式。道恩集团与北京化工大学采取合作研发加资产联结的方式，成立了高分子材料实验室和股份制生产企业，先后开发新产品60多种，并获国家发明技术二等奖1项、省科技进步二等奖1项，产品畅销全国各地并出口欧美、东南亚、南非等国家和地区，成为江北改性塑料产能最大、研发品种最多的产地之一。目前，该市已有100多家企业与国家重点科研机构和高等院校建立了长期的技术合作关系，10多家高校在该市建立了联合实验室或科研成果转化基地，建立紧密型产学研联合体55家。（通讯员 王成华）