小蛮驴送快递「菜鸟驿站和快递员矛盾」
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菜鸟驿站“新员工”小蛮驴
互联网时代，人工智能的出现，让这个世界变得科幻且神奇，商场指引的引导机器人、餐馆传菜的、家里扫地的等等，人工智能正在加快进入大众生活的步伐。
10 月 29 日消息，菜鸟联合阿里巴巴达摩院宣布，菜鸟无人车小蛮驴已总计完成 350 辆投放，覆盖全国 70 多个城市超过 200 多所高校。
在今年双 11 期间将全员上岗，为高校师生送快递到楼。据悉，350 辆无人车进校园也是全国快递末端最大规模的无人车配送集群。
菜鸟数据显示，高校快递量持续稳定增长，对无人车的需求显著增加。
据了解，在上海理工大学，无人车小蛮驴从 3 辆增加到 4 辆；在四川大学则翻倍，且双 11 期间会有 6 辆无人车跑在校园里；在天津师范大学，9 辆无人车将承担每天上千件快递包裹的配送上门任务；如浙江大学和四川文化艺术学院的无人车数量均超过10辆。
连快递员的活都有机器人干了，这可能让正在送快递的小哥们微微颤一颤，该考虑饭碗是不是要被抢的问题了。
介绍一下小蛮驴，小蛮驴（XiaoManLu）是阿里巴巴集团推出的机器人，集成了达摩院的人工智能和自动驾驶技术，具有类人认知智能，且大脑应急反应速度可达到人类的7倍。
目前的小蛮驴无人车主要担任高校菜鸟驿站的快递“配送员”。又有那些新奇的功能呢？
4度电跑100多公里，每天能送500个快递
呆萌的外表加上高效的运送效率，作为阿里AI界的新宠，小蛮驴备受青睐。
回顾一下小蛮驴的成长历史，2020年8月31日，阿里巴巴集团控股有限公司申请注册多项“小蛮驴”商标，国际分类分别为“42-设计研究”“39-运输贮藏”“12-运输工具”等。
2020年9月17日，2020云栖大会阿里巴巴发布第一款机器人“小蛮驴”，同时发布机器人平台，正式进军机器人赛道。
2020年天猫双11期间，浙江大学的22台“小蛮驴”往返于校内27栋宿舍楼，配送了5万个包裹，为师生节省1.7万小时取件时间。
截至2021年6月，小蛮驴”已经成功在 15家高校运营，服务了30万师生，单台每天最多可以配送500个包裹。
资料显示：小蛮驴充4度电就能跑100多公里，每天最多能送500个快递，雷暴闪电、高温雨雪以及车库、隧道等极端环境均不影响其性能。可谓是风雨无阻，只为将快递送到你的手中。
而相对于快递员来说，一个速度快的快递员一天送200个快递算是大量了，小蛮驴的效率足足高出了人工的两倍之多。
同时，自动驾驶率达到99.9999%，大脑应急反应速度达到人类7倍，只用0.01秒就能判别100个以上行人和车辆的行动意图。
据菜鸟驿站校园负责人介绍，一台无人车平均每天工作 8 小时，并且根据预约的快递订单数量和路况，无人车会自动计算出最优路线。
还有比较新奇的点，小蛮驴遇上阻碍物，会主动避让;并且在转弯之前，会自动打转向灯，穿梭于人流和车流之间，似有一个无形的驾驶员在里面一般。
据达摩院自动驾驶实验室负责人王刚（现任阿里巴巴集团副总裁）表示：“小蛮驴具备了 L4 级自动驾驶能力，在智能、安全、可量产三方面具备行业领先的竞争力。”
经过多年的研发，菜鸟无人车小蛮驴已经具备了产品化和标准化的能力，能够大规模铺开。
大规模投放无人车为高校师生提供了更便捷的取快递方式，在双 11 订单高峰期也能有效缓解站点压力。
王刚还透露，截至今年 9 月底，菜鸟无人车小蛮驴发布一周年，已累计为 20 万用户配送了 100 万个订单。双 11 无人配送车队规模目前扩大至 350 辆，到 2022 年 3 月，则要扩展至 1000 辆。
这让人有个大胆的猜想，未来的快递站，是不是就只有一个管理员，不再需要送货到家的快递员了呢？
小蛮驴取代快递小哥？
其实，机器人的出现极大的方便了我们生活，也为我们节省了不少的时间和精力，曾经就有科幻片预测过机器人会不会取代我们人的地位，目前的答案都是否定的。
小蛮驴的出现，节省了大量送快递的时间，而且也减轻了不少快递员的负担，目前在校园“工作”的小蛮驴，对于大量人流聚集地的高校来说是极其便利的。
在投入使用小蛮驴的高校内，学生们对它评价可谓是既惊讶又赞叹。
具备超强的反应力，取件流程方便快捷。小蛮驴在遇见人的时候会主动停下，这时你只需要在屏幕上输入你的取件码，就会在侧面的车箱内拿到自己的包裹。
王刚表示：“未来三年里‘小蛮驴’车队将扩充到一万辆，快递配送订单量将从‘累计100万’发展到‘日均100万’。我们将共同携手，加快实现无人物流车的大规模常态化运营”。”
科技是为生活增光添彩的存在，“智能物流”在逐渐步入人们的生活，我们也希望不久的将来我们也不用亲自去快递站取包裹，等待着小蛮驴和我们更多让见面的时刻。
未来又会有什么样的人工智能出现在大众视野中呢？我们拭目以待吧。
作者：风清
