70个门徒「gta5帮派位置地图」

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图片来源：图虫创意

提到法国，不少人的印象里是浪漫艺术之都，同时也是LV、CHANEL、Dior、Givenchy……等一众奢侈品牌的原产国。

很难想象的是，现实中法贸易两端的“明星产品”竟然是：农产品的进口与服装鞋帽、手机等消费品出口。

据近期新华社报道，在2021年中法两国的双边贸易超800亿美元的总额中，中国向法国的进口农产品总额同比增长40%。同期，服装、手机两大品类更是贡献了绝大部分的外贸出口金额。

姑且不论进口，聚焦到出口这个跨境卖家关心的要点上，当下中国对法出口大概是一个怎样的情况？在电商平台上表现如何？跨境电商又遇到哪些难点？

01 爆火的中国品牌

留学海外的B站up主曾在法国街头做过一个随机采访，访问路人对于中国品牌的了解程度。

几乎所有受访者的答案都一致指向：华为（Hawei）、小米（Xiaomi）、一加（OnePlus）等手机品牌。

将时间拨回2019年，当时在法国巴黎一加线下旗舰店，众多老外粉丝大排长龙，参加品牌快闪店活动，只为求购品牌最新机型。

的确，就品牌出海而言，近几年国产手机品牌在法国电商市场声量一再提升。不管是线上GMV，还是线下销售，都蔚为可观。

甚至2021年8月有消息称，2021年第二季度，小米智能机在法国市场的占有率，在销售量上超过三星和苹果，首次登顶。

现阶段，小米、一加、华为已成为在法国市场最受欢迎的国产手机品牌。

从法国本土电商平台法国乐天（Rakuten France）2021年11月线上销售数据来看，小米、一加分别以9%、6.9%的销售额占比，位列苹果（Apple）、三星（Samsung）之后，华为也以1.3%的占比挤进前六，OPPO、、Vivo和Realme等手机品牌瓜分剩余的市场份额。

图/法国乐天2021年11月的品牌销售额占比 来源：法国乐天

同期，在法国乐天智能手机品类的销售额前十的卖家中，7个都是中国卖家；并且销量排名前50的卖家中，80%都是中国卖家，且这些卖家往往在法国设有海外公司和海外仓。

这究竟是个怎样的概率？

要知道，在整个法国乐天平台上，中国卖家的数量不足1000，占总卖家数不到1/100，而中国手机品类卖家直接以1/100人数比，抢占7/10大卖位置。

对此，我们只能说中国卖家在智能手机品类拥有“绝对优势”。【点击此处，获取法国乐天官方入驻通道】

现今，登陆法国乐天官网，在首页商品推荐一栏中，一加手机与小米手机赫然在列，其中一加9型号手机评分更是高达5颗星。

图/法国乐天官网

截止时间2022年3月30日

消费者的高接受度，也带动国产手机出口的繁荣。从海关数据来看，手持（包括车载）式无线电话机（产品编码：85171210）的出口量，位列服装之后，成为对法出口的“榜眼”，出口金额一路攀升。

02 本地化成难点？

据日前法国电子商务和远程销售联合会发布的报告显示，2021年法国网络销售及服务同比增长15.1%，交易额超过1290亿欧元，约占全年零售贸易总额的14%。

法国电商市场展现出的发展潜力，正吸引着一众电商平台“扎营驻寨”，竞相在这个千亿欧元的超级市场发力——抢占市场，争夺用户。

近些年，亚马逊、速卖通、Shopee、Fanno等跨境平台纷纷加大了对法国电商市场的部署，以扩大自身同欧洲本土电商的竞争。

数据显示，2021年法国电商网站数量也快速增长，网站总数已达17.7万个。全年线上销售网站记录超过21亿笔交易。

当然，入局的“人”多了，电商平台之间的竞争也更为激烈。

通过比对Trustpilot （电商点评服务网站）上在法经营的电商平台的评分，不难发现，相较于本土平台，跨境平台整体表现稍显逊色，其中用户的差评多体现在账户安全、交货延期等问题上。

而得益于本地优势，法国本土平台在用户满意度上确实评分更高。

以法国乐天为例，在Trustpilot 上，评分为4.3（满分5分）的评分。从数据来看，超1.3w用户中有60%勾选了“Excellent”，11%勾选了“Great”，超7层用户对平台印象“优良”。

图/Trustpilot网站有关法国乐天的评价

不少人开始思考问题出在哪里？

众所周知，法国因其良好的经济基础、稳定的政治环境、较高的互联网普及率和电商渗透率，一直都是各大跨境电商平台争相抢夺的香饽饽。数据显示，法国有4180万网民有过网络购物，平均每年下单51次，平均年网络购物金额为3000欧元。

然而不容忽视的是，“高标准、严要求、强竞争”同样也是法国市场的重要标签，不管是跨境电商平台，还是跨境卖家，如果只是在新市场复制旧模式，未进行深度的本地化，显然不能在欧洲市场获利。

且随着欧洲跨境贸易的发展和欧洲产品进口规则的修改（自 2021 年 7 月 1 日起生效），不管是跨境平台还是跨境卖家，身处的处境只会更复杂。

03 先过物流这一道坎

跨境商品生产、销售从来都是分离的，一头在国内，一头在海外。

曾有调查显示，当集装箱单价为3000美元时，运到法国，每台家用电子弹球机的运费是4美元；当集装箱价格涨到了2万美元，每台机器的运费就涨到了50美元。

也就说，按照当前的运价水平（3月30日货代报价约在1.8W美金上下），跨境卖家在运费上至少要付出原来的10倍以上。加之后期的仓储、本地配送等费用，物流很贵，是跨境卖家心照不宣的事。

眼下，泉州一位服饰卖家下半年的备货，正由合作的物流公司，上门揽收，集中发往法国。届时，货船将沿着欧洲航线，横穿印度洋，抵达法国（LE HAVRE）勒阿佛尔，接着转运至第三方物流商在法国各地的仓库。以冲抵漫长的海运时长。

与此同时，毗邻的深圳3c卖家与远在华中地区的家居卖家选择时效更快，价格更贵的直邮与中欧班列，以保证时效。

如坐标武汉的李某，借由中欧班列，将货物从武汉发出，经新疆阿拉山口出境，一路向西横跨哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等6个亚欧国家，运抵到法国里昂，全程约11300公里，为期16天。

这些跨境卖家跑赢的不仅仅是时效，更是先机。

而在平台一侧，通常为了保障良好的消费者体验，也会要求商家的物流发货时效控制在一定时长内。以法国乐天为例，就要求卖家最长发货时间不要超过14个工作日。

为了帮助卖家在跨境物流上提效，近些年平台通过不断优化物流体系，以帮助卖家提高消费者满意度。

据外媒报道，就在3月，日本乐天（法国乐天母公司）在法国宣布推出“乐天物流网络Rakuten Fulfillment Network”服务，为卖家提供存储、发货、配送服务。让乐天正式进入法国第三方物流市场。

据悉，目前法国乐天打算通过该服务扶持更多的中小卖家，并计划为其提供20-25%的折扣服务。在宣传中，平台称，2022年4月13日前开通该项服务的卖家，能够享受前100单免配送费的优惠政策。此举的确吸引了不少跨境卖家的目光。

现阶段，法国乐天不只是在物流战略上不断切换、升级，更是面向大中华地区积极招商，并以最大的诚意招揽中国卖家入驻。不设入驻门槛，不论何种体量卖家都可享受免费入驻；对中小卖家友好，卖家可自由选择官方海外仓或者自发货；同时无需VAT，卖家可享受一个月回款8次以上。

04 关于法国乐天

法国乐天作为乐天旗下欧洲最大的全品类电商平台，不销售任何自营商品。其前身是Priceminister，主营3C，家居家电，媒体文化，时尚品类等。截止目前，法国Club R的忠实会员达到了1100万。每个月月均浏览量高达1700万，在法国本土有6000家线下店铺已经无缝接入法国乐天的电商平台。另外还有8500个世界各地的专业电商卖家店铺。

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